一种汽车空调定速压缩机偏心套气动双工位定心夹具制造技术

技术编号:40979427 阅读:19 留言:0更新日期:2024-04-18 21:26
一种汽车空调定速压缩机偏心套气动双工位定心夹具,涉及汽车空调压缩机加工工装技术领域,包括底板、定位板、第一推拉气缸、旋转气缸和定位盘,底板和定位板连接构成基础架体,定位盘安装在定位板上,上端面上具有定位面并开设有中心轴孔,第一推拉气缸和旋转气缸安装在基础架体上,第一推拉气缸控制连接装置有限位销的滑台,旋转气缸控制安装有压板;该夹具针对结构特点和加工要求,对汽车空调定速压缩机偏心套实施双级锁紧固定,采用角向临时定位,避免加工干涉,实现一次装夹工件即可分时序进行多部位加工功能,同时使用气控阀联动控制旋转气缸和第二推拉气缸同步装夹固定双工位工件,可有效改善定位精度,提高装夹效率,减小劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车空调压缩机加工工装,具体涉及一种汽车空调定速压缩机偏心套气动双工位定心夹具


技术介绍

1、汽车空调定速压缩机偏心套是汽车空调定速压缩机的一种功能部件,通过调整压缩机内部的偏心距,进而改变压缩腔的容积,实现对压缩机排量的调整。按照不同机型设计结构的差异,需要在铸造胚体上的多个部位进行不同形式的机械加工,一种汽车空调定速压缩机偏心套,如图1和图2所示,需要对开设在中心轴18上的轴向偏心孔15进行钻削加工,对侧向弧形面16和半圆形台面17进行铣削加工。汽车空调压缩机配件的传统加工方法都是采用手动定位、螺纹紧固方式分别依次将其装夹在不同加工设备上,实施相应方法的机械加工,由于与这些通用设备配套的手动夹具结构粗放,功能单一,不仅工件拆装劳动强度较大、效率较低,定位精度相对较差,而且手工螺纹紧固还难以准确把控紧固强度,极易造成工件自身装夹平衡度不高,不同工件之间装夹均衡性差异较大的问题,这种工件夹装状态的变化必然会使工件加工精度产生波动,对加工质量产生不利影响,这一问题在诸如汽车空调压定速缩机偏心套等非对称部件的加工中尤为突出。同时,随着对汽车空调压缩本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车空调定速压缩机偏心套气动双工位定心夹具,其特征在于,包括:底板(1)、定位板(2)、第一推拉气缸(3)、旋转气缸(4)和定位盘(5);所述底板(1)和所述定位板(2)相互对应水平设置,固定连接构成基础架体,所述底板(1)上具有连接结构;所述定位盘(5)设置安装在所述定位板(2)上,上端面上具有定位面,同时开设有中心轴孔;所述第一推拉气缸(3)和所述旋转气缸(4)相对所述定位盘(5)对应设置,固定安装在所述基础架体上,所述第一推拉气缸(3)的活塞杆上连接有滑台(9),在所述滑台(9)上装置有2条相互平行的限位销(12),2条所述限位销(12)相对所述定位盘(5)上的中心轴孔对称...

【技术特征摘要】

1.一种汽车空调定速压缩机偏心套气动双工位定心夹具,其特征在于,包括:底板(1)、定位板(2)、第一推拉气缸(3)、旋转气缸(4)和定位盘(5);所述底板(1)和所述定位板(2)相互对应水平设置,固定连接构成基础架体,所述底板(1)上具有连接结构;所述定位盘(5)设置安装在所述定位板(2)上,上端面上具有定位面,同时开设有中心轴孔;所述第一推拉气缸(3)和所述旋转气缸(4)相对所述定位盘(5)对应设置,固定安装在所述基础架体上,所述第一推拉气缸(3)的活塞杆上连接有滑台(9),在所述滑台(9)上装置有2条相互平行的限位销(12),2条所述限位销(12)相对所述定位盘(5)上的中心轴孔对称设置,同时,在所述旋转气缸(4)的旋转杆上安装有压板(13)。

2.如权利要求1所述一种汽车空调定速压缩机偏心套气动双工位定心夹具,其特征在于,还包括:第二推拉气缸(6)和弹性锥套(7),同时,所述定位盘(5)上的中心轴孔内侧具有倒锥形内圆周面;所述第二推拉气缸(6)相对所述定位盘(5)对应设置,固定安装在所述基础架体上,所述弹性锥套(7)内侧具有圆柱形中心定位孔,外侧具有倒锥形外圆周面,套体上开设有上端开口的弹性截止槽,使所述弹性锥套(7)具有径向弹性变形能力,所述弹性锥套(7)通过外侧的倒锥形外圆周面与所述定位盘(5)中心轴孔内的倒锥形内圆周面对应配合,镶置在所述定位盘(5)上的中心轴孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:李玉龙黄成业安晟辰李震
申请(专利权)人:牡丹江富通汽车空调有限公司
类型:新型
国别省市:

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