【技术实现步骤摘要】
本技术涉及液压钢管储存转运，尤其涉及一种液压钢管码垛储存转运装置。
技术介绍
1、液压钢管总成是采用焊接工艺使钢管与两端(或大于2端)的接头焊合构成。焊合后的钢管总成，由于空间结构复杂，自由状态下无法规则堆垛。不规则的堆垛会使钢管接头的密封面产生磕碰，造成密封面的损伤，使钢管总成密封不可靠，造成液压系统故障，影响主机产品质量。因此，需要解决钢管总成焊接后码垛空间问题，以保证产品质量及提高空间利用效率的问题。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种液压钢管码垛储存转运装置。
2、一种液压钢管码垛储存转运装置，包括转运车本体，所述转运车本体包括：
3、底座；
4、左框架焊合和右框架焊合，分别设置在所述底座的左右两侧，所述左框架焊合和右框架焊合均包括并列设置的多个立柱，每个所述立柱上固定有折弯板，所述折弯板沿高度方向间隔地开设有多个限位槽；
5、隔条，所述隔条的左右两侧分别架设在左框架焊合和右框架焊合相对应的限位槽上，所述隔条的长度方向上开设有多个齿槽，所述液压钢管依次卡设在所述齿槽内；
6、定位单元，所述定位单元能够对上下叠放的转运车本体进行定位。
7、在其中一个实施例中，所述底座由多个方管围合而成，所述方管与所述左框架焊合和右框架焊合的交汇处底部设有焊板，所述焊板的底部设有万向轮或定向轮。
8、在其中一个实施例中，所述方管与所述左框架焊合和右框架焊合的交汇处外侧面上设有筋板。>
9、在其中一个实施例中，所述定位单元包括：
10、扶手，设置在所述左框架焊合和右框架焊合的顶部；
11、v型板，设置在所述左框架焊合和右框架焊合的底部，当所述转运车本体上下叠放时，上方所述转运车本体的所述v型板与下方所述转运车本体的所述扶手相配合。
12、在其中一个实施例中，所述扶手上设置有挡板。
13、在其中一个实施例中，所述立柱的前侧设有待放板，所述待放板上开设有放置槽，所述隔条架放在所述放置槽内。
14、在其中一个实施例中，所述左框架焊合和右框架焊合的外侧壁上设有卡片盒焊合。
15、上述液压钢管码垛储存转运装置，通过将隔条架设在左框架焊合和右框架焊合相对应的限位槽上，然后，将液压钢管依次卡设在隔条的齿槽内进行定位并逐层叠放，最后，通过定位单元对上下叠放的转运车本体进行定位，实现转运车本体的码垛。其可以使液压钢管的储存整齐美观、无磕碰、安全可靠、保证质量。
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1.一种液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，包括转运车本体，所述转运车本体包括：
2.如权利要求1所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述底座由多个方管围合而成，所述方管与所述左框架焊合和右框架焊合的交汇处底部设有焊板，所述焊板的底部设有万向轮或定向轮。
3.如权利要求2所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述方管与所述左框架焊合和右框架焊合的交汇处外侧面上设有筋板。
4.如权利要求3所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述定位单元包括：
5.如权利要求4所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述扶手上设置有挡板。
6.如权利要求1所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述立柱的前侧设有待放板，所述待放板上开设有放置槽，所述隔条架放在所述放置槽内。
7.如权利要求1所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述左框架焊合和右框架焊合的外侧壁上设有卡片盒焊合。
【技术特征摘要】
1.一种液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，包括转运车本体，所述转运车本体包括：
2.如权利要求1所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述底座由多个方管围合而成，所述方管与所述左框架焊合和右框架焊合的交汇处底部设有焊板，所述焊板的底部设有万向轮或定向轮。
3.如权利要求2所述的液压钢管码垛储存转运装置，其特征在于，所述方管与所述左框架焊合和右框架焊合的交汇处外侧面上设有筋板。
4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖志林，詹取友，沈进，段红霞，高辉斌，
申请(专利权)人：龙工上海机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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