【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械制造，尤其涉及一种航空涡轮一次性成型设备，具体是指一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具。
技术介绍
1、目前，航空部件涡轮盘是现代飞机发动机的核心部件，它在发动机燃烧室内受到高燃气的推动，将燃气的热能转化为机械动能，驱动发动机的运转，所以带叶片的涡轮盘要求质量必须满足严苛的工作环境，从而导致目前涡轮盘在加工阶段就要制定严苛的工艺。
2、为了保证发动机内的涡轮盘能够正常运行，一般都会采用耐高温材料，然后经过特殊工艺制造，以满足发动机的使用要求，涡轮盘最终的质量也决定了发动机整体技术水平。
3、我司作为一家专门从事涡轮盘制造企业，就目前的生产工艺大致总结包括三种，一是将叶片和盘梯分体铸造，后期焊接成型，这种方式因为后期焊接过程中容易变形，所以基本不使用，但针对一些形状较为复杂，难以一次成型的依然在使用；二是通过真空炉一体成型铸造，真空炉铸造是目前较为普遍的制造方式，该方法制造成本相对低，但该方法也有着很大弊端，就是利用真空炉铸造成型过程中，容易出现叶片浇铸不足的情况，因为涡轮盘是一体成型，叶片部分尺...
【技术保护点】
1.一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具，包括底盘，底盘为圆形，其特征在于：底盘上设置有若干滑动块滑槽，若干滑动块滑槽以底盘的中心为圆心呈放射状设置，滑动块滑槽均匀设置在底盘的上表面上；底盘上固定设置有油缸，油缸包括油缸活塞杆，底盘上设置有若干个叶型压紧块和叶型块，叶型压紧块和叶型块可闭合或展开，底盘的中心位置处固定设置有中心柱，若干个叶型压紧块和叶型块闭合后与中心柱形成涡轮一体成型模具腔室。
2.如权利要求1所述的一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具，其特征在于：油缸活塞杆与叶型压紧块可拆卸连接，叶型压紧块配合连接有叶型块，叶型压紧块和叶型块固定
【技术特征摘要】
1.一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具，包括底盘，底盘为圆形，其特征在于：底盘上设置有若干滑动块滑槽，若干滑动块滑槽以底盘的中心为圆心呈放射状设置，滑动块滑槽均匀设置在底盘的上表面上；底盘上固定设置有油缸，油缸包括油缸活塞杆，底盘上设置有若干个叶型压紧块和叶型块，叶型压紧块和叶型块可闭合或展开，底盘的中心位置处固定设置有中心柱，若干个叶型压紧块和叶型块闭合后与中心柱形成涡轮一体成型模具腔室。
2.如权利要求1所述的一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具，其特征在于：油缸活塞杆与叶型压紧块可拆卸连接，叶型压紧块配合连接有叶型块，叶型压紧块和叶型块固定一体加工成型。
3.如权利要求2所述的一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具，其特征在于：一个叶型压紧块和一个叶型块配对设置，叶型压紧块的一侧设置叶型块，叶型块临近中心柱的位置。
4.如权利要求2所述的一种带叶片的粉末冶金航空涡轮一体成型模具，其特征在于：叶型压紧块和叶型块均沿滑动块滑槽滑动，滑动块...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙宏伟，闫锡升，闫继强，
申请(专利权)人：潍坊博源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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