一种两级中压螺杆式空气压缩机组制造技术

一种两级中压螺杆式空气压缩机组，包括第一、第二级螺杆压缩机，该第一级螺杆压缩机上部设置有进气口，第二级螺杆压缩机下部设置有排气腔室，它通过一切向气液进口管与气液分离器相连通，气液分离器中部设置有分离出来的出油管，经油液过滤器再将润滑油注射入压缩机润滑部位，在气液分离器后部设置有二次分离装置，用以第二次分离油液中的水份，该二次分离装置包括上分离筒与下分离筒；上分离筒的上部设置有与出油管相连接的二次进油口、下部设置有二次出油口，二次出油口与压缩机润滑部位相连，上、下分离筒之间设置有电动球阀，下分离筒下部设置有二次排水阀，它们均由ＰＬＣ控制；本发明专利技术优点是可以最大限度地降低该润滑油液中的水份与杂质，从而排压稳定、运行效率高且具有良好的使用可靠性与安全性、噪音低又使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种螺杆压缩机
，尤其是涉及一种排气压力可达3. 5兆帕的 两级中压螺杆式空气压缩机组；它可广泛适用于水电、钻井、军工以及PET吹瓶等工业与民 用领域。
技术介绍
目前，国内外中压螺杆式空气压缩机组的结构多数包括通过一齿轮传动箱分别同 时带动第一级螺杆压缩机与第二级螺杆压缩机的电动机；空气从进气口通过该第一级螺杆 压缩机和第二级螺杆压缩机压缩后的中压气体通过排气腔室传送至气液分离器；所述螺杆 压缩机的气体压缩过程中需要喷入水或油等介质混合，同时，在空气压缩过程中会产生一 定比值的水份，它们被压缩且达到设计压力后排出的混合气体进入所述气液分离器，该混 合气体从气液分离器分离出来的压缩空气从上端出气通道经冷却器冷却后通过输气管输 出给用户。该气液分离器中部设置有出油管，该气液分离器分离出来的油液经油液过滤器除 去其中杂质后进入冷却器，再通过输油管传输至分油器，该分油器将干净的润滑油注射入 所述螺杆压缩机中的润滑点，以润滑压缩机内的运动部件，由此进行油液的闭式循环。由于所述中压螺杆式空气压缩机输出压力高达3. 5兆帕的空气压缩过程中会产 生一定比值的水份，而且，该一定比值的水份会渗入所述气液分离器分离后的出油管中，该 出油管中的润滑油注射入螺杆压缩机往往为严重地影响压缩机内运动部件的润滑条件与 润滑性能，甚至为进一步影响到所述螺杆压缩机的运行性能与使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的状况，提供一种采用二次分离装置 的结构紧凑的且具有良好的运行性能与使用寿命的两级中压螺杆式空气压缩机组。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为一种两级中压螺杆式空气压缩机 组，包括由电动机带动的第一级螺杆压缩机与第二级螺杆压缩机，该第一级螺杆压缩机上 部设置有进气口，所述第二级螺杆压缩机下部设置有排气腔室，排气腔室通过一切向气液 进口管与一气液分离器相连通；该气液分离器中部设置有出油管，该气液分离器分离出来 的油液从所述出油管经油液过滤器与冷却器再通过输油管传输至分油器，该分油器将润滑 油注射入所述螺杆压缩机润滑部位，其特征在于所述出油管还连有二次分离装置，该二次 分离装置包括由支架相连的上分离筒与下分离筒；该上分离筒的上部设置有带电磁阀的二 次进油口、下部设置有带二次出油电磁阀的二次出油口，该二次出油口与所述出油管相连 接；所述上分离筒所述下分离筒之间设置有电动球阀，所述下分离筒下部设置有二次排水 电磁阀。采用以上二次分离装置的结构设计，可以进一步将所述气液分离器分离出来的油 液再进行第二次分离并去除其残余水份；其有益效果是大大提高了压缩机内运动部件的润滑条件与润滑性能，从而实现提高排气量又排压稳定，运行效率显著提高。所述二次分离装置与所述分油器之间还设置有第二过滤器，该第二过滤器与所述 二次出油口相连接；使通过二次分离装置的润滑油在注射入所述螺杆压缩机之前清除其固 状杂质。所述二次油水分离装置中的二次出油口也可以与所述第二级螺杆压缩机润滑部 位相连通；其有益效果是为第二级螺杆压缩机的高压工况中运动部件进一步改善其润滑条 件与润滑性能，从而提高运行效率与运行安全性。所述电动球阀上部与所述上分离筒之间设置一透明管。该透明管的功能是可以作 为观察窗观察二次油水分离装置中的水份与油液的分离工况。所述下分离筒上部设置一油水界面仪，该油水界面仪用于读测在二次油水分离装 置中的油水界面工况。所述二次进油口电磁阀、所述二次出油口电磁阀、所述二次排水电磁阀、所述电动 球阀均由PLC控制；使得二次进油、二次出油、电动球阀连通动作以及二次排水的时间、流 量与相关参数正确，始终保持二次油水分离装置的设计功能。所述电动机、所述第一级螺杆压缩机、所述第二级螺杆压缩机、所述气液分离器、 所述油液过滤器、所述冷却器、所述二次分离装置均安装在同一基座上；其有益效果是结构 紧凑、外形美观又最大限度减少占地面积。本专利技术与现有技术相比，其优点是排气量大、排压稳定，运行效率高；其二是具有 较低的排气温度，只比环境温度略高5 15°C ；其三是具有良好的运行可靠性与安全性，噪 音低又使用寿命长。附图说明图1为本专利技术的系统流程图；图2为本专利技术结构示意图；图3为本专利技术的二次油水分离装置结构图；图4为本专利技术的局部立体具体实施例方式以下结合附图实施例对本专利技术作进一步详细描述。如图1至图4所示，它包括一固定安装在基座10上的电动机1，该电动机通过一 齿轮传动箱2分别同时带动第一级螺杆压缩机21与第二级螺杆压缩机22 ；空气从进气口 3通过该第一级螺杆压缩机和第二级螺杆压缩机压缩后，达到压力可达3. 5兆帕的中压气 体，它通过排气腔室4将中压气体传送至气液分离器6进行气体与液体分离。所述螺杆压缩机的气体压缩过程中需要喷入水或油等介质混合，同时，螺杆压缩 机中空气压缩过程中会产生一定比值的水份，它们被压缩且达到设计压力后排出的混合气 体进入所述气液分离器6，该气液分离器设置有带垂直朝下旋流分离装置的切向气液进口 管61与上端出气通道62，该混合气体从气液分离器分离出来的压缩空气从上端出气通道 62经冷却器7冷却后通过输气管8输出给用户；如图1、2、4所示；该气液分离器设置垂直 朝下旋流分离装置，以实现高效的气液分离效果，同时，气液分离器工作中产生垂直朝下的作用力，达到运行稳定性的目的。该气液分离器6中部设置有出油管63，从气液分离器分离出来的油液从中部出油 管63经油液过滤器64，除去其中固体杂质后经净油管65进入冷却器7，再通过输油管11 传输至分油器12、13，该两个分油器12、13分别将干净的润滑油注射入所述第一级螺杆压 缩机和第二级螺杆压缩机中，以用于气体压缩过程所需油液介质以及运动部件的润滑，即 冷却后的油液经过喷液阀重新喷入螺杆压缩机，进行闭式循环；如图1、2、4所示。上述从气液分离器6中分离出来的油液还含有少量水份，正是该少量水份往往会 严重地影响压缩机运行效率以及运动部件的润滑条件，从而进一步影响到所述螺杆压缩机 的运行性能与使用寿命。为了改善螺杆压缩机的运行性能与使用寿命，本专利技术增设二次油水分离装置9，目 的是将由气液分离器6中分离出来的油液再通过二次油水分离装置9进一步去除该油液中 的水份，为所述螺杆压缩机提供更好质量的工作油液与润滑性能。该二次油水分离装置9是连接在出油管63与分油器12、13之间，即从气液分离器 6分离出来的油液通过出油管63分为两路一路经油液过滤器64、冷却器7、输油管11、分 油器12、13，将润滑油注射入所述第一级螺杆压缩机21与第二级螺杆压缩机22 ；另一路经 二次油水分离装置9、第二过滤器66、、冷却器7至输油管11，再通过分油器12、13将润滑油 注射入所述第一级螺杆压缩机21与第二级螺杆压缩机22。二次油水分离装置9包括由支架93相连的上分离筒91与下分离筒92 ；上分离筒 91上部设置有带电磁阀的二次进油口 94，下部设置有带二次出油电磁阀的二次出油口 98， 它与输油管11相连接；上分离筒91与下分离筒92之间设置有电动球阀95，用以接通或隔 离上分离筒91与下分离筒92 ；电动球阀95上部设置一透明管96，用以观察上分离筒91与 下分离筒92之间的油水分离的动态工本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种两级中压螺杆式空气压缩机组，包括由电动机（１）带动的第一级螺杆压缩机（２１）与第二级螺杆压缩机（２２），该第二级螺杆压缩机（２２）通过一切向气液进口管（６１）与一气液分离器（６）相连通，该气液分离器中部设置有出油管（６３），该气液分离器分离出来的油液从所述出油管（６３）经油液过滤器（６４）与冷却器（７）再通过输油管（１１）传输至分油器（１２）、（１３），其特征在于：所述气液分离器（６）出油端还设置有二次分离装置（９），该二次分离装置包括由支架（９３）相连的上分离筒（９１）与下分离筒（９２）；该上分离筒的上部设置有带电磁阀的二次进油口（９４）、下部设置有带二次出油电磁阀的二次出油口（９８），该二次出油口（９８）与所述出油管（６３）相连接；所述上分离筒（９１）与所述下分离筒（９２）之间设置有电动球阀（９５），所述下分离筒下部设置有二次排水电磁阀（９９）。

【技术特征摘要】
一种两级中压螺杆式空气压缩机组，包括由电动机(1)带动的第一级螺杆压缩机(21)与第二级螺杆压缩机(22)，该第二级螺杆压缩机(22)通过一切向气液进口管(61)与一气液分离器(6)相连通，该气液分离器中部设置有出油管(63)，该气液分离器分离出来的油液从所述出油管(63)经油液过滤器(64)与冷却器(7)再通过输油管(11)传输至分油器(12)、(13)，其特征在于所述气液分离器(6)出油端还设置有二次分离装置(9)，该二次分离装置包括由支架(93)相连的上分离筒(91)与下分离筒(92)；该上分离筒的上部设置有带电磁阀的二次进油口(94)、下部设置有带二次出油电磁阀的二次出油口(98)，该二次出油口(98)与所述出油管(63)相连接；所述上分离筒(91)与所述下分离筒(92)之间设置有电动球阀(95)，所述下分离筒下部设置有二次排水电磁阀(99)。2.根据权利要求1所述的两级中压螺杆式空气压缩机组，其特征在于所述二次分离 装置(9)与所述出油管(63)相连接。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：邬姜伟，张炯焱，王磊杰，庄忠平，印锡波，陈刚，吴常洪，
申请(专利权)人：宁波鲍斯压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]