【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机相关,特别涉及一种发动机装配辅助架。
技术介绍
1、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
2、发动机系统配件组成部分:气缸体-气缸盖-气缸套-活塞-活塞环-气门弹簧-气门挺柱-气门推杆-曲轴-凸轮轴-轴瓦-气门-气门导管-涨紧轮,所以,发动机的装配是需要将大量的配件进行组装而形成的,这就需要悬架支撑装置将发动机底缸给固定,然后将各种配件与底缸装配。
3、现有的工厂中,由于发动机的个体大,零件多,装配不便,容易在装配过程中晃动,影响装配效果。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种发动机装配辅助架,解决上述问题。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
3、一种发动机装配辅助架,包括连接底座,所述连接底座上设有上下贯穿的卡槽,所述连接底座可拆卸连接有伸入所述卡槽的橡胶块,所述连接底座上端面可拆卸连接有若干支撑柱,两两所述支撑柱可拆卸连接,所述支撑柱上转动连接有套筒,所述套筒上固定连接有转板,工作时,所述转板卡入发动机的缝隙;所述连接底座的侧壁上转动连接有挂钩。
4、有益效果:通过卡槽来容置发动机,并通过橡胶块来贴合发动机,从而保证发动机和连接底座的连接的稳定性和安全性,橡胶块能缓冲保护发动机,同时,支撑柱用于卡接发动机伸出卡槽的部分,并可多个组合安装,通过转板来卡接发动机,并可不断增加,从而确保发动
5、进一步,所述转板上滑动连接有延长板,所述延长板容置于所述转板的内侧。
6、进一步,所述套筒的侧壁上螺纹连接有螺杆,所述螺杆贯穿所述套筒,所述螺杆和所述支撑柱抵接。
7、进一步,所述连接底座的上端面设有若干连接孔,所述支撑柱的上端面设有插孔,所述支撑柱的下端设有和所述连接孔、所述插孔可拆卸连接的延长杆。
8、进一步,所述连接底座的下端可拆卸连接有卡槽板,所述卡槽板和所述橡胶块固定连接。
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1.一种发动机装配辅助架,其特征在于:包括连接底座(11),所述连接底座(11)上设有上下贯穿的卡槽(14),所述连接底座(11)可拆卸连接有伸入所述卡槽(14)的橡胶块(16),所述连接底座(11)上端面可拆卸连接有若干支撑柱(21),两两所述支撑柱(21)可拆卸连接,所述支撑柱(21)上转动连接有套筒(24),所述套筒(24)上固定连接有转板(22),工作时,所述转板(22)卡入发动机的缝隙;所述连接底座(11)的侧壁上转动连接有挂钩(13)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配辅助架,其特征在于:所述转板(22)上滑动连接有延长板(23),所述延长板(23)容置于所述转板(22)的内侧。
3.根据权利要求1所述的一种发动机装配辅助架,其特征在于:所述套筒(24)的侧壁上螺纹连接有螺杆(26),所述螺杆(26)贯穿所述套筒(24),所述螺杆(26)和所述支撑柱(21)抵接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机装配辅助架,其特征在于:所述连接底座(11)的上端面设有若干连接孔(17),所述支撑柱(21)的上端面设有插孔(27),所述支撑柱
5.根据权利要求1所述的一种发动机装配辅助架,其特征在于:所述连接底座(11)的下端可拆卸连接有卡槽板(15),所述卡槽板(15)和所述橡胶块(16)固定连接。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机装配辅助架,其特征在于:包括连接底座(11),所述连接底座(11)上设有上下贯穿的卡槽(14),所述连接底座(11)可拆卸连接有伸入所述卡槽(14)的橡胶块(16),所述连接底座(11)上端面可拆卸连接有若干支撑柱(21),两两所述支撑柱(21)可拆卸连接,所述支撑柱(21)上转动连接有套筒(24),所述套筒(24)上固定连接有转板(22),工作时,所述转板(22)卡入发动机的缝隙;所述连接底座(11)的侧壁上转动连接有挂钩(13)。
2.根据权利要求1所述的一种发动机装配辅助架,其特征在于:所述转板(22)上滑动连接有延长板(23),所述延长板(23)容置于所述转板(22)的内侧。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:周兵现,请求不公布姓名,
申请(专利权)人:台州市森隆摩托车制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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