System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件及应用方法技术方案_技高网

天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件及应用方法技术方案

技术编号:40952515 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 20:28
本发明专利技术公开了一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件及应用方法,涉及风洞天平校准领域,包括:通过固定机构与天平自动校准系统加载装置顶部相配合的托盘;贯穿设置在托盘中心处,以与吊装设备配合完成砝码串整体上下位移的全螺纹式加载吊杆;与托盘同心设置的限位环、推力球轴承;其中,所述推力球轴承与加载吊杆之间设置有定向导正的异形定位件,砝码串整体上移的高度通过设置在加载吊杆上的调节螺母进行限定。本发明专利技术提供一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件及应用方法,通过加装的定向导正组件能够实现准确的对中导正功能,加载吊杆在调试过程中吊杆不会受砝码起降不均带动整体偏离中心。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及风洞校准领域。更具体地说,本专利技术涉及一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件及应用方法


技术介绍

1、现在广泛使用的天平自动校准装置是基于砝码的净重式天平自动校准设备,其原理是利用布置在加载装置每层托盘上的控制模块准确控制每块砝码施放吊装以完成天平的静态校准。如图6-7所示,砝码加载装置主要由涡流传感器7、目标板8、砝码加载吊杆9、垫块10、双膜片气缸11、托盘12、砝码13、阻尼器14、油槽15、电机(含减速器、齿轮转盘)16、顶升丝杠17等部件组成,其结构示意图见上图。通过不同层上膜片气缸的顶升和回落,实现不同砝码载荷的自由组合和加、卸载。

2、膜片气缸充气时砝码被顶起,此时砝码与加载吊杆脱离,天平卸载,膜片气缸放气时砝码被放下,砝码底部中心的锥窝与加载吊杆上的锥盘接触后自动导正挂在吊杆的锥盘托盘上实现对天平的加载,同时通过二者之间的锥配合调整砝码处于水平姿态以保证砝码与上层托盘底面和本层放气后的膜片气缸上表面之间有足够的间隙a(如图设计间隙为4.5mm),其结构示意图如图7。

3、在完成校准任务后需要将加载装置下降复位,在装置下降复位过程中因模块气缸起降速率差异会导致砝码下降不均,引起吊杆偏离中心轴线。故每次完成校准任务前,需重新将砝码串逐层吊装调试,使得砝码与上层托盘底面和本层放气后的膜片气缸上表面之间的间隙达到设计要求。又因加载装置砝码加在吊杆的整体质量大于1t,吊装过程需利用起重设备辅助实施。在实际工作过程中,现有的砝码加载装置(如图8)顶部仅有三个限位块,受天平加、卸载过程中气缸起降速率不同、起重设备无法保证加载吊杆吊起时位于装置几何中心、加载吊杆受力不均等因素影响,吊装调试过程中不能保证吊杆中心轴线与整体装置的中心轴线重合,经常会出现砝码串偏离装置中心位置的情况。


技术实现思路

1、本专利技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷,并提供至少后面将说明的优点。

2、为了实现本专利技术的这些目的和其它优点,提供了一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,包括:

3、通过固定机构与天平自动校准系统加载装置顶部相配合的托盘;

4、贯穿设置在托盘中心处,以与吊装设备配合完成砝码串整体上下位移的全螺纹式加载吊杆;

5、与托盘同心设置的限位环、推力球轴承;

6、其中,所述推力球轴承与加载吊杆之间设置有定向导正的异形定位件,砝码串整体上移的高度通过设置在加载吊杆上的调节螺母进行限定。

7、优选的是,所述托盘的外沿通过对应的连接耳与天平自动校准系统加载装置中的顶升丝杆相配合;

8、其中,所述连接耳在空间上呈台阶状,且上下两个台面通过相配合的斜面连接。

9、优选的是,所述限位环高度低于推力球轴承高度;

10、所述异形定位件设置在推力球轴承的上环,且一端伸入至推力球轴承内孔中;

11、其中,所述推力球轴承与限位环、异形定位件均采用间隙配合。

12、优选的是,所述异形定位件被配置为包括:一对弧形结构的垫块;

13、其中,所述垫块内侧设置有弧形结构的突出部,以在一对垫块完成拼合后,构建得到伸入至推力球轴承内孔的限定端;

14、所述限定端的内径与吊杆外径相配合,限定端的外径与推力轴承内径相配合。

15、一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件应用方法,包括:

16、步骤一,将托盘通过固定机构固定在顶升丝杆上,以将托盘固定在天平自动校准系统加载装置顶部;

17、步骤二,在托盘中心孔位置通过螺纹紧固的方式安装一个限位环,并将推力球轴承置于限位环中,在轴承上环安装异形定位件;

18、步骤三,将调节螺母拧紧于异形定位件上表面,通过转动调节螺母以控制加载吊杆与砝码串整体上下位移,进而将砝码与上下层的间隙调整到设计要求,同时将砝码串各层砝码快速的进行对中导正。

19、本专利技术至少包括以下有益效果:

20、其一,通过本专利技术的结构设计,使得组件可通过控制零件的加工与装配误差范围,进而控制加载吊杆及砝码在上下位移过程中的相对装置中心的偏移量满足要求;

21、其二,本专利技术通过加装的定向导正组件能够实现准确的对中导正功能,加载吊杆在调试过程中吊杆不会受砝码起降不均带动整体偏离中心;

22、其三,本专利技术通过加装推力球轴承,无需起重设备就可轻松实现加载装置的调试工作,有效减少了整个过程的操作难度;

23、其四,本专利技术的试验方案简单,加工成本低,且装配精度要求不高,操作便捷。

24、本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

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【技术保护点】

1.一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,所述托盘的外沿通过对应的连接耳与天平自动校准系统加载装置中的顶升丝杆相配合;

3.如权利要求1所述天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,所述限位环高度低于推力球轴承高度;

4.如权利要求1所述天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,所述异形定位件被配置为包括:一对弧形结构的垫块;

5.一种应用方法,应用于如权利要求1-4任一项所述天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件上,其特征在于,包括:

【技术特征摘要】

1.一种天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其特征在于,所述托盘的外沿通过对应的连接耳与天平自动校准系统加载装置中的顶升丝杆相配合;

3.如权利要求1所述天平自动校准系统加载吊杆的定向导正组件,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:李青廖晓林史玉杰易国庆张璜炜彭超谢斌田仁慧汪多炜庞超赵伟强吴文鑫马飞虎
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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