一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法技术

技术编号:41093090 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-25 13:52
本发明专利技术属于高速风洞试验技术领域,公开了一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法。包括以下步骤:确定压力测试段使用工况;确定压力测试段总体结构;确定壳体的结构、加工工艺和材料;确定梳状耙的加工工艺和材料;确定壳体外罩的加工工艺和材料;进行梳状耙强度校核;进行压力测试段安装接口设计。本发明专利技术的用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法能够适应使用工况要求,采用整体锻造加工工艺,获得的压力测试段能够满足进气道与发动机相容性评定要求,具有内流道中无紧固件、结构可靠性高,避免了进发直连高载荷和高振环境中中异物打伤发动机的风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高速风洞试验,具体涉及一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法


技术介绍

1、飞机进气道与发动机相容性评定贯穿飞机和发动机研制的全过程,是进行飞机研制的必要内容。无论是成熟飞机换装新型发动机、新飞机装配成熟发动机或是新飞机和新发动机的适配,都需要进行进气道与发动机相容性评定。为此,各航空大国相继建立了一系列标准和设备。

2、压力测试段用于测量进气道出口截面稳态压力和脉动压力,再经数据处理得到进气道的性能参数,是进气道与发动机相容性评定试验的关键测量设备。压力测试段要满足发动机相关测试要求(gjb/z64a-2004《航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机进口总压畸变评定指南》),需要重点考虑测量耙强度,确保在高变化载荷、高震动的使用环境下,测量耙不能有损伤,不能出现脱焊、探针折断等现象导致发动机吸入异物。

3、当前,亟需发展一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,设计符合测试要求的压力测试段。


技术实现思路

1、本专利技术所要解决的技术问题是提供一种用于进发直连本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的S10的确定压力测试段使用工况,包括以下内容:

3.根据权利要求2所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的S20的确定压力测试段总体结构,包括以下内容:

4.根据权利要求3所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的S30的确定壳体(1)的结构、加工工艺和材料,包括以下内容:

5.根据权利要求4所述的一种用...

【技术特征摘要】

1.一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的s10的确定压力测试段使用工况,包括以下内容:

3.根据权利要求2所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的s20的确定压力测试段总体结构,包括以下内容:

4.根据权利要求3所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的s30的确定壳体(1)的结构、加工工艺和材料,包括以下内容:

5.根据权利要求4所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员:周游天熊能叶成白本奇尹疆
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所
类型:发明
国别省市:

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