【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高速风洞试验,具体涉及一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法。
技术介绍
1、飞机进气道与发动机相容性评定贯穿飞机和发动机研制的全过程,是进行飞机研制的必要内容。无论是成熟飞机换装新型发动机、新飞机装配成熟发动机或是新飞机和新发动机的适配,都需要进行进气道与发动机相容性评定。为此,各航空大国相继建立了一系列标准和设备。
2、压力测试段用于测量进气道出口截面稳态压力和脉动压力,再经数据处理得到进气道的性能参数,是进气道与发动机相容性评定试验的关键测量设备。压力测试段要满足发动机相关测试要求(gjb/z64a-2004《航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机进口总压畸变评定指南》),需要重点考虑测量耙强度,确保在高变化载荷、高震动的使用环境下,测量耙不能有损伤,不能出现脱焊、探针折断等现象导致发动机吸入异物。
3、当前,亟需发展一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,设计符合测试要求的压力测试段。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是
...【技术保护点】
1.一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的S10的确定压力测试段使用工况,包括以下内容:
3.根据权利要求2所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的S20的确定压力测试段总体结构,包括以下内容:
4.根据权利要求3所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的S30的确定壳体(1)的结构、加工工艺和材料,包括以下内容:
5.根据权
...【技术特征摘要】
1.一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的s10的确定压力测试段使用工况,包括以下内容:
3.根据权利要求2所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的s20的确定压力测试段总体结构,包括以下内容:
4.根据权利要求3所述的一种用于进发直连高速风洞试验的压力测试段设计方法,其特征在于,所述的s30的确定壳体(1)的结构、加工工艺和材料,包括以下内容:
5.根据权利要求4所述的一种用...
【专利技术属性】
技术研发人员:周游天,熊能,叶成,白本奇,尹疆,
申请(专利权)人:中国空气动力研究与发展中心高速空气动力研究所,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。