桥式起重机转换吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥式起重机转换吊具，包括吊装支架和固定在吊装支架中心的１个吊钩，所述吊装支架的两端设有吊装孔，所述吊装孔与桥式起重机的吊钩匹配，在需要转换的场合，将桥式起重机的双钩勾住转换吊具左右两端吊耳的两个吊装孔，即可快速的转换成单钩吊具，实现单钩作业；当需要双钩作业时取下转换吊具即回复到双钩的状态；本实用新型专利技术使桥式起重机在吊装作业过程中快速实现单、双钩转换，减少了设备投入费用，该转换吊具操作简便，体积小，成本低，因真空吊具的吊点位置已固定且位置合理，采用单钩转换吊具，能够使轨道板产生的重力集中并起吊，保持真空吊具平衡，有效保护了轨道板。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥式起重机转换吊具。
技术介绍
在高速铁路无砟轨道板预制厂中，经常使用桥式起重机作为无砟轨道轨道板预制 生产过程中的起吊设备。轨道板预制过程中某些工序需要桥机为双钩吊装作业，如网片的 吊装等，能保证网片左右不易倾斜。某些工序又需要单钩作业，且在某些单钩作业时需要吊 装的物品超出桥式起重机额定重量，如真空吊具脱模等，在轨道板脱模时，必须保持轨道板 在平衡状态起吊，如采用双钩，则双钩起吊的不同步易造成轨道板的损坏。传统的单、双钩都能满足最大起吊量的桥式起重机价格，相对于双钩能够达到最 大起吊量、单钩只能达到一半起吊量的桥式起重机贵的多，因此只需要在桥式起重机的两 个吊钩之间加装一个转换吊具，将双钩转换成单钩，就能获得我们需求的单、双钩能够交替 使用，并能达到桥式起重机的最大起吊量，且不单独增加一台单钩桥式起重机或花重金购 买一台能够实现单双钩都能达到最大起吊量的桥式起重机。
技术实现思路
本技术的目的是针对以上情况，设计一种转换吊具，大大节约用户在设备上 的投入费用，该吊具操作简单、体积小且所需成本很低。本技术的专利技术目的是通过实施下述技术方案来实现的一种桥式起重机转换吊具，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥式起重机转换吊具，其特征在于：包括吊装支架和固定在吊装支架中心的一个吊钩（１），所述吊装支架的两端设有吊装孔（７），所述吊装孔与桥式起重机的吊钩匹配。

【技术特征摘要】
一种桥式起重机转换吊具，其特征在于包括吊装支架和固定在吊装支架中心的一个吊钩(1)，所述吊装支架的两端设有吊装孔(7)，所述吊装孔与桥式起重机的吊钩匹配。2.如权利要求1所述的桥式起重机转换吊具，其特征在于所述吊装支架包括两根平 行的主梁(2)、主梁两端的设有吊装孔(7)的两个吊耳(3)以及底板(6)。3.如权利要求1或2所述的桥式起重机转换吊具，其特征在于在所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏祥，王磊，
申请(专利权)人：中铁二局股份有限公司，中铁二局集团新运工程有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[]