大吨位起重机组合式吊钩制造技术

技术编号:1310829 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种大吨位起重机组合式吊钩,该吊钩包括钩头和滑轮组,钩头上端设有轴孔,滑轮组下端也设有轴孔,钩头的上端和滑轮组的下端通过销轴插在轴孔内相连。充分发挥了钩头和滑轮组的作用。一个吊钩可以作为两种吊钩使用,扩大了使用范围。充分利用了材料,节约了成本。采用两个滑轮组,减短了滑轮轴的长度,避免了承载时挠度过大、弯曲应力过大的缺点,优化了结构,提高了承载能力。降低了单件重量,降低了装配加工难度和制造成本。单件重量比整体式结构小,降低了运输车辆吨位,方便运输。可作为大吨位履带起重机的吊钩使用。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种大吨位履带起重机的吊钩。
技术介绍
公知的履带起重机吊钩为整体式结构,滑轮轴较长,承载时挠度过大、弯曲应力过 大,承载能力低。装配加工较难,制造成本高。不能充分发挥吊钩钩头和滑轮组的作用, 使用范围小。单件重量重,运输车辆的吨位高,不方便运输。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种大吨位起重机组合式吊钩,该吊钩承载能力高,容 易装配加工,使用范围大,方便运输。本技术的目的是这样实现的该吊钩包括钩头和滑轮组,钩头上端设有轴孔, 滑轮组下端也设有轴孔,钩头的上端和滑轮组的下端通过销轴插在轴孔内相连。钩头上端的轴孔为三个,钩头上端连接有两个滑轮组,两个滑轮组之间连接有连板。本技术设计成组合式,充分发挥了钩头和滑轮组的作用。--个吊钩可以作为两 种吊钩使用,扩大了使用范围。充分利用了材料,节约了成本。采用两个滑轮组,减短 了滑轮轴的长度,避免了承载时挠度过大、弯曲应力过大的缺点,优化了结构,提高了 承载能力。降低了单件重量,降低了装配加工难度和制造成本。单件重量比整体式结构 小,降低了运输车辆吨位,方便运输。可作为大吨位履带起重机的吊钩使用。附图说明图1是本技术第一个实施例的结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大吨位起重机组合式吊钩,该吊钩包括钩头和滑轮组,其特征是钩头上端设有轴孔,滑轮组下端也设有轴孔,钩头的上端和滑轮组的下端通过销轴插在轴孔内相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:程磊孙影刘宝丁美莲
申请(专利权)人:徐州重型机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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