【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆设备,具体是指一种可自动分压降温的高压点火装置。
技术介绍
1、汽车点火系统是点燃式发动机为了正常工作,按照各缸点火次序,定时地供给火花塞以足够高能量的高压电(大约15000~30000v),使火花塞产生足够强的火花,点燃可燃混合气。现阶段汽车点火系统由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关和控制电路组成。电源一般由发电机电瓶和发电机组成,主要为点火系统提供所需的电能。夏季气温偏高,在使用恒压点火时发电机电瓶电压14.1v,发电机电瓶13.9v时,堵车时水箱中水的温度较高,容易出现工作异常。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是克服上述技术的缺陷,提供一种可自动分压降温的高压点火装置。
2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为一种可自动分压降温的高压点火装置:包括发电机电瓶、自动切换装置、分电器、高压包、以及火花塞;
3、所述自动切换装置包括限压电阻、并联控制开关、信号识别发送器,所述信号识别发送器电性连接有温度传感器,所述信号识别发送器
...【技术保护点】
1.一种可自动分压降温的高压点火装置,其特征在于:包括发电机电瓶(1)、自动切换装置(2)、分电器(3)、高压包(4)、以及火花塞(5);
【技术特征摘要】
1.一种可自动分压降温的高压点火装置,其特征在于:包括发电机电瓶(1)...
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