一种汽车电控箱自动冲水装置制造方法及图纸

技术编号:40930060 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:51
本技术公开了一种汽车电控箱自动冲水装置,包括第一高压水头、纵向移动机构、第一水平移动机构和支承板,所述纵向移动机构安装在支承板上,所述纵向移动机构与第一水平移动机构相连接,所述第一高压水头与第一水平移动机构相连接。本技术中,支承板能用于承载需要清洗的汽车电控箱,而第一高压水头能与外部高压供水装置连接,并能与汽车电控箱上的孔位进行相连,以此来往汽车电控箱内冲水进行清洗,并且本技术还设置有纵向移动机构和第一水平移动机构,来方便第一高压水平能自动地靠近或者远离汽车电控箱上的不同高度的孔位,依次来实现对汽车电控箱的自动清洗,其效率高,并且能有效减少人工操作,市场效益高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械设计领域,尤其是涉及一种汽车电控箱自动冲水装置


技术介绍

1、汽车电控箱主要用于装载汽车电控设备,其上通常会设置有不少孔位,来便于其内部设备或者导线的引出。而通过加工或者回收获得的汽车电控箱,往往需要对进行清洗,来有效减少其所附着的余料或者灰尘等。汽车电控箱的清洗通常会通过高压水直接冲刷其表面实现。

2、而现在汽车电控箱的清洗往往是通过人工手持高压水枪来对其进行清洗的,但是该操作由于是人工操作,自动化程度低,效率低,且劳动强度大,人工成本高,市场效益低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车电控箱自动冲水装置,可以解决上述问题的一个或者多个。

2、根据本技术的一个方面,提供了一种汽车电控箱自动冲水装置,包括第一高压水头、纵向移动机构、第一水平移动机构和支承板,所述纵向移动机构安装在支承板上,所述纵向移动机构与第一水平移动机构相连接,所述第一高压水头与第一水平移动机构相连接。

3、本技术的有益效果是:本技术中,支承板能用于承载需要清洗的汽车电控箱,而第一高压水头能与外部高压供水装置连接,并能与汽车电控箱上的孔位进行相连,以此来往汽车电控箱内冲水进行清洗,并且本技术还设置有纵向移动机构和第一水平移动机构,来方便第一高压水平能自动地靠近或者远离汽车电控箱上的不同高度与的孔位,依次来实现对汽车电控箱的自动清洗,其效率高,并且能有效减少人工操作,市场效益高。

4、在一些实施方式中,所述纵向移动机构包括第一气缸、第一连块和第一支架,所述第一支架安装在支承板上,所述第一气缸安装在第一支架上,所述第一气缸与第一连块相连接,所述第一连块与第一水平移动机构相连接。第一气缸能通过第一连块带动第一水平移动机构进行上下移动,以对第一水平移动机构的高度进行调整。

5、在一些实施方式中,所述纵向移动机构包括导块,所述第一支架设有导条,所述导块可滑动地设于导条上,所述导块与第一水平移动机构相连接。第一水平移动机构在移动时,导块能沿着导条移动,来对第一水平移动机构的上下移动起导向作用。

6、在一些实施方式中,所述第一水平移动机构包括第二气缸和第二连块,所述第二气缸与第二连块相连接,所述第二连块与第一高压水头相连接。第二气缸能通过第二连块带动第一高压水头横向移动,来使得第一高压水头靠近或者远离设置于支承板上的汽车电控箱。

7、在一些实施方式中,本技术还包括第二高压水头和第二水平移动机构,所述第二水平移动机构安装在支承板上,所述第二高压水头与第二水平移动机构相连接。第二水平移动机构的设置能使第二高压水头能直接与汽车电控箱上一些侧部的孔位进行连接,而第二高压水头也能进行冲水清洗来进一步提高汽车电控箱的清洗效率。

8、在一些实施方式中,所述第二水平移动机构包括第三气缸和第二支架,所述第三气缸安装在第二支架上,所述第三气缸与第二高压水头相连接。第三气缸能带动第二高压水头横向移动,来使得第二高压水头靠近或者远离设置于支承板上的汽车电控箱。

9、在一些实施方式中,本技术还包括若干个限位柱,若干个所述限位柱安装在支承板上。

10、在一些实施方式中,本技术还包括若干个限位块,若干个所述限位块可拆卸地安装在支承板上,所述限位块和限位柱于支承板上围出汽车电控箱放置位。汽车电控箱放置位能便于汽车电控箱的置入,而限位块和限位柱能对置入的汽车电控箱起限位作用,方便高压水头的对准和连接。

11、在一些实施方式中,本技术还包括底托,所述底托与支承板的底部相连接。通过更换底托能方便对支承板的设置高度进行调整,来满足不同使用需要。

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【技术保护点】

1.一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,包括第一高压水头、纵向移动机构、第一水平移动机构和支承板,所述纵向移动机构安装在支承板上,所述纵向移动机构与第一水平移动机构相连接,所述第一高压水头与第一水平移动机构相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述纵向移动机构包括第一气缸、第一连块和第一支架,所述第一支架安装在支承板上,所述第一气缸安装在第一支架上,所述第一气缸与第一连块相连接,所述第一连块与第一水平移动机构相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述纵向移动机构包括导块,所述第一支架设有导条,所述导块可滑动地设于导条上,所述导块与第一水平移动机构相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述第一水平移动机构包括第二气缸和第二连块,所述第二气缸与第二连块相连接,所述第二连块与第一高压水头相连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,包括第二高压水头和第二水平移动机构,所述第二水平移动机构安装在支承板上,所述第二高压水头与第二水平移动机构相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述第二水平移动机构包括第三气缸和第二支架,所述第三气缸安装在第二支架上,所述第三气缸与第二高压水头相连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,包括若干个限位柱,若干个所述限位柱安装在支承板上。

8.根据权利要求7所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,包括若干个限位块,若干个所述限位块可拆卸地安装在支承板上,所述限位块和限位柱于支承板上围出汽车电控箱放置位。

9.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,包括底托,所述底托与支承板的底部相连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,包括第一高压水头、纵向移动机构、第一水平移动机构和支承板,所述纵向移动机构安装在支承板上,所述纵向移动机构与第一水平移动机构相连接,所述第一高压水头与第一水平移动机构相连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述纵向移动机构包括第一气缸、第一连块和第一支架,所述第一支架安装在支承板上,所述第一气缸安装在第一支架上,所述第一气缸与第一连块相连接,所述第一连块与第一水平移动机构相连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述纵向移动机构包括导块,所述第一支架设有导条,所述导块可滑动地设于导条上,所述导块与第一水平移动机构相连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车电控箱自动冲水装置,其特征在于,所述第一水平移动机构包括第二气缸和第二连块,所述第二气缸与第二连块相连接,所述第二连块与第...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨应根解颖聪
申请(专利权)人:东莞市中电爱华电子有限公司
类型:新型
国别省市:

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