【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种评价部位的精度管理方法及制造方法。特别是涉及一种关于车辆的组装的、活用了模拟的多项式模型贡献度概率分布的推断。
技术介绍
1、针对多个部件或车辆组件的各组装工序中的每一者,测定预先设定的各自的组装位置而作为组装位置数据,并存储即累积这些组装位置数据。另外,测定成品车辆的多个组装位置的组装精度,将其作为基准组装位置数据。在专利文献1中公开了一种技术,所述技术是将该基准组装位置数据作为目标变量,将多个部件或车辆组件的组装位置数据作为说明变量,基于回归分析,来特定出能够对基准组装位置数据产生相对大的影响的一个或多个组装位置数据,例如部件或子装配工序中的位置数据。
2、[先前技术文献]
3、(专利文献)
4、专利文献1:日本特开2006-264521号公报
技术实现思路
1、[专利技术所要解决的问题]
2、作为判断所设定的回归方程是否高精度地反映实测值的指标的相关系数,即多重相关系数需要设定为适当的值,例如0.8等。其中,目标变量越
...【技术保护点】
1.一种成品部件的制造方法,其是组合多个单品部件而构成的前述成品部件的制造方法,所述制造方法的特征在于,包括:
2.一种评价部位的精度管理方法,其是组合多个单品部件而构成的成品部件的评价部位的精度管理方法,所述评价部位的精度管理方法的特征在于,包括:
3.根据权利要求2所述的评价部位的精度管理方法,其中,在前述第二步骤中,使用前述变化量与前述接合部中的单品部件的彼此的刚性关系,来确定前述重要评价部位与前述重要接合部。
4.根据权利要求2或3所述的评价部位的精度管理方法,其中,在前述第三步骤中,使用前述重要接合部中的两个焊点面彼此的距
...【技术特征摘要】
1.一种成品部件的制造方法,其是组合多个单品部件而构成的前述成品部件的制造方法,所述制造方法的特征在于,包括:
2.一种评价部位的精度管理方法,其是组合多个单品部件而构成的成品部件的评价部位的精度管理方法,所述评价部位的精度管理方法的特征在于,包括:
3.根据权利要求2所述的评价部位的精...
【专利技术属性】
技术研发人员:塩饱淳,井上祐太朗,小林康太,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:
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