【技术实现步骤摘要】
本技术涉及单向器检测辅助设备，特别涉及单向器性能试验台。
技术介绍
1、单向器是在汽车起动时使用，对单向器的质量要求很高，需要保证在长时间使用中不容易损坏，一般的检测要求要3万次以上，通过发动机转速、起动机转速、刹车延时等汽车的工作动作出发，测试出单向器的扭力、耐久度。
2、检测平台在使用时与使用者的身高不匹配，在长期使用后，容易对使用者的身体造成一定的伤害，且不便于使用者更好的使用，参见专利文件cn208968825u，该专利文件中，虽然可以在检测时对检测平台高度进行升降，但是在检测时对单向器的定位效果不理想，在升降或检测时导致单向器出现掉落，影响检测结果，为此，我们提供了单向器性能试验台解决以上问题。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供单向器性能试验台，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、单向器性能试验台，包括支撑柜，所述支撑柜的顶部设置有升降板，且升降板的底部固定连接有滑动框，所述滑动框滑动连接在支撑柜的内部，所述支撑柜的内部设置有升降组件，且升降组件与滑动框连接，所述升降板的顶部设置有驱动箱，且驱动箱的内部设置有用于对单向器夹持的夹持组件，所述驱动箱的顶部设置有试验台，且夹持组件与试验台对应设置。
4、优选的，所述夹持组件包括开设在试验台顶部的安装滑槽，且安装滑槽位于试验台的中间位置，所述安装滑槽贯穿试验台的底部，所述安装滑槽靠近中间的位置固定安装有安装板，且安装板有两个，
5、优选的，所述驱动箱的顶部通过螺栓安装有支架，且驱动箱通过支架连接有驱动电机，且驱动电机的底部卡接在驱动箱的内部，所述驱动电机的输出端传动连接有主动齿轮，且主动齿轮位于安装滑槽的中间。
6、优选的，所述安装板的中间通过轴承安装有传动丝杠，且传动丝杠远离安装板的一端通过轴承连接在安装滑槽的内部，所述传动丝杠靠近安装板的一端卡接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮相互啮合，所述传动丝杠有两组，分别水平分布在安装滑槽的内部，所述从动齿轮有两个，分别对称分布在两个传动丝杠相对一端。
7、优选的，所述传动丝杠的外壁上通过螺纹套设有移动块，且移动块有两个，分别对称分布在两个传动丝杠的外壁上，且移动块与传动丝杠对应设置，所述移动块的外壁与安装滑槽的内壁滑动连接，所述移动块的顶部通过螺栓安装有连接板，且连接板的两端滑动连接在试验台的顶部，所述连接板与移动块对应设置。
8、优选的，所述连接板的顶部固定安装有支撑竖板，且支撑竖板的顶部中间卡接有液压缸，所述液压缸的底部通过螺栓安装有限位架，且限位架与支撑竖板的侧面连接，所述液压缸的端口安装有液压杆，且液压杆贯穿支撑竖板，所述液压杆远离液压缸的一端通过螺栓安装有弧形夹持架。
9、优选的，所述弧形夹持架的两端通过螺栓连接有弹性橡胶板，且弹性橡胶板靠近弧形夹持架的两端均固定连接有t形限位滑轨，且t形限位滑轨滑动连接在弧形夹持架的内部，所述弧形夹持架的中间安装有气缸，且气缸与弹性橡胶板的中间对应设置，所述弧形夹持架的中间内壁上固定安装有连接弹簧，且连接弹簧远离弧形夹持架的一端卡接在弹性橡胶板的侧面。
10、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
11、本技术中，通过设置的夹持组件实现对单向器的夹持，通过设置的驱动电机运转，使主动齿轮带动两个从动齿轮进行旋转，使移动块在两个传动丝杠上做相对方向移动，从而使弹性橡胶板与弧形夹持架实现对单向器的夹持，增加单向器在检测时的稳定性，防止在检测时发生移动，影响检测数据的精准度，通过设置的弹性橡胶板与连接弹簧实现对单向器进一步的稳定支撑，增加摩擦力，同时防止夹持力度过大对单向器造成划痕，影响单向器的质量。
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1.单向器性能试验台，包括支撑柜(1)，其特征在于：所述支撑柜(1)的顶部设置有升降板(3)，且升降板(3)的底部固定连接有滑动框(4)，所述滑动框(4)滑动连接在支撑柜(1)的内部，所述支撑柜(1)的内部设置有升降组件(2)，且升降组件(2)与滑动框(4)连接，所述升降板(3)的顶部设置有驱动箱(5)，且驱动箱(5)的内部设置有用于对单向器夹持的夹持组件(7)，所述驱动箱(5)的顶部设置有试验台(6)，且夹持组件(7)与试验台(6)对应设置。
2.根据权利要求1所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述夹持组件(7)包括开设在试验台(6)顶部的安装滑槽(8)，且安装滑槽(8)位于试验台(6)的中间位置，所述安装滑槽(8)贯穿试验台(6)的底部，所述安装滑槽(8)靠近中间的位置固定安装有安装板(12)，且安装板(12)有两个，分别对称分布在安装滑槽(8)的中间两侧，两个所述安装板(12)的中间均卡接有轴承。
3.根据权利要求2所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述驱动箱(5)的顶部通过螺栓安装有支架，且驱动箱(5)通过支架连接有驱动电机(9)，且驱动电机(
4.根据权利要求3所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述安装板(12)的中间通过轴承安装有传动丝杠(13)，且传动丝杠(13)远离安装板(12)的一端通过轴承连接在安装滑槽(8)的内部，所述传动丝杠(13)靠近安装板(12)的一端卡接有从动齿轮(11)，且从动齿轮(11)与主动齿轮(10)相互啮合，所述传动丝杠(13)有两组，分别水平分布在安装滑槽(8)的内部，所述从动齿轮(11)有两个，分别对称分布在两个传动丝杠(13)相对一端。
5.根据权利要求4所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述传动丝杠(13)的外壁上通过螺纹套设有移动块(14)，且移动块(14)有两个，分别对称分布在两个传动丝杠(13)的外壁上，且移动块(14)与传动丝杠(13)对应设置，所述移动块(14)的外壁与安装滑槽(8)的内壁滑动连接，所述移动块(14)的顶部通过螺栓安装有连接板(15)，且连接板(15)的两端滑动连接在试验台(6)的顶部，所述连接板(15)与移动块(14)对应设置。
6.根据权利要求5所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述连接板(15)的顶部固定安装有支撑竖板(16)，且支撑竖板(16)的顶部中间卡接有液压缸(17)，所述液压缸(17)的底部通过螺栓安装有限位架，且限位架与支撑竖板(16)的侧面连接，所述液压缸(17)的端口安装有液压杆(18)，且液压杆(18)贯穿支撑竖板(16)，所述液压杆(18)远离液压缸(17)的一端通过螺栓安装有弧形夹持架(19)。
7.根据权利要求6所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述弧形夹持架(19)的两端通过螺栓连接有弹性橡胶板(20)，且弹性橡胶板(20)靠近弧形夹持架(19)的两端均固定连接有T形限位滑轨(23)，且T形限位滑轨(23)滑动连接在弧形夹持架(19)的内部，所述弧形夹持架(19)的中间安装有气缸(21)，且气缸(21)与弹性橡胶板(20)的中间对应设置，所述弧形夹持架(19)的中间内壁上固定安装有连接弹簧(22)，且连接弹簧(22)远离弧形夹持架(19)的一端卡接在弹性橡胶板(20)的侧面。
...【技术特征摘要】
1.单向器性能试验台，包括支撑柜(1)，其特征在于：所述支撑柜(1)的顶部设置有升降板(3)，且升降板(3)的底部固定连接有滑动框(4)，所述滑动框(4)滑动连接在支撑柜(1)的内部，所述支撑柜(1)的内部设置有升降组件(2)，且升降组件(2)与滑动框(4)连接，所述升降板(3)的顶部设置有驱动箱(5)，且驱动箱(5)的内部设置有用于对单向器夹持的夹持组件(7)，所述驱动箱(5)的顶部设置有试验台(6)，且夹持组件(7)与试验台(6)对应设置。
2.根据权利要求1所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述夹持组件(7)包括开设在试验台(6)顶部的安装滑槽(8)，且安装滑槽(8)位于试验台(6)的中间位置，所述安装滑槽(8)贯穿试验台(6)的底部，所述安装滑槽(8)靠近中间的位置固定安装有安装板(12)，且安装板(12)有两个，分别对称分布在安装滑槽(8)的中间两侧，两个所述安装板(12)的中间均卡接有轴承。
3.根据权利要求2所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述驱动箱(5)的顶部通过螺栓安装有支架，且驱动箱(5)通过支架连接有驱动电机(9)，且驱动电机(9)的底部卡接在驱动箱(5)的内部，所述驱动电机(9)的输出端传动连接有主动齿轮(10)，且主动齿轮(10)位于安装滑槽(8)的中间。
4.根据权利要求3所述的单向器性能试验台，其特征在于：所述安装板(12)的中间通过轴承安装有传动丝杠(13)，且传动丝杠(13)远离安装板(12)的一端通过轴承连接在安装滑槽(8)的内部，所述传动丝杠(13)靠近安装板(12)的一端卡接有从动齿轮(11)，且从动齿轮(11)与主动齿轮(10)相互啮合，所述传动丝杠(13)有两组，分...
【专利技术属性】
技术研发人员：龚月，
申请(专利权)人：重庆国舜机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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