【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车头枕支杆加工,尤其涉及一种汽车头枕支杆加工用切割装置。
技术介绍
1、中国国家最新标准中对汽车有如下定义是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物的车辆和特殊用途,汽车头枕在汽车的使用中也十分重要,汽车头枕是一种驾驶舒适性配置用品和安全防护用品。
2、随着汽车头枕的快速发展,对于汽车头枕的加工要求也随之提高,但是现有的汽车头枕支杆在切割过程中因为直接通过液压移动调节导致移动的精度过低,并且如果通过简单的螺纹传动又导致移动效率低下,极大的影响了正常的加工效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:现有的汽车头枕支杆在切割过程中因为直接通过液压移动调节导致移动的精度过低,并且如果通过简单的螺纹传动又导致移动效率低下,极大的影响了正常的加工效率,而提出的一种汽车头枕支杆加工用切割装置。
2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
3、一种汽车头
...【技术保护点】
1.一种汽车头枕支杆加工用切割装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部设置有安装框(2),所述安装框(2)顶部和底部的内表面上通过连接轴承座(3)转动连接有对称的两个螺纹杆(4),所述安装框(2)的内表面上固定连接有两个螺纹杆(4)两侧的两个第一滑轨(5)和第二滑轨(6),左侧所述螺纹杆(4)的外表面上螺纹连接有第一螺纹板(7),所述第一螺纹板(7)的左侧通过第一限位杆(8)滑动连接在第一滑轨(5)的内表面上,所述第一螺纹板(7)的右侧开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的内表面通过连接板螺纹连接有定位螺杆(10),所述定位螺杆(10)的右端固定连接有定
...【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕支杆加工用切割装置,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)的顶部设置有安装框(2),所述安装框(2)顶部和底部的内表面上通过连接轴承座(3)转动连接有对称的两个螺纹杆(4),所述安装框(2)的内表面上固定连接有两个螺纹杆(4)两侧的两个第一滑轨(5)和第二滑轨(6),左侧所述螺纹杆(4)的外表面上螺纹连接有第一螺纹板(7),所述第一螺纹板(7)的左侧通过第一限位杆(8)滑动连接在第一滑轨(5)的内表面上,所述第一螺纹板(7)的右侧开设有安装槽(9),所述安装槽(9)的内表面通过连接板螺纹连接有定位螺杆(10),所述定位螺杆(10)的右端固定连接有定位旋钮(11),所述定位螺杆(10)的左端通过旋转轴承座转动连接有定位压板(12),所述安装槽(9)内设置有支杆本体(14);
2.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员:金钦福,余万立,
申请(专利权)人:余金汽车零部件宁波有限公司,
类型:新型
国别省市:
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