【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车头枕支杆，尤其涉及一种汽车头枕支杆加工用折弯设备。
技术介绍
1、中国国家最新标准中对汽车有如下定义是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物，牵引载运人员和（或）货物的车辆，汽车头枕在汽车使用过程中也十分关键。
2、随着汽车的快速发展，对于汽车头枕的生产要求也随之提高，但是现有的汽车头枕支杆加工用折弯设备因为不能在折弯过程中实时观察到支杆折弯的角度，导致在设备出现较大误差时不便于发现，极大的影响了汽车头枕支杆的加工质量和效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的汽车头枕支杆加工用折弯设备因为不能在折弯过程中实时观察到支杆折弯的角度，导致在设备出现较大误差时不便于发现，极大的影响了汽车头枕支杆的加工质量和效率，而提出的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，包括底板，所述底板的顶部固定连接有安装u形板，所述底板的顶部固定连接有位于安装u形板内侧的两个支撑板，所述支撑板的上表面开设有盛放槽，所述支撑板的顶部固定连接有位于盛放槽外侧的定位u形板，所述定位u形板的顶部的内表面上螺纹连接有定位螺杆，所述定位螺杆的顶端贯穿定位u形板并固定连接有定位旋钮，所述定位螺杆的底端贯穿定位u形板并通过连接轴承座转动连接有定位板，所述定位板的下表面开设有定位槽，所述定位u形板顶部的内表面上固定连接
4、所述安装u形板顶部的内表面上固定连接有驱动电机，所述驱动电机底部的输出端固定连接有驱动螺杆，所述驱动螺杆的外表面上螺纹连接有螺纹板，所述安装u形板顶部的内表面上固定连接有位于驱动电机两侧的两个限定杆，所述螺纹板的两侧通过限定环滑动套接在限定杆的外表面上，所述螺纹板的底部通过连接杆固定连接有挤压球，所述螺纹板的底部通过结合杆固定连接有位于挤压球背面的量角板。
5、优选的，所述底板的顶部固定连接有位于两个支撑板之间的支撑u形板，所述支撑u形板顶部的内表面上螺纹连接有支撑螺杆，所述支撑螺杆的底端固定连接有支撑旋钮，所述支撑螺杆的顶端固定连接有限定板。
6、优选的，所述盛放槽和定位槽的内表面均为弧形面且弧度均为一百八十度。
7、优选的，所述定位螺杆的长度不小于十厘米，所述定位螺杆外表面的螺纹长度不小于八厘米。
8、优选的，所述驱动螺杆的长度不小于九十厘米，所述驱动螺杆外表面的螺纹长度不小于八十厘米。
9、优选的，所述限定杆的外表面和限定环的内表面上均设置有橡胶耐磨垫。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、本技术通过启动驱动电机控制驱动螺杆进行转动，驱动螺杆的转动使螺纹板在限定环的限位向下移动，螺纹板向下移动起到有效使挤压球对支杆本体进行挤压折弯的作用，通过设置挤压球背面的量角板起到有效实时观察到汽车头枕支杆折弯角度的作用，进而通过实时观察到折弯角度达到便于在折弯出现较大误差时及时修正的效果，从而达到提升汽车头枕支杆折弯质量和效率的效果。
12、本技术通过控制支撑螺杆进行转动达到有效调整限定板高度的作用，进而通过有效调整支杆本体下方的限定板高度达到有效避免折弯结构过度下压的作用，从而达到有效提升加工质量的效果。
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1.一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有安装U形板（2），所述底板（1）的顶部固定连接有位于安装U形板（2）内侧的两个支撑板（3），所述支撑板（3）的上表面开设有盛放槽（4），所述支撑板（3）的顶部固定连接有位于盛放槽（4）外侧的定位U形板（5），所述定位U形板（5）的顶部的内表面上螺纹连接有定位螺杆（6），所述定位螺杆（6）的顶端贯穿定位U形板（5）并固定连接有定位旋钮（7），所述定位螺杆（6）的底端贯穿定位U形板（5）并通过连接轴承座转动连接有定位板（8），所述定位板（8）的下表面开设有定位槽（9），所述定位U形板（5）顶部的内表面上固定连接有两个定向管（10），所述定位板（8）的顶部通过定向杆（11）滑动连接在定向管（10）的内表面上，所述盛放槽（4）和定位槽（9）之间设置有支杆本体（12）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有位于两个支撑板（3）之间的支撑U形板（21），所述支撑U形板（21）顶部的内表面上螺纹连接有支撑螺杆（22），所述支撑螺
3.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，其特征在于，所述盛放槽（4）和定位槽（9）的内表面均为弧形面且弧度均为一百八十度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，其特征在于，所述定位螺杆（6）的长度不小于十厘米，所述定位螺杆（6）外表面的螺纹长度不小于八厘米。
5.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，其特征在于，所述驱动螺杆（14）的长度不小于九十厘米，所述驱动螺杆（14）外表面的螺纹长度不小于八十厘米。
6.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，其特征在于，所述限定杆（16）的外表面和限定环（17）的内表面上均设置有橡胶耐磨垫。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）的顶部固定连接有安装u形板（2），所述底板（1）的顶部固定连接有位于安装u形板（2）内侧的两个支撑板（3），所述支撑板（3）的上表面开设有盛放槽（4），所述支撑板（3）的顶部固定连接有位于盛放槽（4）外侧的定位u形板（5），所述定位u形板（5）的顶部的内表面上螺纹连接有定位螺杆（6），所述定位螺杆（6）的顶端贯穿定位u形板（5）并固定连接有定位旋钮（7），所述定位螺杆（6）的底端贯穿定位u形板（5）并通过连接轴承座转动连接有定位板（8），所述定位板（8）的下表面开设有定位槽（9），所述定位u形板（5）顶部的内表面上固定连接有两个定向管（10），所述定位板（8）的顶部通过定向杆（11）滑动连接在定向管（10）的内表面上，所述盛放槽（4）和定位槽（9）之间设置有支杆本体（12）；
2.根据权利要求1所述的一种汽车头枕支杆加工用折弯设备，其特征在于，所述底板（1）的顶部固...
【专利技术属性】
技术研发人员：金钦福，余万立，
申请(专利权)人：余金汽车零部件宁波有限公司，
类型：新型
国别省市：
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