【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转运平板车，尤其涉及一种运行平稳的转运平板车。
技术介绍
1、h型钢是一种常见的钢材产品，常用于建筑结构、桥梁、工业设备等领域。h型钢具有强度高、刚性好、稳定性好的特点，适用于承受较大的荷载和挠度的结构。在h型钢生产时需要使用平板车进行转运、而在向平板车放置h型钢时，h型钢的重量会对平板车的底座造成损伤，从而影响平板车运行时的平稳性，且在平板车停放时对车轮没有限位机构，容易导致平板车在装载时发生位移。
技术实现思路
1、本技术提供一种运行平稳的转运平板车，解决了h型钢的重量会对平板车的底座造成损伤，从而影响平板车运行时的平稳性，且在平板车停放时对车轮没有限位机构，容易导致平板车在装载时发生位移的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的一种运行平稳的转运平板车，包括底座，所述底座的顶端固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧滑动套接有套筒，所述滑杆的顶端固定连接有阻尼块，所述阻尼块与套筒滑动连接，所述套筒的内部设置有弹簧，所述套筒的外表面上开设有气孔，所述套筒的顶端固定连接有载物台，所述底座的右侧端处固定连接有扶手，所述底座的底端固定连接有轮架，所述轮架的内部转动连接有车轮，所述底座的左侧端处接触有刹车板，所述刹车板的上端内侧通过轴承连接有螺纹杆，所述螺纹杆与底座通过螺纹连接，所述刹车板的底端且靠近底座的一侧上固定连接有刹车块，所述刹车块与车轮接触。
3、优选的，所述套筒的底端内侧固定连接有限位环，所述限位环的内部滑动连接有滑杆，通过限位环的设计，可对
4、优选的，所述弹簧的一端与阻尼块接触，所述弹簧的另一端与套筒接触，通过弹簧的设计，可带动载物台复位。
5、优选的，所述轮架的数量为四个，四个所述轮架在底座的底部均匀分布，通过轮架的设计，可用于安装车轮。
6、优选的，所述螺纹杆的一端固定连接有旋钮，所述旋钮与刹车板接触，通过旋钮的设计，可方便转动螺纹杆。
7、优选的，所述刹车板靠近底座的一侧上固定连接有导向板，所述导向板的顶端与底座的底端接触，所述导向板的顶端固定连接有导向块，所述导向块与底座滑动连接，通过导向块的设计，可对刹车板起限位作用。
8、与相关技术相比较，本技术提供的一种运行平稳的转运平板车具有如下有益效果：
9、本技术提供一种运行平稳的转运平板车，通过设置有滑杆、套筒、阻尼块等部件，可在载物台装置h型钢时起缓冲作用，避免h型钢的重量在装载时对底座造成损伤，解决了在向平板车放置h型钢时，h型钢的重量会对平板车的底座造成损伤，从而影响平板车运行时的平稳性的问题。
10、本技术提供一种运行平稳的转运平板车，通过设置有刹车板、螺纹杆、刹车块等部件，可通过转动螺纹杆，使螺纹杆与底座发生螺纹运动，从而使螺纹杆带动刹车板上的刹车块与车轮接触，便可对车轮进行限位，解决了在平板车停放时对车轮没有限位机构，容易导致平板车在装载时发生位移的技术问题。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种运行平稳的转运平板车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)的外侧滑动套接有套筒(21)，所述滑杆(2)的顶端固定连接有阻尼块(23)，所述阻尼块(23)与套筒(21)滑动连接，所述套筒(21)的内部设置有弹簧(24)，所述套筒(21)的外表面上开设有气孔(25)，所述套筒(21)的顶端固定连接有载物台(3)，所述底座(1)的右侧端处固定连接有扶手(4)，所述底座(1)的底端固定连接有轮架(5)，所述轮架(5)的内部转动连接有车轮(6)，所述底座(1)的左侧端处接触有刹车板(7)，所述刹车板(7)的上端内侧通过轴承连接有螺纹杆(71)，所述螺纹杆(71)与底座(1)通过螺纹连接，所述刹车板(7)的底端且靠近底座(1)的一侧上固定连接有刹车块(75)，所述刹车块(75)与车轮(6)接触。
2.根据权利要求1所述的一种运行平稳的转运平板车，其特征在于，所述套筒(21)的底端内侧固定连接有限位环(22)，所述限位环(22)的内部滑动连接有滑杆(2)。
3.根据权利要求1所述的一种运行平稳的转运平板车，其特征在
4.根据权利要求1所述的一种运行平稳的转运平板车，其特征在于，所述轮架(5)的数量为四个，四个所述轮架(5)在底座(1)的底部均匀分布。
5.根据权利要求1所述的一种运行平稳的转运平板车，其特征在于，所述螺纹杆(71)的一端固定连接有旋钮(72)，所述旋钮(72)与刹车板(7)接触。
6.根据权利要求1所述的一种运行平稳的转运平板车，其特征在于，所述刹车板(7)靠近底座(1)的一侧上固定连接有导向板(73)，所述导向板(73)的顶端与底座(1)的底端接触，所述导向板(73)的顶端固定连接有导向块(74)，所述导向块(74)与底座(1)滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种运行平稳的转运平板车，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶端固定连接有滑杆(2)，所述滑杆(2)的外侧滑动套接有套筒(21)，所述滑杆(2)的顶端固定连接有阻尼块(23)，所述阻尼块(23)与套筒(21)滑动连接，所述套筒(21)的内部设置有弹簧(24)，所述套筒(21)的外表面上开设有气孔(25)，所述套筒(21)的顶端固定连接有载物台(3)，所述底座(1)的右侧端处固定连接有扶手(4)，所述底座(1)的底端固定连接有轮架(5)，所述轮架(5)的内部转动连接有车轮(6)，所述底座(1)的左侧端处接触有刹车板(7)，所述刹车板(7)的上端内侧通过轴承连接有螺纹杆(71)，所述螺纹杆(71)与底座(1)通过螺纹连接，所述刹车板(7)的底端且靠近底座(1)的一侧上固定连接有刹车块(75)，所述刹车块(75)与车轮(6)接触。
2.根据权利要求1所述的一种运行平稳的转运平板车，其特征在于，所述套筒(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：杜荣保，
申请(专利权)人：安徽新力钢结构有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。