一种方便组合的物流车车厢制造技术

技术编号:40909471 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-18 14:38
本技术公开了一种方便组合的物流车车厢,包括车厢本体,所述车厢本体两侧外壁分别开有一组矩形通槽,矩形通槽内壁依次滑动连接有下连接块和上连接块,下连接块和上连接块顶部外壁分别开有内螺纹通孔,下连接块和上连接块一侧外壁分别固定有L型连接板,L型连接板一侧外壁设置有限位套,车厢本体两侧内壁分别设置有限位杆,限位杆插接于限位套的内壁上,所述车厢本体顶部外壁四角位置分别设置有吊装环,所述车厢本体一侧外壁通过铰链连接有密封门,所述密封门外壁设置有观察窗。本技术通过叠在一起的上连接块和下连接块对多个放置在物流车上的车厢本体进行便捷的组合固定,提高了货物运输效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流车车厢,尤其涉及一种方便组合的物流车车厢


技术介绍

1、在使用物流车对货物进行转运时,通常会现将货物放入对应的车厢中,随后再将这些装载有货物的车厢通过吊装起重装置放置在对应的物流车上进行运输,为了提高货运效率,通常一个物流车上会承载多个物流箱,此时就需要对应结构对放置在物流车上的多个车厢进行组合固定,避免这些车厢在转运时掉落。

2、经检索,中国专利申请号为cn202222077945.6的专利,公开了一种物流车车厢,包括厢体、合页和约束装置,合页与厢体的表面固定连接,合页的表面固定连接有厢门,约束装置设置在厢体的内壁,但是上述技术方案由于未设置相应的能够方便的对多个车厢进行组合的机构,因此还存在工作人员不方便对装载在物流车上的多个车厢进行组合固定的问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种方便组合的物流车车厢。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种方便组合的物流车车厢,包括车厢本体,所述车厢本体两侧外壁分别开有一组矩形通槽,矩形通槽内壁依次滑动连接有下连接块和上连接块,下连接块和上连接块顶部外壁分别开有内螺纹通孔,下连接块和上连接块一侧外壁分别固定有l型连接板,l型连接板一侧外壁设置有限位套,车厢本体两侧内壁分别设置有限位杆,限位杆插接于限位套的内壁上。

4、作为本技术再进一步的方案:所述车厢本体顶部外壁四角位置分别设置有吊装环。

5、作为本技术再进一步的方案:所述车厢本体一侧外壁通过铰链连接有密封门。

6、作为本技术再进一步的方案:所述密封门外壁设置有观察窗。

7、作为本技术再进一步的方案:所述车厢本体两侧外壁分别设置有缓冲条。

8、作为本技术再进一步的方案:所述上连接块和下连接块一侧外壁分别转动连接有拉环。

9、作为本技术再进一步的方案:所述车厢本体两侧内壁分别设置有l型限位板,上连接块和下连接块一侧外壁分别固定有l型导向板。

10、作为本技术再进一步的方案:所述车厢本体两侧内壁分别设置有遮挡罩,遮挡罩底部外壁设置有过滤网,遮挡罩底部内壁设置有干燥盒。

11、本技术的有益效果为:

12、1.工作人员首先将车厢本体两侧的上连接块和下连接块拉出对应的矩形通槽内,随后通过吊装环将车厢本体吊装到对应的物流车上,随后按照上述步骤继续将新的车厢本体吊装到车厢本体一侧,从而让车厢本体一侧的上连接块移动到新吊装到物流车上的下连接块的顶部,随后工作人员只需通过螺丝即可将上连接块和下连接块固定在一起,从而通过叠在一起的上连接块和下连接块对多个放置在物流车上的车厢本体进行便捷的组合固定,提高了货物运输效率。

13、2.工作人员将上连接块和下连接块从矩形通槽内部拔出时,位于下连接块和上连接块一侧的l型连接板也会跟随上连接块和下连接块向前移动,从而让l型连接板外壁的限位套插在车厢本体一侧内壁上的限位杆上,对探出矩形通槽的下连接块和上连接块进行限位固定,方便工作人员后续通过螺丝对车厢本体进行组合。

14、3.遮挡罩能够对位于车厢本体内壁的l型导向板和限位套等结构进行遮挡防护,避免这些结构与车厢本体内部的货物发生碰撞,同时干燥盒内部放置的干燥剂能够通过过滤网对车厢本体内部的湿气进行吸收,让车厢本体内部时刻都能保持干燥。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方便组合的物流车车厢,包括车厢本体(1),其特征在于,所述车厢本体(1)两侧外壁分别开有一组矩形通槽(16),矩形通槽(16)内壁依次滑动连接有下连接块(3)和上连接块(2),下连接块(3)和上连接块(2)顶部外壁分别开有内螺纹通孔(10),下连接块(3)和上连接块(2)一侧外壁分别固定有L型连接板(18),L型连接板(18)一侧外壁设置有限位套(15),车厢本体(1)两侧内壁分别设置有限位杆(17),限位杆(17)插接于限位套(15)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)顶部外壁四角位置分别设置有吊装环(7)。

3.根据权利要求2所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)一侧外壁通过铰链连接有密封门(4)。

4.根据权利要求3所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述密封门(4)外壁设置有观察窗(5)。

5.根据权利要求3所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)两侧外壁分别设置有缓冲条(6)。

6.根据权利要求1所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述上连接块(2)和下连接块(3)一侧外壁分别转动连接有拉环(9)。

7.根据权利要求5所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)两侧内壁分别设置有L型限位板(14),上连接块(2)和下连接块(3)一侧外壁分别固定有L型导向板(12)。

8.根据权利要求7所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)两侧内壁分别设置有遮挡罩(8),遮挡罩(8)底部外壁设置有过滤网(13),遮挡罩(8)底部内壁设置有干燥盒(11)。

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【技术特征摘要】

1.一种方便组合的物流车车厢,包括车厢本体(1),其特征在于,所述车厢本体(1)两侧外壁分别开有一组矩形通槽(16),矩形通槽(16)内壁依次滑动连接有下连接块(3)和上连接块(2),下连接块(3)和上连接块(2)顶部外壁分别开有内螺纹通孔(10),下连接块(3)和上连接块(2)一侧外壁分别固定有l型连接板(18),l型连接板(18)一侧外壁设置有限位套(15),车厢本体(1)两侧内壁分别设置有限位杆(17),限位杆(17)插接于限位套(15)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)顶部外壁四角位置分别设置有吊装环(7)。

3.根据权利要求2所述的一种方便组合的物流车车厢,其特征在于,所述车厢本体(1)一侧外壁通过铰链连接有密封门(4)。

4.根据权利要求3所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈桃花沈方
申请(专利权)人:苏州晶茂物流有限公司
类型:新型
国别省市:

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