【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动器，涉及一种液盘制动器卡钳。
技术介绍
1、制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由底座、制动件和操纵装置等组成。在车辆制动系统中，较多采用液压式制动结构，其中碟刹因为制动效果好，力度大，应用较为广泛。现有的液压碟刹制动装置在使用过程中，当液压油路出现问题后，其制动活塞一旦失灵后将难以完成紧急制动，车辆行驶的安全性较为一般，却缺少辅助紧急制动结构来达到紧急制动效果。因此急需设计一种可以克服以上缺陷的液盘制动器卡钳十分有必要。
2、为了克服现有技术的不足，人们经过不断探索，提出了各种各样的解决方案，如中国专利公开了一种碟式刹车制动器[申请号：201310516525.6]，器包含:一具有壳体；一刹车片；一连接该刹车片的中空的活塞；一延伸进入活塞腔的杆，该杆具有一螺纹，在一制动位置及一非制动位置间同时绕该杆轴旋转及可沿该杆轴位移；一螺旋接合杆，该螺旋接合杆具有一与该螺纹相配合的齿轮，一齿轮轴是横向于该杆轴，该螺旋接合杆是绕该齿轮轴旋转，以驱动该杆同步绕该杆轴旋转及该杆相对于该壳体沿着该杆轴的轴向位移；及一连接该螺旋接合杆的驱动单元。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述问题，提供一种液盘制动器卡钳。
2、为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：
3、一种液盘制动器卡钳，包括制动器卡钳活塞外壳体，所述的制动器卡钳活塞外壳体内设有可沿水
4、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的辅助型紧急制动安全组件包括设置于制动器卡钳活塞外壳体内的辅助制动活塞体，所述的辅助制动活塞体的横截面呈环形，所述的辅助制动活塞体上设有辅助摩擦制动部，所述的辅助摩擦制动部与主摩擦制动部交错设置。
5、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的辅助摩擦制动部包括设置于辅助制动活塞体上的摩擦片固定环板，所述的摩擦片固定环板远离辅助制动活塞体一端设有辅助摩擦片，所述的辅助摩擦片的横截面呈环形。
6、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的输油连接件包括设置于制动器卡钳活塞外壳体远离主活塞体一端处的输油连接壳体，所述的输油连接壳体内设有辅助输油道，所述的制动器卡钳活塞外壳体内设有辅助油压腔，所述的辅助输油道与辅助油压腔相连通，所述的辅助油压腔与辅助制动活塞体正对设置，所述的辅助油压腔的横截面呈环形。
7、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的辅助制动活塞体上设有侧部弹性限位件，所述的侧部弹性限位件与制动器卡钳活塞外壳体相滑动配合。
8、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的侧部弹性限位件包括设置于辅助制动活塞体上的侧部限位块，所述的侧部限位块与制动器卡钳活塞外壳体相滑动配合，所述的侧部限位块与制动器卡钳活塞外壳体之间设有第一弹簧。
9、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的主摩擦制动部包括设置于主活塞体上的摩擦片固定台，所述的摩擦片固定台远离主活塞体一端设有主摩擦片，所述的主摩擦片与辅助摩擦片交错设置。
10、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的输油连接壳体内设有主输油道，所述的制动器卡钳活塞外壳体内设有主油压腔，所述的主输油道与主油压腔相连通，所述的主油压腔与主活塞体正对设置。
11、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的主活塞体上设有多杆弹性限位件，所述的多杆弹性限位件延伸通入至输油连接壳体内且与输油连接壳体相滑动配合。
12、在上述的一种液盘制动器卡钳中，所述的多杆弹性限位件包括设置于主活塞体上的若干连接滑杆，所述的连接滑杆延伸通入至输油连接壳体内，所述的输油连接壳体内设有中部限位块，所述的中部限位块与连接滑杆相连，所述的中部限位块与输油连接壳体之间设有第二弹簧。
13、与现有的技术相比，本技术的优点在于：
14、本技术将制动器卡钳活塞外壳体安装至刹车盘处，主活塞体和辅助型紧急制动安全组件与刹车盘正对，当需要对车辆进行制动时，将液压油通过输油连接件注入至制动器卡钳活塞外壳体内，推动主活塞体向靠近刹车盘处移动，使得主摩擦制动部与刹车盘相接触，完成制动，当主活塞体制动失灵时，此时将液压油通过输油连接件注入至制动器卡钳活塞外壳体内，推动辅助型紧急制动安全组件向靠近刹车盘处移动，与刹车盘相接触，完成紧急辅助制动，采用双液压制动结构，大大提高了车辆行驶的安全性，同时主活塞体和辅助型紧急制动安全组件还可同时进行制动工作，同时制动时可增大与刹车盘之间的制动接触面积，提高制动效果，实用性较强。
15、本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
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1.一种液盘制动器卡钳，包括制动器卡钳活塞外壳体(1)，其特征在于，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内设有可沿水平方向往复直线运动的主活塞体(2)，所述的主活塞体(2)上设有主摩擦制动部(3)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)远离主活塞体(2)一端设有输油连接件(4)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内还设有辅助型紧急制动安全组件(5)，所述的辅助型紧急制动安全组件(5)与主活塞体(2)交错设置，所述的辅助型紧急制动安全组件(5)与输油连接件(4)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的辅助型紧急制动安全组件(5)包括设置于制动器卡钳活塞外壳体(1)内的辅助制动活塞体(6)，所述的辅助制动活塞体(6)的横截面呈环形，所述的辅助制动活塞体(6)上设有辅助摩擦制动部(7)，所述的辅助摩擦制动部(7)与主摩擦制动部(3)交错设置。
3.根据权利要求2所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的辅助摩擦制动部(7)包括设置于辅助制动活塞体(6)上的摩擦片固定环板(8)，所述的摩擦片固定环板(8)远离辅助制动活塞体(6)一端设有
4.根据权利要求3所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的输油连接件(4)包括设置于制动器卡钳活塞外壳体(1)远离主活塞体(2)一端处的输油连接壳体(10)，所述的输油连接壳体(10)内设有辅助输油道(11)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内设有辅助油压腔(12)，所述的辅助输油道(11)与辅助油压腔(12)相连通，所述的辅助油压腔(12)与辅助制动活塞体(6)正对设置，所述的辅助油压腔(12)的横截面呈环形。
5.根据权利要求4所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的辅助制动活塞体(6)上设有侧部弹性限位件(13)，所述的侧部弹性限位件(13)与制动器卡钳活塞外壳体(1)相滑动配合。
6.根据权利要求5所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的侧部弹性限位件(13)包括设置于辅助制动活塞体(6)上的侧部限位块(14)，所述的侧部限位块(14)与制动器卡钳活塞外壳体(1)相滑动配合，所述的侧部限位块(14)与制动器卡钳活塞外壳体(1)之间设有第一弹簧(15)。
7.根据权利要求6所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的主摩擦制动部(3)包括设置于主活塞体(2)上的摩擦片固定台(16)，所述的摩擦片固定台(16)远离主活塞体(2)一端设有主摩擦片(17)，所述的主摩擦片(17)与辅助摩擦片(9)交错设置。
8.根据权利要求7所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的输油连接壳体(10)内设有主输油道(18)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内设有主油压腔(19)，所述的主输油道(18)与主油压腔(19)相连通，所述的主油压腔(19)与主活塞体(2)正对设置。
9.根据权利要求8所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的主活塞体(2)上设有多杆弹性限位件(20)，所述的多杆弹性限位件(20)延伸通入至输油连接壳体(10)内且与输油连接壳体(10)相滑动配合。
10.根据权利要求9所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的多杆弹性限位件(20)包括设置于主活塞体(2)上的若干连接滑杆(21)，所述的连接滑杆(21)延伸通入至输油连接壳体(10)内，所述的输油连接壳体(10)内设有中部限位块(22)，所述的中部限位块(22)与连接滑杆(21)相连，所述的中部限位块(22)与输油连接壳体(10)之间设有第二弹簧(23)。
...【技术特征摘要】
1.一种液盘制动器卡钳，包括制动器卡钳活塞外壳体(1)，其特征在于，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内设有可沿水平方向往复直线运动的主活塞体(2)，所述的主活塞体(2)上设有主摩擦制动部(3)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)远离主活塞体(2)一端设有输油连接件(4)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内还设有辅助型紧急制动安全组件(5)，所述的辅助型紧急制动安全组件(5)与主活塞体(2)交错设置，所述的辅助型紧急制动安全组件(5)与输油连接件(4)的位置相对应。
2.根据权利要求1所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的辅助型紧急制动安全组件(5)包括设置于制动器卡钳活塞外壳体(1)内的辅助制动活塞体(6)，所述的辅助制动活塞体(6)的横截面呈环形，所述的辅助制动活塞体(6)上设有辅助摩擦制动部(7)，所述的辅助摩擦制动部(7)与主摩擦制动部(3)交错设置。
3.根据权利要求2所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的辅助摩擦制动部(7)包括设置于辅助制动活塞体(6)上的摩擦片固定环板(8)，所述的摩擦片固定环板(8)远离辅助制动活塞体(6)一端设有辅助摩擦片(9)，所述的辅助摩擦片(9)的横截面呈环形。
4.根据权利要求3所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于，所述的输油连接件(4)包括设置于制动器卡钳活塞外壳体(1)远离主活塞体(2)一端处的输油连接壳体(10)，所述的输油连接壳体(10)内设有辅助输油道(11)，所述的制动器卡钳活塞外壳体(1)内设有辅助油压腔(12)，所述的辅助输油道(11)与辅助油压腔(12)相连通，所述的辅助油压腔(12)与辅助制动活塞体(6)正对设置，所述的辅助油压腔(12)的横截面呈环形。
5.根据权利要求4所述的一种液盘制动器卡钳，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：斯陈锋，王艳辉，孟令举，蒋铮林，朱奇章，楼艳，张慧，宣科，
申请(专利权)人：安徽盛隆铸业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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