动力电池的热管理方法、装置、车辆及存储介质制造方法及图纸

技术编号:40906125 阅读:29 留言:0更新日期:2024-04-18 14:36
本申请涉及动力电池技术领域,特别涉及一种动力电池的热管理方法、装置、车辆及存储介质,其中,方法包括:检测动力电池充电时的当前荷电状态和当前温度;根据当前荷电状态和当前温度预测动力电池的充电总时长和温升曲线,根据温升曲线计算动力电池的热管理总时长;根据充电总时长、热管理总时长和当前时刻计算热管理启动时刻,并在当前时刻达到启动时刻时启动动力电池的热管理系统。由此,解决了相关技术中通常通过制冷功率更大的热管理系统保证动力电池的散热,增加整车成本等问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及动力电池,特别涉及一种动力电池的热管理方法、装置、车辆及存储介质


技术介绍

1、纯电动车占据的市场份额近年来已有明显的提升,但是,纯电动车的续航里程是一直存在的一大难题,目前很多厂家通过不断增加电池容量来缓解这一现象,但又引发了大容量电池充电时间长或采用快充技术导致电池发热量大无法快速冷却。

2、相关技术中,为解决用户对新能源汽车补能的焦虑,对电池提出了高充电倍率的需求,因此采用快充技术以降低电池的充电时间,但是采用快充技术导致电池发热量大无法快速冷却,为了保证电池的热安全性以及使用寿命,需要匹配制冷功率更大的热管理系统,进一步提升了整车成本。


技术实现思路

1、本申请提供一种动力电池的热管理方法、装置、车辆及存储介质,以解决相关技术中通常通过制冷功率更大的热管理系统保证动力电池的散热,增加整车成本等问题。

2、本申请第一方面实施例提供一种动力电池的热管理方法,包括以下步骤:检测动力电池充电时的当前荷电状态和当前温度;根据所述当前荷电状态和所述当前温度预测所述动力电池的充电本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动力电池的热管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,所述根据所述温升曲线计算所述动力电池的热管理总时长,包括:

3.根据权利要求2所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,在根据所述需求制冷量和热管理的最大制冷功率计算所述热管理总时长之前,还包括:

4.根据权利要求2或3所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,在根据所述需求制冷量和热管理的最大制冷功率计算所述热管理总时长之前,还包括:

5.根据权利要求2所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,在根据所述温升曲线计算所述动力电池的...

【技术特征摘要】

1.一种动力电池的热管理方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,所述根据所述温升曲线计算所述动力电池的热管理总时长,包括:

3.根据权利要求2所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,在根据所述需求制冷量和热管理的最大制冷功率计算所述热管理总时长之前,还包括:

4.根据权利要求2或3所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,在根据所述需求制冷量和热管理的最大制冷功率计算所述热管理总时长之前,还包括:

5.根据权利要求2所述的动力电池的热管理方法,其特征在于,在根据所述温升曲线计算所述动力电池的热管理总时长之前,还包括:

6.根据权利要求1所述的动力...

【专利技术属性】
技术研发人员:张彬彬马丽娜·马木提张月星姜磊李莹
申请(专利权)人:北京新能源汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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