一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台制造技术

技术编号:40896320 阅读:20 留言:0更新日期:2024-04-08 18:39
本技术属于试验台技术领域,具体涉及一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,包括试验台台架、卡具总成、被测呼吸式安全阀、卡具控制开关,所述试验台台架安装有卡具总成,所述被测呼吸式安全阀设置在卡具总成内,所述卡具控制开关安装在试验台台架的垂直面板上,所述卡具控制开关与卡具总成电性连接。本技术对气流通路进行内部设计,对气体流速进行限制,外部的高压气体经过气流通路后,作用到呼吸式安全阀活塞上的压力变化与现实中的趋近于一致。本技术对呼吸式安全阀进行测试时,设备具有两种测试方式,可以与计算机控制系统相连接,进行自动测试;也可以使用按钮操作通路上的阀门,同时观察压力表,进行手动测试。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于试验台,具体涉及一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台


技术介绍

1、在铁路货物运输领域,根据不同货物特有的种类以及性质,需要使用不同类型的专用车体进行运输,液体罐车是众多车型中的一种,也是我国货运列车的主要车型,专门负责运输轻油、粘油、沥青等液体货物。

2、液体的形态会随着温度的变化而发生变化。当温度升高到一定程度,液体会变为气态形式,当温度降低时,液体的体积将会缩小。由于罐车的内部是一个密闭的空间,所以液体的这种特性会对罐体产生相应的作用力,当达到一定的压力范围,就会造成罐体损伤。因此,需要采取安全防护措施,消除作用力,保护罐体,而呼吸式安全阀就是有效的安全防护装置。

3、液体罐车在进行货物运输时,会在各个地区之间穿行,各地的气温有高有低。当罐车行驶在高温地区时,罐体内的货物温度升高,有一部分液体发生汽化,随着气体的不断聚集,罐体内部的压强会越来越高,当超过限定范围,呼吸式安全阀内的放泄活塞打开,将一部分气体排放出去,释放压力。当罐车运行在低温地区时,运输的货物温度降低,体积缩小,罐体内部的压强逐渐低于大气压,罐体受到本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:包括试验台台架(1)、卡具总成(2)、被测呼吸式安全阀(3)、卡具控制开关(4),所述试验台台架(1)安装有卡具总成(2),所述被测呼吸式安全阀(3)设置在卡具总成(2)内,所述卡具控制开关(4)安装在试验台台架(1)的垂直面板上,所述卡具控制开关(4)与卡具总成(2)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:还包括按钮(5)、压力表(6)、储风缸(7)、真空发生器(8)、传感器(9)、放泄试验通路控制阀门组(10)、吸入试验通路控制阀门组(11)、气流通路(12),所述按钮(5...

【技术特征摘要】

1.一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:包括试验台台架(1)、卡具总成(2)、被测呼吸式安全阀(3)、卡具控制开关(4),所述试验台台架(1)安装有卡具总成(2),所述被测呼吸式安全阀(3)设置在卡具总成(2)内,所述卡具控制开关(4)安装在试验台台架(1)的垂直面板上,所述卡具控制开关(4)与卡具总成(2)电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:还包括按钮(5)、压力表(6)、储风缸(7)、真空发生器(8)、传感器(9)、放泄试验通路控制阀门组(10)、吸入试验通路控制阀门组(11)、气流通路(12),所述按钮(5)安装在试验台台架(1)的垂直面板上,所述按钮(5)分别与放泄试验通路控制阀门组(10)、吸入试验通路控制阀门组(11)连接,所述放泄试验通路控制阀门组(10)和吸入试验通路控制阀门组(11)均通过气流通路(12)与被测呼吸式安全阀(3)相连通。

3.根据权利要求2所述的一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:所述压力表(6)安装在试验台台架(1)的垂直面板顶部,所述压力表(6)与气流通路(12)连接。

4.根据权利要求2所述的一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:所述储风缸(7)和真空发生器(8)均安装在试验台台架(1)的下方,所述储风缸(7)与真空发生器(8)连接。

5.根据权利要求2所述的一种针对液体罐车呼吸式安全阀的试验台,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王岐龙刘建峰王康吴晓龙杨扬王磊
申请(专利权)人:山西龙昌泰科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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