采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构制造技术

技术编号:40890369 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-08 18:33
本技术涉及一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构,属于采煤机技术领域。该注脂结构包括行走箱壳体的老塘侧的圆弧处设有注脂入口,且行走箱壳体上开设有注脂通道,注脂通道贯通注脂入口和衬套;衬套的外表面对应注脂通道的位置加工有第一环形槽,以及贯穿衬套外表面和内表面的第一通孔;行走轮轴的外圆表面对应第一环形槽的位置加工有第二环形槽,以及连通第二环形槽和行走轮轴的内部油路的第二通孔;行走轮通过行走轮轴安装在行走箱壳体中时,注脂入口、注脂通道、第一环形槽、第一通孔、第二环形槽和第二通孔依次连通形成注脂通路。本技术相当于将注脂入口的位置设置于行走箱上部,有效解决了因黄油加注困难导致轴承润滑不良的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及采煤机,特别涉及一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构


技术介绍

1、采煤机是实现煤矿生产机械化和现代化的重要设备之一,机械化采煤可以减轻体力劳动、提高安全性,达到高产量、高效率、低消耗的目的。但是在井下采掘作业时,采煤机负荷大、工作条件恶劣,并且是在移动中工作,因此采煤机使用寿命的长短和其工作效能能否发挥,在很大程度上取决于对它维护的好坏,例如保证其良好的润滑。

2、因此,要保证煤机安全可靠地运行,就必须严格执行维护保养制度,严把用油和润滑关。应高度重视煤机的维护保养,特别是机械部位的润滑及液压传动牵引的用油问题。据不完全统计,在煤机所发生故障的总数中,机械事故占80%左右,其中因润滑问题造成的事故占有很大的比例。

3、目前,行走轮组件中的轴承的注油方式一般是在行走轮轴的端部加工加油孔,加油孔通往行走轮组件的轴承处,在加油孔处安装油嘴,通过油嘴对行走轮组件中的轴承注油。但是由于行走轮轴端部与电缆槽之间的间隙非常小,且行走轮轴位于电缆槽下部,容易造成加注润滑脂非常困难,若润滑脂加注不到位,轴承润滑不良,会造成行走轮组件损坏的故障。


技术实现思路

1、本技术的目的在于针对上述问题,提供了一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构。

2、本技术的目的是这样实现的:

3、一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构,所述行走轮组件包括行走箱壳体、行走轮和行走轮轴,所述行走轮通过行走轮轴安装在所述行走箱壳体中,所述行走轮轴的靠近端部的轴颈上套设有衬套,

4、所述行走箱壳体的老塘侧的圆弧处设有注脂入口,且所述行走箱壳体上开设有注脂通道,所述注脂通道贯通所述注脂入口和所述衬套;

5、所述衬套的外表面对应所述注脂通道的位置加工有第一环形槽,以及贯穿所述衬套外表面和内表面的第一通孔;

6、所述行走轮轴的外圆表面对应所述第一环形槽的位置加工有第二环形槽,以及连通所述第二环形槽和所述行走轮轴的内部油路的第二通孔;

7、所述行走轮通过行走轮轴安装在所述行走箱壳体中时,所述注脂入口、所述注脂通道、所述第一环形槽、所述第一通孔、所述第二环形槽和所述第二通孔依次连通形成注脂通路。

8、其中,所述注脂入口安装有注油嘴。

9、其中,所述行走箱壳体的注脂入口处加工有连通的沉槽和螺纹孔,所述螺纹孔于所述注脂通道相通;

10、所述注油嘴通过所述螺纹孔固定嵌入在所述沉槽内。

11、本技术的有益效果为:本技术将注脂入口设置于行走箱壳体的老塘侧的圆弧处,相当于将注脂入口的位置设置于行走箱上部,从而使黄油的加注更加方便,有效解决了因黄油加注困难导致轴承润滑不良,引起轴承及行走轮组件损坏的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构,所述行走轮组件包括行走箱壳体、行走轮和行走轮轴,所述行走轮通过行走轮轴安装在所述行走箱壳体中,所述行走轮轴的靠近端部的轴颈上套设有衬套,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构,其特征在于,所述注脂入口安装有注油嘴。

3.根据权利要求2所述的一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构,其特征在于,所述行走箱壳体的注脂入口处加工有连通的沉槽和螺纹孔,所述螺纹孔于所述注脂通道相通;

【技术特征摘要】

1.一种采煤机行走轮组件中轴承的注脂结构,所述行走轮组件包括行走箱壳体、行走轮和行走轮轴,所述行走轮通过行走轮轴安装在所述行走箱壳体中,所述行走轮轴的靠近端部的轴颈上套设有衬套,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的一种采煤机...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘昆民吕瑞林安学玲王晓军阚锦彪卢运鹏钱壮壮王超
申请(专利权)人:天地上海采掘装备科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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