一种超紧凑布置的发动机起动装置制造方法及图纸

本技术涉及发动机技术领域，且公开了一种超紧凑布置的发动机起动装置，包括起动电机、双连齿轮、触发器、电大齿轮、滚针轴承、单向器、曲轴、曲轴箱盖、磁电机转子、磁电机定子、箱体，所述起动电机的下端固定安装有双连齿轮，所述双连齿轮与起动电机啮合连接，所述电大齿轮位于双连齿轮的下端，且所述电大齿轮与双连齿轮啮合连接，所述单向器外围设有一圈信号齿，所述触发器位于单向器的上方，所述电大齿轮安装在单向器内轴上，且所述单向器安装在曲轴左端。该超紧凑布置的发动机起动装置，单向器与磁电机分开布置，节省了空间，且便于后期进行维修、更换，还能够使单向器除具有单向离合功能外，还具有了触发信号传递功能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及发动机，具体为一种超紧凑布置的发动机起动装置。

技术介绍

1、发动机的起动装置将电能转化为机械能，传递给曲轴足够的起动转矩，起动发动机点火运转，发动机起动装置占据空间大，那么设计一种超紧凑布置的发动机起动装置，对节省空间至关重要。

2、目前发动机常规的起动装置主要是单向器和磁电机在曲轴同一侧，即单向器位于磁电机和电大齿轮中间，磁电机定子固定在曲轴箱盖上，磁电机、单向器和电大齿轮均位于曲轴左侧，磁电机转子外围设有一圈信号齿，触发器位于磁电机的上方；但这种起动装置存在着以下不足之处：一是单向器和磁电机在曲轴的同一侧，曲轴两端受力不均衡；二是使得发动机轴向空间更大；三是没有充分利用发动机内部残余空间；四是维修更换困难，需要利用专用工装才能进行拆卸更换。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种超紧凑布置的发动机起动装置，以解决上述
技术介绍
中提出现有发动机起动装置布置不紧凑、占用空间大的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种超紧凑布置的发动机起动装置，包括起动电机、双连齿轮、触发器、电大齿轮、滚针轴承、单向器、曲轴、曲轴箱盖、磁电机转子、磁电机定子、箱体，所述起动电机的下端固定安装有双连齿轮，所述双连齿轮与起动电机啮合连接，所述电大齿轮位于双连齿轮的下端，且所述电大齿轮与双连齿轮啮合连接，所述单向器外围设有一圈信号齿，所述触发器位于单向器的上方。

5、优选的，所述电大齿轮安装在单向器内轴上，所述滚针轴承安装在电大齿轮与单向器之间。

6、优选的，所述单向器安装在曲轴左端，所述曲轴箱盖固定安装在曲轴的两端，且所述曲轴箱盖与箱体密封固定。

7、优选的，所述磁电机转子安装在曲轴右端，所述磁电机定子位于磁电机转子的内端，且所述磁电机定子固定在曲轴箱盖上。

8、优选的，所述起动电机位于箱体外部并固定在箱体上，所述双连齿轮、触发器、电大齿轮、单向器、滚针轴承、曲轴、磁电机转子和磁电机定子均位于箱体与曲轴箱盖内。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、1、该超紧凑布置的发动机起动装置，单向器与磁电机分开布置，节省了空间，且便于后期进行维修、更换；

11、2、该超紧凑布置的发动机起动装置，在单向器外围设置了一圈信号齿，使单向器除具有单向离合功能外，还具有了触发信号传递功能；

12、3、该超紧凑布置的发动机起动装置，在电大齿轮与单向器之间设置了滚针轴承，增强了电大齿轮与单向器的径向承载能力，有效减少了电大齿轮与单向器之间的磨损；

13、4、该超紧凑布置的发动机起动装置，将单向器布置在曲轴左端处，将磁电机布置在曲轴右端处，将触发器布置在单向器上方，充分利用了发动机内部残余空间，使布置更紧凑。

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【技术保护点】

1.一种超紧凑布置的发动机起动装置，包括起动电机(1)、双连齿轮(2)、触发器(3)、电大齿轮(4)、滚针轴承(5)、单向器(6)、曲轴(7)、曲轴箱盖(8)、磁电机转子(9)、磁电机定子(10)、箱体(11)，其特征在于：所述起动电机(1)的下端固定安装有双连齿轮(2)，所述双连齿轮(2)与起动电机(1)啮合连接，所述电大齿轮(4)位于双连齿轮(2)的下端，且所述电大齿轮(4)与双连齿轮(2)啮合连接，所述单向器(6)外围设有一圈信号齿，所述触发器(3)位于单向器(6)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种超紧凑布置的发动机起动装置，其特征在于：所述电大齿轮(4)安装在单向器(6)内轴上，所述滚针轴承(5)安装在电大齿轮(4)与单向器(6)之间。

3.根据权利要求2所述的一种超紧凑布置的发动机起动装置，其特征在于：所述单向器(6)安装在曲轴(7)左端，所述曲轴箱盖(8)固定安装在曲轴(7)的两端，且所述曲轴箱盖(8)与箱体(11)密封固定。

4.根据权利要求3所述的一种超紧凑布置的发动机起动装置，其特征在于：所述磁电机转子(9)安装在曲轴(7)右端，所述磁电机定子(10)位于磁电机转子(9)的内端，且所述磁电机定子(10)固定在曲轴箱盖(8)上。

5.根据权利要求4所述的一种超紧凑布置的发动机起动装置，其特征在于：所述起动电机(1)位于箱体(11)外部并固定在箱体(11)上，所述双连齿轮(2)、触发器(3)、电大齿轮(4)、滚针轴承(5)、单向器(6)、曲轴(7)、磁电机转子(9)和磁电机定子(10)均位于箱体(11)与曲轴箱盖(8)内。

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【技术特征摘要】

1.一种超紧凑布置的发动机起动装置，包括起动电机(1)、双连齿轮(2)、触发器(3)、电大齿轮(4)、滚针轴承(5)、单向器(6)、曲轴(7)、曲轴箱盖(8)、磁电机转子(9)、磁电机定子(10)、箱体(11)，其特征在于：所述起动电机(1)的下端固定安装有双连齿轮(2)，所述双连齿轮(2)与起动电机(1)啮合连接，所述电大齿轮(4)位于双连齿轮(2)的下端，且所述电大齿轮(4)与双连齿轮(2)啮合连接，所述单向器(6)外围设有一圈信号齿，所述触发器(3)位于单向器(6)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种超紧凑布置的发动机起动装置，其特征在于：所述电大齿轮(4)安装在单向器(6)内轴上，所述滚针轴承(5)安装在电大齿轮(4)与单向器(6)之间。

3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张雪，王治军，
申请(专利权)人：重庆新驰越动力设备有限公司，
类型：新型
国别省市：