【技术实现步骤摘要】
本技术涉及料架,具体说是一种自适应盛具。
技术介绍
1、料架是一种没有按照规定标准来制作的一种流通使用的循环工位器具。此类料架在汽车行业及家电行业中得到了广泛的运用;因每款车型家电配置不一样,整车或整个家电所包含的零件的形状、尺寸大小、材料属性等都有所不同;
2、现有物料架一般采用钢管焊接技术,一旦焊接成型就不可拆卸,由于现有家用汽车的使用寿命均在10-15年,且厂家所提供的汽车零件的供货周期也长,为降低零件的物流成本,商家会大批量购买该零件,从而便需要订制对该零件进行存放的物料架;
3、而现有家用汽车每隔一两年就会更新迭代,所以对于更新迭代的产品,因其型号的不同,从而导致该产品汽车的零件尺寸大小不同,所以当原有的汽车零件使用后,与其对应的物料架无法满足对新车型的零件的储存,使得原有的物料架需要进行拆解,并更换购买新的物料架,进而增大汽车零件的购买成本;
4、鉴于此,为了克服上述技术问题,本技术提出了一种自适应盛具,解决了上述技术问题。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足,本技术提出了一种自适应盛具,本技术通过u型卡件的设置,使得u型卡件能够对上下叠加的两个角钢支杆进行卡紧,还能使得两个角钢支杆相互滑动的过程中,角钢支杆能够与u型卡件滑动接触;从而通过两个角钢支杆之间的相互滑动来改变两个支架之间的距离,进而便于对支杆所组成的矩形框架的宽度进行调整,并且通过将插接杆则用于对两个角钢支杆进行固定,进而提高上下叠加的两个角钢支杆的连接稳定性。
...【技术保护点】
1.一种自适应盛具,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)还包括:
2.根据权利要求1所述的一种自适应盛具,其特征在于:所述支架(1)的一端设有固定杆(14),另一端设有转杆(141);所述固定杆(14)与其所靠近的安装板(13)固连;所述转杆(141)与其靠近的安装板(13)转动连接;所述支架(1)的数量至少四个;相邻的两个所述支架(1)的固定杆(14)与转杆(141)相对;所述固定杆(14)远离安装板(13)的一端开设有凹槽(142);所述转杆(141)螺旋传动连接在凹槽(142)内;所述安装板(13)一侧安装有驱动电机(15);所述驱动电机(15)的输出端与转杆(141)固连;所述驱动电机(15)为3IK15GN-C/3GN90K中大电机。
3.根据权利要求2所述的一种自适应盛具,其特征在于:与同一个所述角钢支杆(11)连接的两个U型卡件(12)之间设置有加强杆(2);所述加强杆(2)的两端分别与两个角钢支杆(11)固连;所述加强杆(2)表面开设有与贯通槽(112)正对的连接槽(21);所述插接杆(22)滑动连接在连接槽(21)内。
5.根据权利要求4所述的一种自适应盛具,其特征在于:所述角钢支架(1)两端的贯通槽(112)侧壁开设有与滑槽(111)连通的T型槽(16);所述T型槽(16)内滑动连接有T型块(161);所述U型卡件(12)滑动连接在滑槽(111)的一端开设有安装槽(121);所述安装槽(121)内滑动连接有挤压块(122);所述挤压块(122)通过连接弹簧(123)固连在安装槽(121)的槽底。
6.根据权利要求5所述的一种自适应盛具,其特征在于:所述插接杆(22)远离连接槽(21)的一端为曲面;所述挤压块(122)的上端面设置为曲面。
...【技术特征摘要】
1.一种自适应盛具,其特征在于:包括支架(1),所述支架(1)还包括:
2.根据权利要求1所述的一种自适应盛具,其特征在于:所述支架(1)的一端设有固定杆(14),另一端设有转杆(141);所述固定杆(14)与其所靠近的安装板(13)固连;所述转杆(141)与其靠近的安装板(13)转动连接;所述支架(1)的数量至少四个;相邻的两个所述支架(1)的固定杆(14)与转杆(141)相对;所述固定杆(14)远离安装板(13)的一端开设有凹槽(142);所述转杆(141)螺旋传动连接在凹槽(142)内;所述安装板(13)一侧安装有驱动电机(15);所述驱动电机(15)的输出端与转杆(141)固连;所述驱动电机(15)为3ik15gn-c/3gn90k中大电机。
3.根据权利要求2所述的一种自适应盛具,其特征在于:与同一个所述角钢支杆(11)连接的两个u型卡件(12)之间设置有加强杆(2);所述加强杆(2)的两端分别与两个角钢支杆(11)固连;所述加强杆...
【专利技术属性】
技术研发人员:廖隐龙,余万江,廖萍,王蝉娟,张丽娟,
申请(专利权)人:安徽强龙工业有限公司,
类型:新型
国别省市:
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