【技术实现步骤摘要】
本技术涉及氢能源储存，尤其涉及一种氢气瓶。
技术介绍
1、氢气瓶是用来储存氢能源的装置，可应用在氢能源汽车、轨道交通、船舶、航空等领域。目前，将便携式氢气瓶应用于氢能源汽车为氢能源汽车随时加氢，成为氢气瓶的主要应用场景。
2、具体地，随着氢能源汽车越来越普及，相应地，为氢能源汽车配套设置了加氢站，在加氢站内通过加氢枪为氢能源汽车的氢罐加氢。由于加氢站数量仍然比较少，为氢能源汽车方便地补充氢能仍然是棘手的问题。利用便携式的氢气瓶储存氢能为氢能源汽车随时补充氢能，可以缓解里程焦虑。
3、通常，氢气瓶储存气态氢。然而，气态氢易燃易爆，给储存及运输带来了很大的安全隐患。
技术实现思路
1、本技术的一个目的在于提供一种存储有水和固态储氢颗粒的氢气瓶。
2、本技术的另一目的在于提供一种能够避免由于运输过程中的误触碰导致水与固态储氢颗粒接触的氢气瓶。
3、本技术的又一目的在于提供一种能够避免保险拉环拉掉之后在氢气瓶的接头未对准氢罐接口之前就反应生成氢气的氢气瓶。
4、根据本技术的实施例，提供一种氢气瓶，所述氢气瓶包括：瓶体，包括用于存储固态储氢颗粒的第一空腔、用于存储水的第二空腔以及将所述第一空腔和所述第二空腔沿所述瓶体的轴向分隔开的隔离件；接头壳体，设置在所述瓶体的瓶口处，所述接头壳体上形成有出气口；阀芯，设置在所述接头壳体内，所述阀芯包括阀芯主体和设置在所述阀芯主体内用于与所述瓶体连通的氢气出口；移动杆，设置在所述阀芯主体的下端并朝
5、可选地，所述接头壳体包括内壳体和外壳体，所述内壳体与所述瓶口连接，所述外壳体盖封所述内壳体且能够相对所述内壳体上下移动以按压所述阀芯。
6、可选地，所述外壳体包括从所述外壳体的内壁朝内突出的卡持部，所述内壳体包括从所述内壳体的外壁向内凹入的第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽在所述内壳体的轴向上分开用于容纳所述卡持部。
7、可选地，所述氢气瓶还包括弹性构件，所述弹性构件设置于所述阀芯主体和所述接头壳体之间。
8、可选地，所述内壳体包括与所述瓶体连通的内壳体通道，所述阀芯主体包括穿过所述阀芯主体的侧壁并与所述氢气出口连通的连通口，所述氢气瓶还包括用于阻断或开启所述内壳体通道与所述连通口之间的连通的密封件。
9、可选地，所述内壳体包括设置在所述内壳体的内壁上且沿所述内壳体的轴向间隔开的第一阻隔件和第二阻隔件，所述密封件可滑动地设置在所述阀芯主体的侧壁，在所述阀芯朝所述瓶体内部下移时，所述第二阻隔件用于顶住所述密封件使所述密封件相对于所述阀芯向上滑动以开启所述内壳体通道与所述连通口之间的连通，在所述阀芯朝所述瓶体外部上移时，所述第一阻隔件用于顶住所述密封件使所述密封件沿所述阀芯向下滑动以阻断所述内壳体通道与所述连通口之间的连通。
10、可选地，所述阀芯主体包括分别设置在所述密封件的上下两侧用于限制所述密封件的滑动距离的第一凸缘和第二凸缘。
11、可选地，所述移动杆包括穿过所述移动杆以连通所述氢气出口和所述瓶体的移动杆通道，所述阀芯主体与所述内壳体密封连接。
12、可选地，所述接头壳体的侧壁与所述瓶体可拆卸连接或者固定连接。
13、可选地，所述接头壳体的侧壁与所述瓶体可拆卸连接，所述移动杆包括设置在所述瓶体内部并固定到所述隔离件的顶杆以及固定到所述阀芯主体下端的推杆。
14、可选地，所述隔离件包括设置在所述移动杆下方的可脱落片，在所述阀芯朝所述瓶体内部下移时，所述移动杆顶开所述可脱落片以将所述第一空腔和所述第二空腔连通。
15、可选地，所述保险拉环呈u形，u形保险拉环的两个侧杆可拆卸地穿过所述接头壳体并支撑所述阀芯。
16、根据本技术的实施例的氢气瓶可具有高的储氢密度、高的安全性、易于携带和运输。
17、根据本技术的实施例的氢气瓶能够避免由于运输过程中的误触碰导致水与固态储氢颗粒接触。
18、根据本技术的实施例的氢气瓶能够避免保险拉环拉掉之后在氢气瓶的接头未对准氢罐接口之前就反应生成氢气，避免产生安全事故。
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1.一种氢气瓶，其特征在于，所述氢气瓶(100)包括：
2.根据权利要求1所述的氢气瓶，其特征在于，所述接头壳体(120)包括内壳体(121)和外壳体(122)，所述内壳体(121)与所述瓶口连接，所述外壳体(122)盖封所述内壳体(121)且能够相对所述内壳体(121)上下移动以按压所述阀芯(130)。
3.根据权利要求2所述的氢气瓶，其特征在于，所述外壳体(122)包括从所述外壳体(122)的内壁朝内突出的卡持部(122a)，所述内壳体(121)包括从所述内壳体(121)的外壁向内凹入的第一卡槽(121a)和第二卡槽(121b)，所述第一卡槽(121a)和所述第二卡槽(121b)在所述内壳体(121)的轴向上分开用于容纳所述卡持部(122a)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的氢气瓶，其特征在于，所述氢气瓶(100)还包括弹性构件(150)，所述弹性构件(150)设置于所述阀芯主体(131)和所述接头壳体(120)之间。
5.根据权利要求2所述的氢气瓶，其特征在于，所述内壳体(121)包括与所述瓶体(110)连通的内壳体通道(
6.根据权利要求5所述的氢气瓶，其特征在于，所述内壳体(121)包括设置在所述内壳体(121)的内壁上且沿所述内壳体(121)的轴向间隔开的第一阻隔件(121d)和第二阻隔件(121e)，所述密封件(160)可滑动地设置在所述阀芯主体(131)的侧壁，在所述阀芯(130)朝所述瓶体(110)内部下移时，所述第二阻隔件(121e)用于顶住所述密封件(160)使所述密封件(160)相对于所述阀芯(130)向上滑动以开启所述内壳体通道(121c)与所述连通口(134)之间的连通，在所述阀芯(130)朝所述瓶体(110)外部上移时，所述第一阻隔件(121d)用于顶住所述密封件(160)使所述密封件(160)沿所述阀芯(130)向下滑动以阻断所述内壳体通道(121c)与所述连通口(134)之间的连通。
7.根据权利要求6所述的氢气瓶，其特征在于，所述阀芯主体(131)包括分别设置在所述密封件(160)的上下两侧用于限制所述密封件(160)的滑动距离的第一凸缘(131a)和第二凸缘(131b)。
8.根据权利要求2所述的氢气瓶，其特征在于，所述移动杆(132)包括穿过所述移动杆(132)以连通所述氢气出口(133)和所述瓶体(110)的移动杆通道(132h)，所述阀芯主体(131)与所述内壳体(121)密封连接。
9.根据权利要求1所述的氢气瓶，其特征在于，所述接头壳体(120)的侧壁与所述瓶体(110)可拆卸连接或者固定连接。
10.根据权利要求9所述的氢气瓶，其特征在于，所述接头壳体(120)的侧壁与所述瓶体(110)可拆卸连接，所述移动杆(132)包括设置在所述瓶体(110)内部并固定到所述隔离件(113)的顶杆(132b)以及固定到所述阀芯主体(131)下端的推杆(132a)。
11.根据权利要求1所述的氢气瓶，其特征在于，所述隔离件(113)包括设置在所述移动杆(132)下方的可脱落片(113a)，在所述阀芯(130)朝所述瓶体(110)内部下移时，所述移动杆(132)顶开所述可脱落片(113a)以将所述第一空腔(111)和所述第二空腔(112)连通。
12.根据权利要求1所述的氢气瓶，其特征在于，所述保险拉环(140)呈U形，U形保险拉环(140)的两个侧杆可拆卸地穿过所述接头壳体(120)并支撑所述阀芯(130)。
...【技术特征摘要】
1.一种氢气瓶，其特征在于，所述氢气瓶(100)包括：
2.根据权利要求1所述的氢气瓶，其特征在于，所述接头壳体(120)包括内壳体(121)和外壳体(122)，所述内壳体(121)与所述瓶口连接，所述外壳体(122)盖封所述内壳体(121)且能够相对所述内壳体(121)上下移动以按压所述阀芯(130)。
3.根据权利要求2所述的氢气瓶，其特征在于，所述外壳体(122)包括从所述外壳体(122)的内壁朝内突出的卡持部(122a)，所述内壳体(121)包括从所述内壳体(121)的外壁向内凹入的第一卡槽(121a)和第二卡槽(121b)，所述第一卡槽(121a)和所述第二卡槽(121b)在所述内壳体(121)的轴向上分开用于容纳所述卡持部(122a)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的氢气瓶，其特征在于，所述氢气瓶(100)还包括弹性构件(150)，所述弹性构件(150)设置于所述阀芯主体(131)和所述接头壳体(120)之间。
5.根据权利要求2所述的氢气瓶，其特征在于，所述内壳体(121)包括与所述瓶体(110)连通的内壳体通道(121c)，所述阀芯主体(131)包括穿过所述阀芯主体(131)的侧壁并与所述氢气出口(133)连通的连通口(134)，所述氢气瓶(100)还包括用于阻断或开启所述内壳体通道(121c)与所述连通口(134)之间的连通的密封件(160)。
6.根据权利要求5所述的氢气瓶，其特征在于，所述内壳体(121)包括设置在所述内壳体(121)的内壁上且沿所述内壳体(121)的轴向间隔开的第一阻隔件(121d)和第二阻隔件(121e)，所述密封件(160)可滑动地设置在所述阀芯主体(131)的侧壁，在所述阀芯(130)朝所述瓶体(110)内部下移时，所述第二阻隔件(121e)用于顶住所述密封件(160)使所述密封件(160)相对于所...
【专利技术属性】
技术研发人员：王超，
申请(专利权)人：北京开云汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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