【技术实现步骤摘要】
本申请属于汽车座椅，具体涉及一种适用于座椅的物品固定机构及汽车。
技术介绍
1、汽车座椅是指固定于车舱内部、用于供司机或乘客乘坐的座椅，其表面通常选用真皮材质或绒布材质制成，以满足用户乘坐的舒适度；但在汽车的实际使用过程中，座椅不仅需要起到支撑人体的作用，还需要具备支撑物品的功能，以提高车身的载物能力。
2、专利技术人发现，在利用座椅支撑物品时，若车辆行驶不稳或出现急刹车、突然加速的情况，物品会沿座椅表面移动而落在车底板上，甚至有可能影响司机的正常驾驶，进而降低汽车行驶的安全性。
技术实现思路
1、本申请实施例提供一种适用于座椅的物品固定机构及汽车，旨在实现对座椅表面存放物品的固定，避免物品散落，提高汽车行驶的安全性。
2、为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：
3、提供一种适用于座椅的物品固定机构，包括：
4、固定壳，用于固定装配在座椅前端，且其具有朝向前方敞口的容纳腔；
5、收卷轴，设置在所述容纳腔内，其轴向与左右方向平行，且其两端分别与所述固定壳的内壁沿左右方向转动连接；并且，所述收卷轴上连接有用于驱动其转动的弹性复位元件；以及
6、限位带，包绕于所述收卷轴上，其一端适于伸出至所述容纳腔外，且其伸出端与座椅之间具有卡接结构；
7、其中，在所述限位带的伸出端处于所述容纳腔外时，所述卡接结构能够将所述限位带的伸出端连接于座椅后端；同时，所述弹性复位元件处于弹性形变状态。
8、在一种可
9、两个挂环，用于沿左右方向并列设置在座椅后端，且每个所述挂环的轴向均适于与左右方向平行；以及
10、定位杆，固定连接在所述限位带的伸出端，其轴向与左右方向平行，适于插入所述容纳腔内，还适于伸出至所述容纳腔外，以使其两端分别插接在两个所述挂环内。
11、在一种可能的实现方式中，所述固定壳还包括：
12、挡板，设置在所述固定壳上，通过连杆构件与所述固定壳的前侧面沿左右方向铰接，以适于摆动至封闭所述固定壳的敞口。
13、在一种可能的实现方式中，所述限位带的伸出端还具有拉环；在所述限位带处于所述容纳腔、且所述挡板封闭所述固定壳时，所述拉环适于自所述挡板和所述固定壳之间的空隙伸出至所述容纳腔外。
14、在一种可能的实现方式中，所述连杆构件包括：
15、第一连杆，设置在所述容纳腔中，其一端与所述容纳腔的下表面沿左右方向铰接；以及
16、第二连杆，设置在所述容纳腔中，其一端与所述第一连杆的另一端沿左右方向铰接，另一端与所述挡板沿左右方向铰接；
17、其中，在所述挡板封闭所述固定壳时，所述限位带与所述挡板抵接，以限制所述挡板相对于所述固定壳摆动；通过手动操作可使所述挡板的下端朝向容纳腔移动，以使所述挡板避让于所述容纳腔的敞口，进而使所述限位带自所述挡板上方伸出至所述容纳腔外。
18、在一种可能的实现方式中，所述弹性复位元件为套设在所述收卷轴上的扭簧；所述扭簧的两端分别与所述收卷轴和所述固定壳相连，在所述扭簧处于正常状态时，所述收卷轴带动所述限位带的伸出端收纳于所述容纳腔内。
19、在一种可能的实现方式中，所述固定壳还包括：
20、两个轴套，均设置在所述容纳腔中，且分别与所述容纳腔朝向左右方向的两个内侧面固定连接；两个所述轴套的轴向与左右方向平行，且其相邻端面上均具有适于供所述收卷轴的端部插入的插槽；
21、其中，在所述收卷轴插接于所述插槽时，所述收卷轴适于相对于所述轴套转动；并且，所述扭簧处于其中一个所述轴套内，其端部与对应所述轴套的内壁相连。
22、本申请实施例中，通过将限位带自容纳腔中拉出，并将其伸出端通过卡接结构与座椅后端相连的方式，实现限位带端部的固定；与此同时，弹性复位元件通过收卷轴向限位带传递拉力，以使限位带保持绷紧状态，从而对座椅表面存放的物品进行限位固定。
23、本实施例提供的适用于座椅的物品固定机构，与现有技术相比，能够实现对座椅表面存放物品的固定，避免座椅表面的物品散落，确保车辆载物能力的同时，提高了汽车行驶的安全性。
24、本申请采用的技术方案还提供了一种汽车，包括前述任一项所提出的适用于座椅的物品固定机构。
25、本实施例提供的汽车的有益效果与前述适用于座椅的物品固定机构的有益效果相同，在此不再赘述。
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1.适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述卡接结构包括：
3.如权利要求1或2所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述固定壳还包括：
4.如权利要求3所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述限位带的伸出端还具有拉环；在所述限位带处于所述容纳腔、且所述挡板封闭所述固定壳时，所述拉环适于自所述挡板和所述固定壳之间的空隙伸出至所述容纳腔外。
5.如权利要求3所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述连杆构件包括：
6.如权利要求1所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述弹性复位元件为套设在所述收卷轴上的扭簧；所述扭簧的两端分别与所述收卷轴和所述固定壳相连，在所述扭簧处于正常状态时，所述收卷轴带动所述限位带的伸出端收纳于所述容纳腔内。
7.如权利要求6所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述固定壳还包括：
8.汽车，其特征在于，包括权利要求1-7中任一项所述的适用于座椅的物品固定机构。
【技术特征摘要】
1.适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，包括：
2.如权利要求1所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述卡接结构包括：
3.如权利要求1或2所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述固定壳还包括：
4.如权利要求3所述的适用于座椅的物品固定机构，其特征在于，所述限位带的伸出端还具有拉环；在所述限位带处于所述容纳腔、且所述挡板封闭所述固定壳时，所述拉环适于自所述挡板和所述固定壳之间的空隙伸出至所述容纳腔外。
5.如权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：任标，李品江，朱胜忠，于浩，魏娇，
申请(专利权)人：张家港长城汽车研发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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