【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航改型燃气轮机发电机组液压启动，具体地，涉及一种航改型燃机配套发电机的自动和手动顶轴油系统。
技术介绍
1、航改型燃气轮机发电机组主要由航改型燃气轮机和发电机组成，正常的启动程序是：燃机液压启动系统驱动燃气轮机轴转动，燃气轮机轴转动喷气驱动燃气轮机的动力透平转动，最后由动力透平轴通过柔性联轴器带动发电机轴转动。发电机轴是长实心轴，重量大，属于简支梁，轴两端均采用轴瓦作为轴承，为了其能顺利启动，需要在发电机轴和轴瓦之间建立油膜，减小发电机轴的启动阻力。然而长时间存放后会出现以下情况：
2、1)在轴瓦和发电机轴之间的原始油膜会减少或消失，增加启动阻力；
3、2)发电机轴有挠度，形成中间低两端高的状态，增加启动阻力；
4、最终导致燃气轮机启动时发电机轴无法被带动，即机组无法正常启动，形成中间低两边高的状态，大大增加启动阻力，导致机组无法正常启动。现有技术只有燃机液压启动系统和发电机润油系统，无顶轴油系统，若出现机组无法正常启动故障时，在机组启动阶段，需要人为地对燃机动力透平轴-柔性联轴器-发电机轴系额外施加外力，克服启动阻力，但是这种方法可操作性差，并且由于启动后轴系是高速旋转会给操作人员带来巨大的安全风险，后果严重，因此需要设计一种安全便捷的顶轴油系统，时刻保障机组的顺利启动。
5、专利文献cn116464894a公开了一种防堵塞顶轴油供油管路系统，涉及火电厂机组
该系统包括：主油箱，主油箱通过润滑油管道和润滑油泵与设于顶轴油泵前端的顶轴油入口管道相接，主油箱内装
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种航改型燃机配套发电机的自动和手动顶轴油系统。
2、根据本专利技术提供的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，包括：油箱、供油模块、顶轴油泵组、电机、单向阀、过滤器、安全阀、压力表和开关阀；
3、所述油箱提供发电机润滑油系统和顶轴油系统所需的油液；
4、所述供油模块设置在所述油箱上，负责从所述油箱吸油并向系统供油；
5、所述顶轴油泵组连接于所述开关阀的下游，负责油液的加压提供顶轴力；
6、所述电机通过联轴器与所述顶轴油泵组连接，驱动所述顶轴油泵组转动；
7、所述单向阀与所述顶轴油泵组连接，保证顶轴油路的单向导通，防止润滑油系统的油液反向流到所述顶轴油泵组；
8、所述过滤器与所述单向阀连接，负责油液杂质的过滤，防止杂质对发电机轴承造成损伤；
9、所述顶轴油泵组的泵出口处设置一个所述压力表和所述安全阀；
10、所述开关阀设置在所述顶轴油系统的入口处，负责控制顶轴油系统油路的通断。
11、优选地，当执行航改型燃机发电机组启动程序时，所述开关阀打开，所述供油模块从所述油箱吸油，向发电机轴承供应润滑油，同时向所述顶轴油系统供应顶轴油源，顶轴油源经所述开关阀后到所述顶轴油泵组，所述顶轴油泵组对顶轴油源进行加压，加压后的顶轴油经过所述单向阀和过滤器后向发电机轴承腔供应顶轴油，所述压力表监控顶轴油压，所述安全阀调节顶轴油压；当发电机轴正常启动时，所述开关阀关闭，停止顶轴油系统。
12、优选地，所述顶轴油泵组包括四个串联而成的油泵，四个油泵各对应一个轴承。
13、优选地，每个油泵出口处设置一个所述压力表和所述安全阀。
14、优选地，四个油泵由同一个所述电机同轴驱动，保证顶轴油效果的同步性。
15、优选地，发电机分为驱动端轴承腔和非驱动端轴承腔，其中驱动端轴承腔包括第一推力轴承、轴瓦和第二推力轴承，非驱动端包括轴瓦，所述顶轴油泵组的每个油泵连同所述单向阀、所述过滤器、所述安全阀和所述压力表组成一个顶轴油支路，每个支路分别向其中一个轴承供应顶轴油，其中第一推力轴承和第二推力轴承对应的两个支路用于调节发电机轴的轴向位置，将发电机轴轴向居中，两个轴瓦对应的两个支路用于调节发电机轴的径向位置，将轴顶起。
16、优选地，所述安全阀设置最大顶轴油压限制值。
17、根据本专利技术提供的航改型燃机配套发电机的手动顶轴油系统，包括：单向阀、过滤器、压力表、手动泵、三通接头和连接软管；
18、所述手动泵放置于地面上，自带一个手动摇杆供人员操作打油；
19、所述过滤器连接于所述手动泵的出口，负责过滤掉油液中的杂质；
20、所述三通接头连接于所述过滤器；
21、所述单向阀连接于所述三通接头；
22、所述压力表连接于所述单向阀的上游；
23、所述连接软管与所述三通接头连接。
24、优选地，当执行航改型燃机发电机组启动程序时，在发电机原润滑油系统工作的同时，摇动所述手动泵的摇杆，打出顶轴油流向所述过滤器，再经过一个所述三通接头，一路流向发电机驱动端，一路流向发电机非驱动端，同步向发电机轴承腔供应顶轴油，直至发电机轴顺利转动起来后，停止摇动所述手动泵的摇杆。
25、优选地，所述三通接头负责将来自所述手动泵的一路油路分为两个油路，一个油路到发电机的驱动端，另外一个油路到发电机的非驱动端，两个油路同时工作，分别从驱动端和非驱动端同时将发电机轴径向顶起，任何一个油路都设置有所述单向阀和所述连接软管。
26、与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：
27、(1)本专利技术填补了现有的发电机润油系统的不足，增加了发电机轴的顶轴功能；
28、(2)本专利技术彻底排除了现有的人工额外在轴系施加外力克服启动时发电机轴的阻力的操作风险；
29、(3)本专利技术解决了发电机因长期存储造成发电机轴启动阻力增大的问题，时刻保证发电机甚至机组的顺利启动；
30、(4)本专利技术提供了两种发电机顶轴油解决方案，可根据发电机的结构、输出功率等级和类别等灵活选择，满足各型发电机的顶轴需求；
31、(5)本专利技术自动顶轴油系统集成度和自动化程度高，操作性强。
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1.一种航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，包括：油箱(1)、供油模块(2)、顶轴油泵组(3)、电机(4)、单向阀(5)、过滤器(6)、安全阀(7)、压力表(8)和开关阀(9)；
2.根据权利要求1所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，当执行航改型燃机发电机组启动程序时，所述开关阀(9)打开，所述供油模块(2)从所述油箱(1)吸油，向发电机轴承供应润滑油，同时向所述顶轴油系统供应顶轴油源，顶轴油源经所述开关阀(9)后到所述顶轴油泵组(3)，所述顶轴油泵组(3)对顶轴油源进行加压，加压后的顶轴油经过所述单向阀(5)和过滤器(6)后向发电机轴承腔供应顶轴油，所述压力表(8)监控顶轴油压，所述安全阀(7)调节顶轴油压；当发电机轴正常启动时，所述开关阀(9)关闭，停止顶轴油系统。
3.根据权利要求1所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，所述顶轴油泵组(3)包括四个串联而成的油泵，四个油泵各对应一个轴承。
4.根据权利要求3所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，每个油泵出口处设置一个所述
5.根据权利要求3所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，四个油泵由同一个所述电机(4)同轴驱动，保证顶轴油效果的同步性。
6.根据权利要求3所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，发电机分为驱动端轴承腔和非驱动端轴承腔，其中驱动端轴承腔包括第一推力轴承、轴瓦和第二推力轴承，非驱动端包括轴瓦，所述顶轴油泵组(3)的每个油泵连同所述单向阀(5)、所述过滤器(6)、所述安全阀(7)和所述压力表(8)组成一个顶轴油支路，每个支路分别向其中一个轴承供应顶轴油，其中第一推力轴承和第二推力轴承对应的两个支路用于调节发电机轴的轴向位置，将发电机轴轴向居中，两个轴瓦对应的两个支路用于调节发电机轴的径向位置，将轴顶起。
7.根据权利要求1所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，所述安全阀(7)设置最大顶轴油压限制值。
8.一种航改型燃机配套发电机的手动顶轴油系统，其特征在于，包括：单向阀(5)、过滤器(6)、压力表(8)、手动泵(10)、三通接头(11)和连接软管(12)；
9.根据权利要求8所述的航改型燃机配套发电机的手动顶轴油系统，其特征在于，当执行航改型燃机发电机组启动程序时，在发电机原润滑油系统工作的同时，摇动所述手动泵(10)的摇杆，打出顶轴油流向所述过滤器(6)，再经过一个所述三通接头(11)，一路流向发电机驱动端，一路流向发电机非驱动端，同步向发电机轴承腔供应顶轴油，直至发电机轴顺利转动起来后，停止摇动所述手动泵(10)的摇杆。
10.根据权利要求8所述的航改型燃机配套发电机的手动顶轴油系统，其特征在于，所述三通接头(11)负责将来自所述手动泵(10)的一路油路分为两个油路，一个油路到发电机的驱动端，另外一个油路到发电机的非驱动端，两个油路同时工作，分别从驱动端和非驱动端同时将发电机轴径向顶起，任何一个油路都设置有所述单向阀(5)和所述连接软管(12)。
...【技术特征摘要】
1.一种航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，包括：油箱(1)、供油模块(2)、顶轴油泵组(3)、电机(4)、单向阀(5)、过滤器(6)、安全阀(7)、压力表(8)和开关阀(9)；
2.根据权利要求1所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，当执行航改型燃机发电机组启动程序时，所述开关阀(9)打开，所述供油模块(2)从所述油箱(1)吸油，向发电机轴承供应润滑油，同时向所述顶轴油系统供应顶轴油源，顶轴油源经所述开关阀(9)后到所述顶轴油泵组(3)，所述顶轴油泵组(3)对顶轴油源进行加压，加压后的顶轴油经过所述单向阀(5)和过滤器(6)后向发电机轴承腔供应顶轴油，所述压力表(8)监控顶轴油压，所述安全阀(7)调节顶轴油压；当发电机轴正常启动时，所述开关阀(9)关闭，停止顶轴油系统。
3.根据权利要求1所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，所述顶轴油泵组(3)包括四个串联而成的油泵，四个油泵各对应一个轴承。
4.根据权利要求3所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，每个油泵出口处设置一个所述压力表(8)和所述安全阀(7)。
5.根据权利要求3所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，四个油泵由同一个所述电机(4)同轴驱动，保证顶轴油效果的同步性。
6.根据权利要求3所述的航改型燃机配套发电机的自动顶轴油系统，其特征在于，发电机分为驱动端轴承腔和非驱动端轴承腔，其中驱动端轴承腔包括第一推力轴承、轴瓦和第二推力轴承，非...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛杨军，周洁，高磊，
申请(专利权)人：华电通用轻型燃机设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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