【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航改型燃机设备，具体地，涉及一种航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统及发电机。
技术介绍
1、航改型燃气轮机发电机组由于其灵活的配置，紧凑的外形和低维护性的特性，在发电领域得到广泛的应用。作为航改型燃气轮机发电机组的核心部件，提升发电机的相关性能，增强发电机的安全性尤为得到关注。航改型燃气轮机发电机，作为主要电力输出的单元，在运行过程中，会产生大量的热量。对此，设计航改型燃气轮机发电机良好的散热系统，提升换热效率，是尤为值得考虑的事情。
2、目前国内没有对航改型燃气轮机发电机的冷却系统展开专门的研究。相似的重型燃气轮机发电机系统采用“水氢氢”冷却的方式，存在冷却系统庞大，设计繁琐，由于使用氢气，存在爆炸的隐患，需要配置二氧化碳置换装置，同时应为氢气考虑专门的密封和储氢站，不适用在航改型燃气轮机发电的冷却上。微型燃气轮机发电机组的发电机冷却一般采用水冷却，需要单独布置水冷却的管路，不适用在航改型燃气轮机发电机的冷却系统上。为此，开发一种专门适用于航改型燃气轮机发电机的冷却系统是具有现实意义。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本技术的目的是提供一种航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统及发电机。
2、根据本技术提供的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，用于冷却发电机，包括冷却水管路、冷却器组件以及风扇组件，所述冷却水管路的中部设置在冷却器组件中，所述冷却水管路的两端分别设置有外部进水口与外部出水口，所述发电机内部设置有空气流道，所述风扇组件设置在所述空气流
3、外部冷却水从所述外部进水口流入冷却水管路中，并在冷却器组件中与外部空气进行热交换，加热后的冷却水从外部出水口流出，冷却后的空气在风扇组件的作用下与发电机进行热交换，加热后的空气从所述空气流道所具有的空气出口流出。
4、优选地，所述冷却器组件包括液位报警器开关组件、冷却水空气换热器以及排污释放阀，冷却水与空气在所述冷却水空气换热器中进行热交换；
5、所述液位报警器开关组件设置在冷却水空气换热器的内壁，并与所述排污释放阀电连接，所述排污释放阀设置在所述冷却水空气换热器的底部。
6、优选地，所述冷却水管路的两端均设置有冷却水管路开关阀，所述冷却水管路开关阀与所述冷却器组件之间的冷却水管路上设置有安全阀。
7、优选地，还包括进口温度指示报警器组件与出口温度指示报警器组件，所述进口温度指示报警器组件设置在所述发电机所具有的空气进口中，所述出口温度指示报警器组件设置在所述发电机所具有的空气出口中。
8、优选地，还包括绕组温度指示报警器组件与励磁端温度指示报警器组件，所述绕组温度指示报警器组件设置在发电机的绕组处，所述励磁端温度指示报警器组件设置在发电机的励磁端处，冷却后的空气进入发电机后，与发电机内部的绕组与励磁端进行热交换。
9、优选地，还包括励磁加热器，所述励磁加热器设置在所述发电机的励磁端处。
10、优选地，所述冷却水管路的外部进水口处设置有进水口温度传感器；
11、所述冷却水管路的外部出水口处设置有出水口温度传感器。
12、优选地，所述风扇组件包括发电机转子驱动端风扇与发电机转子从动端风扇，所述发电机转子驱动端风扇与发电机转子从动端风扇分别设置在发电机内部转子的两端。
13、优选地，所述冷却水空气换热器为多个，多个所述冷却水空气换热器并联布置，所述冷却水管路在所述冷却水空气换热器的上游形成多根分叉管路，所述多根分叉管路与多个冷却水空气换热器一一对应设置。
14、根据本技术提供的发电机，采用所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统。
15、与现有技术相比，本技术具有如下的有益效果：
16、本技术结构简单，操作方便，提供了一种闭式水冷系统，使用空气作为一次冷却剂，水作为二次冷却剂，冷却效果比单一的空气冷却优异，与一般的水冷却系统相比，冷却水不直接接触发电机，减少因冷却剂泄露带来停机的风险，提升了整个航改型燃气轮机发电机组的运行安全性。
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1.一种航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，用于冷却发电机，其特征在于，包括冷却水管路(3)、冷却器组件(6)以及风扇组件，所述冷却水管路(3)的中部设置在冷却器组件(6)中，所述冷却水管路(3)的两端分别设置有外部进水口(1)与外部出水口(11)，所述发电机内部设置有空气流道，所述风扇组件设置在所述空气流道所具有的空气进口内部；
2.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述冷却器组件(6)包括液位报警器开关组件(7)、冷却水空气换热器(8)以及排污释放阀(9)，冷却水与空气在所述冷却水空气换热器(8)中进行热交换；
3.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述冷却水管路(3)的两端均设置有冷却水管路开关阀(4)，所述冷却水管路开关阀(4)与所述冷却器组件(6)之间的冷却水管路(3)上设置有安全阀(5)。
4.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，还包括进口温度指示报警器组件与出口温度指示报警器组件(14)，所述进口温度指示报警器组件设置在所述发电机所具有的空
5.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，还包括绕组温度指示报警器组件(15)与励磁端温度指示报警器组件(16)，所述绕组温度指示报警器组件(15)设置在发电机的绕组处，所述励磁端温度指示报警器组件(16)设置在发电机的励磁端处，冷却后的空气进入发电机后，与发电机内部的绕组与励磁端进行热交换。
6.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，还包括励磁加热器(17)，所述励磁加热器(17)设置在所述发电机的励磁端处。
7.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述冷却水管路(3)的外部进水口(1)处设置有进水口温度传感器(2)；
8.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述风扇组件包括发电机转子驱动端风扇(18)与发电机转子从动端风扇(19)，所述发电机转子驱动端风扇(18)与发电机转子从动端风扇(19)分别设置在发电机内部转子的两端。
9.根据权利要求2所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述冷却水空气换热器(8)为多个，多个所述冷却水空气换热器(8)并联布置，所述冷却水管路(3)在所述冷却水空气换热器(8)的上游形成多根分叉管路，所述多根分叉管路与多个冷却水空气换热器(8)一一对应设置。
10.一种发电机，其特征在于，采用权利要求1-9任一项所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统。
...【技术特征摘要】
1.一种航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，用于冷却发电机，其特征在于，包括冷却水管路(3)、冷却器组件(6)以及风扇组件，所述冷却水管路(3)的中部设置在冷却器组件(6)中，所述冷却水管路(3)的两端分别设置有外部进水口(1)与外部出水口(11)，所述发电机内部设置有空气流道，所述风扇组件设置在所述空气流道所具有的空气进口内部；
2.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述冷却器组件(6)包括液位报警器开关组件(7)、冷却水空气换热器(8)以及排污释放阀(9)，冷却水与空气在所述冷却水空气换热器(8)中进行热交换；
3.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，所述冷却水管路(3)的两端均设置有冷却水管路开关阀(4)，所述冷却水管路开关阀(4)与所述冷却器组件(6)之间的冷却水管路(3)上设置有安全阀(5)。
4.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，还包括进口温度指示报警器组件与出口温度指示报警器组件(14)，所述进口温度指示报警器组件设置在所述发电机所具有的空气进口中，所述出口温度指示报警器组件(14)设置在所述发电机所具有的空气出口中。
5.根据权利要求1所述的航改型燃气轮机发电机闭式水冷系统，其特征在于，还包括绕组温度指示报警器组件(...
【专利技术属性】
技术研发人员：高磊，周洁，毛杨军，
申请(专利权)人：华电通用轻型燃机设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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