System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 电池包和车辆制造技术_技高网

电池包和车辆制造技术

技术编号:40868531 阅读:3 留言:0更新日期:2024-04-08 16:34
本发明专利技术公开了一种电池包和车辆,电池包包括:壳体;多个电池组,多个电池组设置在壳体内;及多个隔板,相邻两个隔板夹设电池组,隔板包括:连接部和分隔部,分隔部和连接部连接,电池组的两侧分别和分隔部抵接,连接部抵接在电池组的高度方向上的上表面和/或下表面;壳体用于在多个电池组的排布方向上对电池组和隔板进行限位。在相邻两个电池组之间设置隔板,并且电池组的左右两个面以及电池组的上下表面中的至少一个也可以与隔板抵接,从而利用隔板对电池组进行高度方向上的限位,并且通过壳体对电池组和隔板在电池组排布方向进行限位以实现对电池组四周的限位,进而防止电池组在装配时出现移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电池包,尤其是涉及一种电池包和车辆


技术介绍

1、随着人们环保意识的不断增强,越来越多的电动汽车走进了人们的视野。电池包作为电动汽车的主要动力组件,对电动汽车的长期稳定运行起着关键的作用。

2、相关技术中,电池包会采用电池直接放置到电池托盘内部,并通过电池托盘结构进行限位,进而到达提高空间利用率的效果。但这种形式的电池包中的电芯容易发生松动,进而易造成安全隐患。


技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术提出了一种电池包,在相邻两个电池组之间设置隔板,并且电池组的左右两个面以及电池组的上下表面中的至少一个也可以与隔板抵接,从而使得电池组的安全性能高。

2、根据本专利技术第一方面实施例的电池包,包括:壳体;多个电池组,多个所述电池组设置在所述壳体内;及多个隔板,相邻两个所述隔板夹设所述电池组,所述隔板包括:连接部和分隔部,所述分隔部和所述连接部连接,所述电池组的两侧分别和所述分隔部抵接,所述连接部抵接在所述电池组的高度方向上的上表面和/或下表面;所述壳体用于在所述多个电池组的排布方向上对所述电池组和隔板进行限位,进而保证电池不易发生松动,使电池包结构更加安全。

3、根据本专利技术实施例的电池包,在相邻两个电池组之间设置隔板,并且电池组的左右两个面以及电池组的上下表面中的至少一个也可以与隔板抵接,从而利用隔板对电池组进行高度方向上的限位,并且通过壳体对电池组和隔板在电池组排布方向进行限位以实现对电池组四周的限位,进而防止电池组在装配时出现移动。根据本专利技术的一些实施例,所述连接部包括:第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部连接在所述分隔部在高度方向上的两侧,所述第一连接部和所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的同一侧或两侧。

4、根据本专利技术的一些实施例,所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和l1,所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和l2,所述电池组在高度方向上的尺寸为h,所述电池组在宽度方向上的尺寸为l,d1、l1、d2、l2、l和h满足关系式:

5、

6、根据本专利技术的一些实施例,所述第一连接部和所述第二连接部均为两个,两个所述第一连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧,两个所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧。

7、根据本专利技术的一些实施例,其中一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和l1,另一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d3和l3,其中一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和l2,另一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d4和l4,所述电池组在高度方向上的尺寸为h,所述电池组在宽度方向上的尺寸为l,d1、l1、d2、l2、d3、l3、d4、l4、l和h满足关系式:

8、根据本专利技术的一些实施例,所述第一连接部和所述第二连接部中的一个为两个且所述第一连接部和所述第二连接部中的另一个为一个,两个所述第一连接部或所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧,一个第一连接部或所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的任意一侧。

9、根据本专利技术的一些实施例,其中一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和l1,其中一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和l2,另一个所述第一连接部或所述第二连接部的厚度和长度分别为d3和l3,所述电池组在高度方向上的尺寸为h,所述电池组在宽度方向上的尺寸为l,d1、l1、d2、l2、d3、l3、l和h满足关系式:

10、

11、根据本专利技术的一些实施例,d1、l1、d2、l2、d3、l3、d4、l4、l和h满足关系式:0.5≤d1≤2.5mm,5≤l1≤60mm,0.5≤d2≤2.5mm,5≤l2≤60mm,0.5≤d3≤2.5mm,5≤l3≤60mm,0.5≤d4≤2.5mm,5≤l4≤60mm,100≤h≤260mm,100≤l≤260mm。

12、根据本专利技术的一些实施例,所述分隔部在宽度方向上的尺寸为d5,d5满足关系式:0.8≤d5≤2mm。

13、根据本专利技术的一些实施例,所述壳体包括:两个盖板和多个边梁,所述盖板设置于所述电池组的上下两侧,多个所述边梁设置于所述电池组的周侧。

14、根据本专利技术的一些实施例,所述盖板在宽度方向上的尺寸为d6,d6满足关系式:0.8≤d6≤1.2mm;和/或,所述边梁在宽度方向上的尺寸为d7,d7满足关系式:1.0≤d7≤2.2mm。

15、根据本专利技术的一些实施例,所述壳体还包括:粘接件,所述粘接件夹设在所述盖板和所述电池组之间,所述粘接件在高度方向上的尺寸为d8,d8满足关系式:0.5≤d8≤2mm。

16、根据本专利技术的一些实施例,所述盖板为液冷板;和/或,所述电池包还包括:防护板,所述防护板设置于所述盖板背离所述电池组的一侧。

17、根据本专利技术的一些实施例,所述电池组包括:多个电芯和多个分隔件,所述分隔件设置在相邻两个所述电芯之间,以在相邻两个电芯之间构成间隔空间。

18、根据本专利技术第二方面实施例的车辆,包括所述电池包。

19、本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。

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【技术保护点】

1.一种电池包,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接部包括:第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部连接在所述分隔部在高度方向上的两侧,所述第一连接部和所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的同一侧或两侧。

3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和L1,所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和L2,所述电池组在高度方向上的尺寸为H,所述电池组在宽度方向上的尺寸为L,d1、L1、d2、L2、L和H满足关系式:

4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部均为两个,两个所述第一连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧,两个所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧。

5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,其中一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和L1,另一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d3和L3,其中一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和L2,另一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d4和L4,所述电池组在高度方向上的尺寸为H,所述电池组在宽度方向上的尺寸为L,d1、L1、d2、L2、d3、L3、d4、L4、L和H满足关系式:

6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部中的一个为两个且所述第一连接部和所述第二连接部中的另一个为一个,两个所述第一连接部或所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧,一个第一连接部或所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的任意一侧。

7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,其中一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和L1,其中一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和L2,另一个所述第一连接部或所述第二连接部的厚度和长度分别为d3和L3,所述电池组在高度方向上的尺寸为H,所述电池组在宽度方向上的尺寸为L,d1、L1、d2、L2、d3、L3、L和H满足关系式:

8.根据权利要求3或5或7所述的电池包,其特征在于,d1、L1、d2、L2、d3、L3、d4、L4、L和H满足关系式:0.5≤d1≤2.5mm,5≤L1≤60mm,0.5≤d2≤2.5mm,5≤L2≤60mm,0.5≤d3≤2.5mm,5≤L3≤60mm,0.5≤d4≤2.5mm,5≤L4≤60mm,100≤H≤260mm,100≤L≤260mm。

9.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述分隔部在宽度方向上的尺寸为d5,d5满足关系式:0.8≤d5≤2mm。

10.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述壳体包括:两个盖板和多个边梁,所述盖板设置于所述电池组的上下两侧,多个所述边梁设置于所述电池组的周侧。

11.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述盖板在宽度方向上的尺寸为d6,d6满足关系式:0.8≤d6≤1.2mm;和/或,

12.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述壳体还包括:粘接件,所述粘接件夹设在所述盖板和所述电池组之间,所述粘接件在高度方向上的尺寸为d8,d8满足关系式:0.5≤d8≤2mm。

13.根据权利要求10所述的电池包,其特征在于,所述盖板为液冷板;和/或,

14.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述电池组包括:多个电芯和多个分隔件,所述分隔件设置在相邻两个所述电芯之间,以在相邻两个电芯之间构成间隔空间。

15.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-14中任一项所述的电池包。

...

【技术特征摘要】

1.一种电池包,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接部包括:第一连接部和第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部连接在所述分隔部在高度方向上的两侧,所述第一连接部和所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的同一侧或两侧。

3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和l1,所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和l2,所述电池组在高度方向上的尺寸为h,所述电池组在宽度方向上的尺寸为l,d1、l1、d2、l2、l和h满足关系式:

4.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部均为两个,两个所述第一连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧,两个所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧。

5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,其中一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和l1,另一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d3和l3,其中一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d2和l2,另一个所述第二连接部的厚度和长度分别为d4和l4,所述电池组在高度方向上的尺寸为h,所述电池组在宽度方向上的尺寸为l,d1、l1、d2、l2、d3、l3、d4、l4、l和h满足关系式:

6.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述第一连接部和所述第二连接部中的一个为两个且所述第一连接部和所述第二连接部中的另一个为一个,两个所述第一连接部或所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的两侧,一个第一连接部或所述第二连接部设置于所述分隔部在宽度方向上的任意一侧。

7.根据权利要求6所述的电池包,其特征在于,其中一个所述第一连接部的厚度和长度分别为d1和l1,其中一个所述第二连接部的厚度和长...

【专利技术属性】
技术研发人员:谭志佳鲁鹏万龙彭青波
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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