【技术实现步骤摘要】
本申请涉及一种插针端子送料轨道切换机构,属于汽车零部件制造。
技术介绍
1、在汽车连接器的自动化生产中,作为连接器的核心部件插针端子由于数量多,体积小,不便进行取料机构的夹爪进行精准抓取。一般采用振动盘进行自动出料。
2、为了实现插针端子通过振动盘完成自动出料后与后续生产工序进行有效衔接,现有生产过程中,采用在振动盘出料口侧设置移送机构将插针端子移送至取料工位,以便于后续加工工序的取料机构的抓取并进行后续生产。通用型的插针端子的种类较多,但总体形状相似(如说明书附图1),主要区别在于插针端子的针脚间隔和高度尺寸。在进行连接器的批量生产中,一个连接器存在不同种类的插针端子组装在一起,为了避免不同种类的插针端子发生混合而影响连接器的生产。现有的生产方式是采用多个振动盘组合出料,再通过与之相适配的移送机构沿导轨或滑轨进行移送,以进行连接器的自动化生产,由此会造成生产成本的上升。
3、现有技术中,由于通用型插针端子的总体形状相似,为了解决生产成本高的问题,采用一个振动盘一次进行一种插针端子的自动送料,此类方式虽可一定程度
...【技术保护点】
1.一种插针端子送料轨道切换机构,包括振动盘、轨道组件和送料组件;其特征在于:所述轨道组件包括底座和轨道块;所述轨道块可拆卸的安装于底座,且其设有与插针端子形状相适配的送料轨道;所述送料轨道的一端与振动盘出料口对接,作为入料口,另一端与送料组件相对接,作为出料口;所述送料组件包括载座和动力组件;所述载座设有端子放置槽,且其一端通过与动力组件动力端相连接,而往复滑动安装于轨道块的送料轨道的出料口,进行端子送料。
2.根据权利要求1所述的一种插针端子送料轨道切换机构,其特征在于:所述轨道块的数量为若干个,若干个轨道块的送料轨道的形状彼此均不相同,构成若干个形状
...【技术特征摘要】
1.一种插针端子送料轨道切换机构,包括振动盘、轨道组件和送料组件;其特征在于:所述轨道组件包括底座和轨道块;所述轨道块可拆卸的安装于底座,且其设有与插针端子形状相适配的送料轨道;所述送料轨道的一端与振动盘出料口对接,作为入料口,另一端与送料组件相对接,作为出料口;所述送料组件包括载座和动力组件;所述载座设有端子放置槽,且其一端通过与动力组件动力端相连接,而往复滑动安装于轨道块的送料轨道的出料口,进行端子送料。
2.根据权利要求1所述的一种插针端子送料轨道切换机构,其特征在于:所述轨道块的数量为若干个,若干个轨道块的送料轨道的形状彼此均不相同,构成若干个形状不同的送料轨道。
3.根据权利要求2所述的一种插针端子送料轨道切换机构,其特征在于:所述轨道块包括安装座、固定件和轨道座;所述轨道座固定安装于安装座,所述安装座通过固定件可拆卸的安装于底座;所述轨道座设有所述送料轨道,且轨道座上侧设有插针端子识别码。
4.根据权利要求3所述的一种插针端子送料轨道切换机构,其特征在于:所述安装座位于轨道座的送料轨道出料口侧设有送料滑槽;所述载座滑动安装于送料滑槽。
5.根据权利要求1或4所述的一种插针端子送料轨道切换机构,其特征在于:所述动力组件包括气缸和浮动接头;所述气缸固定安装于底座,且其动力端通过浮动接头与载座相连接。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚国庆,
申请(专利权)人:苏州瑞丰达工业科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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