一种汽车制动调整臂维修装置制造方法及图纸

技术编号:40849760 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:47
本技术公开了一种汽车制动调整臂维修装置,属于调整臂维修领域,包括底板,所述底板的底部设置有至少四个行走轮,所述底板的正面和背面均滑动连接有移动板,两个所述移动板相对的一侧之间固定连接有储物箱,所述储物箱的顶部固定安装有照明灯带。本技术通过水泵将水箱内部的水源排至到喷嘴,通过喷嘴即可形成维修区域的冲洗,而且通过V型接水罩的设置,用于对冲洗后污水的接收,避免污水四处流淌,影响其工作环境,而且通过升降组件的设置,用于对V型接水罩的高度进行调节,不仅便于对冲洗区域与喷嘴之间间距的调节,提高冲洗效果,而且避免了冲洗水花的飞溅,进一步提高了维修设备的功能性和实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及调整臂维修,具体为一种汽车制动调整臂维修装置


技术介绍

1、公开号为cn214724156u的中国技术专利公开了一种汽车制动调整臂维修装置,涉及调整臂
该汽车制动调整臂维修装置,包括维修操作板,所述维修操作板的上方设置有汽车轮轴,汽车轮轴上固定安装有调整臂本体,汽车轮轴的下方设置有底板,底板的底部转动安装有转动轮,底板的顶部焊接安装有连接座,维修操作板的下方设置有减震缓冲机构,连接座的一侧设置有多功能维修机构,汽车轮轴的下方设置有可调节照明机构。本技术能够在维修人员躺在维修操作板上进行移动时,有效的减轻震动,且能够有效的对汽车底部的灰尘和泥土进行清除,给维修工作带来便利,增加实用性,同时可对汽车底部进行照亮,加快了工作人员维修的效率,便于推广和使用。

2、相关技术中,由于汽车制动的调整臂位于汽车的底盘处,以至于在维修时,工作人员需要钻到汽车的底部,这时就需要相应的维修装置进行操作,由于大型载货汽车长途驾驶后底部会堆积大量的灰尘和泥土,严重影响其维修效果,而现有的维修装置一般只具备单一的冲洗功能,无法对冲洗后的水源进行处理,以至于在冲洗的过程中,不仅水花四溅,影响其工作员的检修,而且污水四处流淌,严重影响其工作环境。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车制动调整臂维修装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车制动调整臂维修装置,包括底板,所述底板的底部设置有至少四个行走轮,所述底板的正面和背面均滑动连接有移动板,两个所述移动板相对的一侧之间固定连接有储物箱,所述储物箱的顶部固定安装有照明灯带,所述底板的一侧设置有水箱,且水箱的正面和背面均转动连接有滚轮,所述底板的底部设置有用于对水箱左右驱动的驱动组件,所述水箱的两侧均滑动连接有伸缩架,且两组伸缩架的顶部之间固定连接有v型接水罩,所述v型接水罩的内部固定安装有喷嘴,所述水箱的一侧固定安装有水泵,且水泵的吸水口通过吸水管与水箱的内部连通,所述水泵的出水口通过伸缩管与喷嘴连接,所述v型接水罩的底部和水箱的顶部设置有升降组件,所述v型接水罩的一侧固定安装有摄像头。

3、作为本技术方案的进一步优选的,所述储物箱一侧开设有敞口,且储物箱的内部滑动连接有透明状的储物槽,且储物槽的一侧通过敞口延伸至与储物箱的外部。

4、作为本技术方案的进一步优选的,所述储物箱的另一侧固定安装有蓄电池,所述储物槽的一侧固定连接有挡板,所述挡板上分别设置有插座和控制面板。

5、作为本技术方案的进一步优选的,所述驱动组件包括固定于底板底部的u型框,所述u型框内壁的顶部滑动连接有u型支架,所述u型支架的另一端均与水箱的另一侧固定连接,所述u型框的内部转动连接有丝杆,且丝杆的外表面与u型支架的内部螺纹连接,所述u型框的一侧固定连接有电机,且电机的输出轴与丝杆的一端固定连接。

6、作为本技术方案的进一步优选的,所述升降组件包括两个滑动于所述水箱顶部的第一u型块以及两个滑动于v型接水罩底部的第二u型块,两个所述第一u型块的内部与两个第二u型块的内部之间均铰接有驱动架,所述水箱的顶部设置有用于对两个第一u型块纵向驱动的驱动件。

7、作为本技术方案的进一步优选的,所述驱动件包括固定于所述水箱顶部的双向气缸,所述双向气缸的两个伸缩端分别与两个第一u型块固定连接。

8、本技术提供了一种汽车制动调整臂维修装置,具备以下有益效果:

9、(1)本技术通过储物箱的设置,便于维修工具或配件的储存,而且通过采用滑动的方式进行设置,不仅便于工作人员进行拿取,而且避免了储物箱的存在,影响其检修便捷性,通过水泵的设置,可以将水箱内部的水源排至到喷嘴,通过喷嘴即可形成维修区域的冲洗,而且通过v型接水罩的设置,用于对冲洗后污水的接收,避免污水四处流淌,影响其工作环境,而且通过升降组件的设置,用于对v型接水罩的高度进行调节,不仅便于对冲洗区域与喷嘴之间间距的调节,提高冲洗效果,而且避免了冲洗水花的飞溅,进一步提高了维修设备的功能性和实用性。

10、(2)本技术通过驱动组件中电机的设置,可以带动丝杆正反旋转,进而可以带动u型支架左右运动,进而可以带动水箱和v型接水罩左右运动,便于对不同位置喷水冲洗工作,提高其冲洗的范围。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车制动调整臂维修装置,包括底板(1),所述底板(1)的底部设置有至少四个行走轮,其特征在于:所述底板(1)的正面和背面均滑动连接有移动板(2),两个所述移动板(2)相对的一侧之间固定连接有储物箱(3),所述储物箱(3)的顶部固定安装有照明灯带(4),所述底板(1)的一侧设置有水箱(5),且水箱(5)的正面和背面均转动连接有滚轮,所述底板(1)的底部设置有用于对水箱(5)左右驱动的驱动组件(6),所述水箱(5)的两侧均滑动连接有伸缩架(7),且两组伸缩架(7)的顶部之间固定连接有V型接水罩(8),所述V型接水罩(8)的内部固定安装有喷嘴(9),所述水箱(5)的一侧固定安装有水泵(10),且水泵(10)的吸水口通过吸水管与水箱(5)的内部连通,所述水泵(10)的出水口通过伸缩管与喷嘴(9)连接,所述V型接水罩(8)的底部和水箱(5)的顶部设置有升降组件(11),所述V型接水罩(8)的一侧固定安装有摄像头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述储物箱(3)一侧开设有敞口,且储物箱(3)的内部滑动连接有透明状的储物槽(31),且储物槽(31)的一侧通过敞口延伸至与储物箱(3)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述储物箱(3)的另一侧固定安装有蓄电池(32),所述储物槽(31)的一侧固定连接有挡板(33),所述挡板(33)上分别设置有插座(34)和控制面板(35)。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述驱动组件(6)包括固定于底板(1)底部的U型框(61),所述U型框(61)内壁的顶部滑动连接有U型支架(62),所述U型支架(62)的另一端均与水箱(5)的另一侧固定连接,所述U型框(61)的内部转动连接有丝杆(63),且丝杆(63)的外表面与U型支架(62)的内部螺纹连接,所述U型框(61)的一侧固定连接有电机(64),且电机(64)的输出轴与丝杆(63)的一端固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述升降组件(11)包括两个滑动于所述水箱(5)顶部的第一U型块(111)以及两个滑动于V型接水罩(8)底部的第二U型块(112),两个所述第一U型块(111)的内部与两个第二U型块(112)的内部之间均铰接有驱动架(113),所述水箱(5)的顶部设置有用于对两个第一U型块(111)纵向驱动的驱动件。

6.根据权利要求5所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述驱动件包括固定于所述水箱(5)顶部的双向气缸(114),所述双向气缸(114)的两个伸缩端分别与两个第一U型块(111)固定连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车制动调整臂维修装置,包括底板(1),所述底板(1)的底部设置有至少四个行走轮,其特征在于:所述底板(1)的正面和背面均滑动连接有移动板(2),两个所述移动板(2)相对的一侧之间固定连接有储物箱(3),所述储物箱(3)的顶部固定安装有照明灯带(4),所述底板(1)的一侧设置有水箱(5),且水箱(5)的正面和背面均转动连接有滚轮,所述底板(1)的底部设置有用于对水箱(5)左右驱动的驱动组件(6),所述水箱(5)的两侧均滑动连接有伸缩架(7),且两组伸缩架(7)的顶部之间固定连接有v型接水罩(8),所述v型接水罩(8)的内部固定安装有喷嘴(9),所述水箱(5)的一侧固定安装有水泵(10),且水泵(10)的吸水口通过吸水管与水箱(5)的内部连通,所述水泵(10)的出水口通过伸缩管与喷嘴(9)连接,所述v型接水罩(8)的底部和水箱(5)的顶部设置有升降组件(11),所述v型接水罩(8)的一侧固定安装有摄像头(12)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述储物箱(3)一侧开设有敞口,且储物箱(3)的内部滑动连接有透明状的储物槽(31),且储物槽(31)的一侧通过敞口延伸至与储物箱(3)的外部。

3.根据权利要求2所述的一种汽车制动调整臂维修装置,其特征在于:所述储物箱(3)的另一侧固定安装有蓄电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰
申请(专利权)人:南通开放大学南通建筑职业技术学校南通市社区教育服务指导中心
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1