一种电动车共享充电桩制造技术

技术编号:40848380 阅读:7 留言:0更新日期:2024-04-01 15:45
本技术提供一种电动车共享充电桩,其包括:主体、排插以及多个安全门,主体具有一面板,面板上开设有充电槽,排插容置于充电槽内,多个安全门用于盖合充电槽。排插上设有多个插座,充电槽内形成多个充电腔室,每一充电腔室对应一个插座,且每一充电腔室分别对应一个安全门。面板上开设有多个锁槽,且多个锁槽分别对应多个安全门,每一安全门上均设有与锁槽配合的锁舌。每一锁槽的侧壁上均设有电磁铁,每一安全门的锁舌内设有能够被电磁铁吸引的销钉,销钉通过弹性件被收容于锁舌内;主体内设有控制器,控制器电连接排插及电磁铁。该电动车共享充电桩能够为已经连接的电源线提供安全保障,避免其他人员无故拔出。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及充电设备,特别是涉及一种电动车共享充电桩


技术介绍

1、随着科技发展进步,电动车得到快速发展,其数量越来越多,电动车充电成了一大问题,常出现私拉乱接临时插座给电动车进行充电、或者将电瓶拆下拿到家中充电的现象,从而导致各种安全隐患。电动车共享充电桩能够在相对安全的地方为电动车提供充电服务,使得充电管理变得有序。

2、现有技术,公告号为“cn215921932u”,名称为“组合式电动车充电桩”的中国技术专利公开了一种组合式电动车充电桩,其包括主体外壳,主体外壳上设置有防护机构,主体外壳的正面设置有插座,主体外壳的正面且位于防护机构上方设置有控制面板,主体外壳的背面开设有散热槽,散热槽的内壁固定连接有防尘网,主体外壳的背面固定连接有挡罩,主体外壳的背面固定连接有电路板。该组合式电动车充电桩能够对插座进行保护,延长插座的使用寿命。

3、但是,由于现有的电动车充电桩通常设置在公共区域,则存在难以管理的问题。比如,在当前所有插座都被占用的情况下,后续的用户可能会私自将当前电动车的电源线拔出,以腾出新的插座。这样会导致管理混乱,也不利于保障用户权益。

4、为此,如何设计一种电动车共享充电桩,使其能够为已经连接的电源线提供安全保障,避免其他人员无故拔出,这是该领域技术人员需要解决的技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是克服现有技术中的不足之处,提供一种电动车共享充电桩,使其能够为已经连接的电源线提供安全保障,避免其他人员无故拔出,从而便于管理,也提高了安全性。

2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:

3、一种电动车共享充电桩,其包括:主体、排插以及多个安全门,所述主体具有一面板,所述面板上开设有充电槽,所述排插容置于所述充电槽内,多个所述安全门用于盖合所述充电槽;

4、所述排插上设有多个插座,所述充电槽内形成多个充电腔室,每一所述充电腔室对应一个所述插座,且每一所述充电腔室分别对应一个所述安全门;

5、所述面板上开设有多个锁槽,所述锁槽位于所述充电槽的槽口附近,且多个所述锁槽分别对应多个所述安全门,每一所述安全门上均设有与所述锁槽配合的锁舌;

6、每一所述锁槽的侧壁上均设有电磁铁,每一所述安全门的锁舌内设有能够被所述电磁铁吸引的销钉,所述销钉通过弹性件被收容于所述锁舌内;所述主体内设有控制器,所述控制器电连接所述排插及所述电磁铁。

7、在其中一个实施例中,所述弹性件为拉簧结构,所述弹性件为所述销钉提供拉力,使所述销钉收容于所述锁舌内;所述销钉为铁合金结构。

8、在其中一个实施例中,所述安全门通过扭簧铰接于所述面板上,且所述安全门的铰接位置处于所述充电槽的上方,所述扭簧驱动所述安全门盖合于所述充电槽的槽口上。

9、在其中一个实施例中,所述充电槽内设有分隔栏,相邻两个所述充电腔室之间通过所述分隔栏实现隔离独立。

10、在其中一个实施例中,所述充电槽的槽壁上开设有多个避让槽,所述避让槽用于穿设电源线,多个所述避让槽分别对应多个所述充电腔室,且多个所述避让槽分别与多个所述锁槽贯通。

11、在其中一个实施例中,所述排插内陷于所述充电槽中,所述排插上具有插接平面,所述插接平面与所述面板之间形成倾斜角度,即所述插接平面倾斜朝向所述主体。

12、在其中一个实施例中,所述主体上开设有散热槽,所述散热槽的内壁上设有若干散热翅片,所述散热槽的位置与所述主体内的所述控制器的位置相对应。

13、在其中一个实施例中,所述主体上设有背板,所述背板位于所述主体上远离所述面板的一侧,所述背板上开设有悬挂孔,所述悬挂孔贯穿至所述散热槽。

14、在其中一个实施例中,所述主体上设有可拆卸的固定架,所述背板上开设有与所述固定架配合的卡槽,所述固定架与所述卡槽配合实现所述主体便捷拆装;所述固定架上设有托底臂,当所述主体安装到所述固定架上时,所述托底臂对所述主体进行支撑。

15、在其中一个实施例中,所述面板上设有显示屏,所述显示屏与所述控制器电连接。

16、综上,本技术的电动车共享充电桩能够为已经连接的电源线提供安全保障,避免其他人员无故拔出,从而便于管理,也提高了安全性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电动车共享充电桩,其特征在于,包括:主体、排插以及多个安全门,所述主体具有一面板,所述面板上开设有充电槽,所述排插容置于所述充电槽内,多个所述安全门用于盖合所述充电槽;

2.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述弹性件为拉簧结构,所述弹性件为所述销钉提供拉力,使所述销钉收容于所述锁舌内;所述销钉为铁合金结构。

3.根据权利要求2所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述安全门通过扭簧铰接于所述面板上,且所述安全门的铰接位置处于所述充电槽的上方,所述扭簧驱动所述安全门盖合于所述充电槽的槽口上。

4.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述充电槽内设有分隔栏,相邻两个所述充电腔室之间通过所述分隔栏实现隔离独立。

5.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述充电槽的槽壁上开设有多个避让槽,所述避让槽用于穿设电源线,多个所述避让槽分别对应多个所述充电腔室,且多个所述避让槽分别与多个所述锁槽贯通。

6.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述排插内陷于所述充电槽中,所述排插上具有插接平面,所述插接平面与所述面板之间形成倾斜角度,即所述插接平面倾斜朝向所述主体。

7.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述主体上开设有散热槽,所述散热槽的内壁上设有若干散热翅片,所述散热槽的位置与所述主体内的所述控制器的位置相对应。

8.根据权利要求7所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述主体上设有背板,所述背板位于所述主体上远离所述面板的一侧,所述背板上开设有悬挂孔,所述悬挂孔贯穿至所述散热槽。

9.根据权利要求8所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述主体上设有可拆卸的固定架,所述背板上开设有与所述固定架配合的卡槽,所述固定架与所述卡槽配合实现所述主体便捷拆装;

10.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述面板上设有显示屏,所述显示屏与所述控制器电连接。

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【技术特征摘要】

1.一种电动车共享充电桩,其特征在于,包括:主体、排插以及多个安全门,所述主体具有一面板,所述面板上开设有充电槽,所述排插容置于所述充电槽内,多个所述安全门用于盖合所述充电槽;

2.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述弹性件为拉簧结构,所述弹性件为所述销钉提供拉力,使所述销钉收容于所述锁舌内;所述销钉为铁合金结构。

3.根据权利要求2所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述安全门通过扭簧铰接于所述面板上,且所述安全门的铰接位置处于所述充电槽的上方,所述扭簧驱动所述安全门盖合于所述充电槽的槽口上。

4.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述充电槽内设有分隔栏,相邻两个所述充电腔室之间通过所述分隔栏实现隔离独立。

5.根据权利要求1所述的电动车共享充电桩,其特征在于,所述充电槽的槽壁上开设有多个避让槽,所述避让槽用于穿设电源线,多个所述避让槽分别对应多个所述充电腔室,且多个所述避让槽分别与多...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文福张志华
申请(专利权)人:惠州市天恩智造科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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