【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于无人车辆悬挂装置，具体涉及一种无人车轻量化上横臂及其制造方法。
技术介绍
1、对于无人战车悬挂系统轻量化设计，提高车辆能效和续航里程，降低车辆的综合成本，改善行驶的平稳性具有重要意义。悬挂系统可以增强车辆的操控性，轻量化的设计策略可以有效减少悬挂系统的重量和成本，提升车辆的综合性能。某无人车体行驶系统所使用的悬架装置为双叉臂悬架，双叉臂悬架的上下两个a字型横臂可以精确的定位车轮的各种参数，让车轮在运动时能自动改变外倾角并且减少轮距变化，减少摩擦，具有良好的舒适性与操控性。但其轻量化水平、可靠性及可制造性成为了横臂设计中亟需解决的问题。
技术实现思路
1、(一)要解决的技术问题
2、本专利技术要解决的技术问题是：如何提供一种无人车轻量化上横臂设计方法及其制造方法。
3、(二)技术方案
4、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种无人车轻量化上横臂，所述上横臂包含连接板、点阵结构、连杆、连接孔；
5、所述连接板与悬架油缸上部固定，用
【技术保护点】
1.一种无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述上横臂包含连接板、点阵结构、连杆、连接孔；
2.如权利要求1所述的无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述连杆为蒙皮骨架的空心结构，与连接板特征、连接孔冶金结合，一体成形。
3.如权利要求1所述的无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述点阵结构包括多个连续的点阵单胞；所述点阵胞元从连杆结构厚度方向从左向右有序排列数排点阵单胞胞元结构，点阵结构与连杆包括多个相互连接的共节点。
4.如权利要求1所述的无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述上横臂的壁厚厚度和点阵结构种类、点阵结构排列顺序三个参数之间互相影...
【技术特征摘要】
1.一种无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述上横臂包含连接板、点阵结构、连杆、连接孔；
2.如权利要求1所述的无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述连杆为蒙皮骨架的空心结构，与连接板特征、连接孔冶金结合，一体成形。
3.如权利要求1所述的无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述点阵结构包括多个连续的点阵单胞；所述点阵胞元从连杆结构厚度方向从左向右有序排列数排点阵单胞胞元结构，点阵结构与连杆包括多个相互连接的共节点。
4.如权利要求1所述的无人车轻量化上横臂，其特征在于，所述上横臂的壁厚厚度和点阵结构种类、点阵结构排列顺序三个参数之间互相影响，共同由工作载荷、工作环境、材料种类、工艺手段确定。
5.一种权利要求1所述的无人车轻量化上横臂的制造方法，其特征在于，所述设计方法包括确定载荷和工艺边界条件、确定上横臂轻量化优化设...
【专利技术属性】
技术研发人员：卫鹏翼，赵孟颖，吕志鸿，王巍，赵松，薛松，彭研，张蕾，赵帅，张云涛，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：
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