【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通，具体而言，涉及一种磁浮车辆悬浮架。
技术介绍
1、走行部是磁浮车辆的核心部件，具有承载、悬浮、导向、牵引、制动、减振等功能。目前国内外磁浮系统主要有外包式和内嵌式两种结构形式，外包式磁浮走行部会产生一定的噪声和电磁污染，容易受到外部气候及环境变化而影响行车安全。而现有的内嵌式磁浮走行部存在结构复杂、成本较高、调试周期长、无救援支撑轮等问题。
2、走行部通常包括多个悬浮架，现有的悬浮架存在结构复杂、成本高、连接件多、连接方式复杂、结构互换性低、减振性能不足等问题。
技术实现思路
1、本专利技术旨在提供一种磁浮车辆悬浮架，以解决现有的悬浮架存在结构复杂、成本高、连接件多、连接方式复杂、结构互换性低、减振性能不足的问题。
2、本专利技术是采用以下的技术方案实现的：
3、一种磁浮车辆悬浮架，包括两个相对设置的悬浮模块，两个所述悬浮模块之间连接有至少一个抗侧滚梁，所述抗侧滚梁用于抑制两个所述悬浮模块的相对侧滚运动以及传递横向力，两个所述悬浮...
【技术保护点】
1.一种磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
6.根据权利要求1所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
8.根据权利要求2或3所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
9.根据权利要求6所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：>
10.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
4.根据权利要求3所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的磁浮车辆悬浮架，其特征在于：
6....
【专利技术属性】
技术研发人员：刘旭，夏玉龙，唐林，李云川，张诚实，
申请(专利权)人：四川发展新筑轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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