一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机制造技术

技术编号:40815578 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:35
本技术公开了一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,它属于压缩机领域,包括齿轮箱,所述齿轮箱内设有三根可传动的从动齿轮轴;所述齿轮箱前侧设有三个蜗壳,所述齿轮箱前侧三个蜗壳中的叶轮分别与三根从动齿轮轴端部连接;所述齿轮箱后侧也设有三个蜗壳,齿轮箱后侧三个蜗壳中的叶轮分别与三根从动齿轮轴另一端部连接;还包括五个冷却器,所述蜗壳之间均通过一个所述冷却器连接。本技术通过上述结构解决了五级以上气体压缩单台多轴齿式压缩机无法实现的问题,同时解决了单台多轴齿式压缩机串联占地面积大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压缩机领域,具体涉及一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机


技术介绍

1、多轴多级离心式压缩机常见的种类为两级压缩、三级压缩、四级压缩乃至五级压缩,对于需要五级以上压缩的压缩机而言,常采用的方式是串联两台压缩机进行连续压缩,甚至采用单轴多级压缩机进行压缩,但是这两种能够实现五级以上压缩的方式,对于压缩机使用方而言价格较为高昂,如何设计一种价格实惠并能够满足压缩机使用方需求的离心式压缩机,成为一种难题。

2、有鉴于上述现有技术存在的问题,本技术结合相关领域多年的设计及使用经验,辅以过强的专业知识,设计制造了一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,来克服上述缺陷。


技术实现思路

1、对于现有技术中所存在的问题,本技术提供的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,解决了五级以上气体压缩单台多轴齿式压缩机无法实现的问题,同时解决了单台多轴齿式压缩机串联占地面积大的问题。

2、为了实现上述目的,本技术采用的技术方案如下:一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,包括齿轮箱,所述齿轮箱内设有三根可传动的从动齿轮轴;

3、所述齿轮箱前侧设有三个蜗壳,所述齿轮箱前侧三个蜗壳中的叶轮分别与三根从动齿轮轴端部连接;所述齿轮箱后侧也设有三个蜗壳,齿轮箱后侧三个蜗壳中的叶轮分别与三根从动齿轮轴另一端部连接;

4、还包括五个冷却器,所述蜗壳之间均通过一个所述冷却器连接。

5、优选的,齿轮箱前侧的三个蜗壳分别设为一级蜗壳、三级蜗壳、五级蜗壳;

6、齿轮箱后侧的三个蜗壳分别设为二级蜗壳、四级蜗壳、六级蜗壳;

7、所述一级蜗壳中的叶轮与二级蜗壳中的叶轮共用同一从动齿轮轴,所述三级蜗壳中的叶轮与四级蜗壳中的叶轮共用同一从动齿轮轴,所述五级蜗壳中的叶轮与六级蜗壳中的叶轮共用同一从动齿轮轴。

8、优选的,所述一级蜗壳外径大于三级蜗壳外径,所述三级蜗壳外径大于五级蜗壳外径;

9、所述二级蜗壳外径大于四级蜗壳外径,所述四级蜗壳外径大于六级蜗壳外径。

10、优选的,五个所述冷却器的设置方向与从动齿轮轴轴向方向相同。

11、优选的,五个所述冷却器分别设为一级冷却器、二级冷却器、三级冷却器、四级冷却器、五级冷却器;

12、所述一级蜗壳的一级出气管道连接一级冷却器的进口,所述一级冷却器的出口与二级蜗壳的二级进气管道连接;

13、所述二级蜗壳的二级出气管道连接二级冷却器的进口,所述二级冷却器的出口与三级蜗壳的三级进气管道连接;

14、所述三级蜗壳的三级出气管道连接三级冷却器的进口,所述三级冷却器的出口与四级蜗壳的四级进气管道连接;

15、所述四级蜗壳的四级出气管道连接四级冷却器的进口,所述四级冷却器的出口与五级蜗壳的五级进气管道连接;

16、所述五级蜗壳的五级出气管道连接五级冷却器的进口,所述五级冷却器的出口与六级蜗壳的六级进气管道连接。

17、优选的,连接所述一级蜗壳中叶轮的从动齿轮轴和连接三级蜗壳中叶轮的从动齿轮轴分别位于连接五级蜗壳中叶轮的从动齿轮轴的两侧。

18、优选的,所述一级冷却器、二级冷却器、三级冷却器均位于所述齿轮箱底部,所述二级冷却器位于一级冷却器和三级冷却器之间,所述一级冷却器对应所述一级蜗壳中叶轮连接的从动齿轮轴底部,所述三级冷却器对应所述三级蜗壳中叶轮连接的从动齿轮轴底部;

19、所述四级冷却器和五级冷却器分别位于所述齿轮箱左右两侧,所述四级冷却器位于三级冷却器上方,所述五级冷却器位于一级冷却器上方。

20、优选的,还包括气体输入管道和气体排出管道,所述气体输入管道与一级蜗壳的一级进气管道连接,所述气体排出管道与六级蜗壳的六级出气管道连接。

21、该技术的有益之处在于:

22、1.本技术通过在一个齿轮箱内三根从动齿轮轴端部设置压缩机构,再借助管道和冷却器连通便可实现连续六级压缩,而且占地面积小,结构布局简单合理,解决了五级以上气体压缩单台多轴齿式压缩机无法实现的问题,同时解决了单台多轴齿式压缩机串联而占地面积大的问题。

23、2.本技术相邻蜗壳分别设置在齿轮箱前后相反方向,方便了与同方向前后设置的冷却器的连通,保证了整体结构的紧凑性。

24、3.本技术三个冷却器位于齿轮箱下方并且与三根从动齿轮轴位置对应,两个冷却器位于齿轮箱左右两侧,冷却器与蜗壳的连接管道铺设距离最短,降低了管道布置成本,使得整个铺设管道清晰明确。

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【技术保护点】

1.一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,包括齿轮箱(1),所述齿轮箱(1)内设有三根可传动的从动齿轮轴;

2.根据权利要求1所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,齿轮箱(1)前侧的三个蜗壳分别设为一级蜗壳(2)、三级蜗壳(4)、五级蜗壳(6);

3.根据权利要求2所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,所述一级蜗壳(2)外径大于三级蜗壳(4)外径,所述三级蜗壳(4)外径大于五级蜗壳(6)外径;

4.根据权利要求1所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,五个所述冷却器的设置方向与从动齿轮轴轴向方向相同。

5.根据权利要求2所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,五个所述冷却器分别设为一级冷却器(8)、二级冷却器(9)、三级冷却器(10)、四级冷却器(11)、五级冷却器(12);

6.根据权利要求5所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,连接所述一级蜗壳(2)中叶轮的从动齿轮轴和连接三级蜗壳(4)中叶轮的从动齿轮轴分别位于连接五级蜗壳(6)中叶轮的从动齿轮轴的两侧。

7.根据权利要求6所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,所述一级冷却器(8)、二级冷却器(9)、三级冷却器(10)均位于所述齿轮箱(1)底部,所述二级冷却器(9)位于一级冷却器(8)和三级冷却器(10)之间,所述一级冷却器(8)对应所述一级蜗壳(2)中叶轮连接的从动齿轮轴底部,所述三级冷却器(10)对应所述三级蜗壳(4)中叶轮连接的从动齿轮轴底部;

8.根据权利要求1所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,还包括气体输入管道和气体排出管道,所述气体输入管道与一级蜗壳(2)的一级进气管道(13)连接,所述气体排出管道与六级蜗壳(7)的六级出气管道(24)连接。

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【技术特征摘要】

1.一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,包括齿轮箱(1),所述齿轮箱(1)内设有三根可传动的从动齿轮轴;

2.根据权利要求1所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,齿轮箱(1)前侧的三个蜗壳分别设为一级蜗壳(2)、三级蜗壳(4)、五级蜗壳(6);

3.根据权利要求2所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,所述一级蜗壳(2)外径大于三级蜗壳(4)外径,所述三级蜗壳(4)外径大于五级蜗壳(6)外径;

4.根据权利要求1所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,五个所述冷却器的设置方向与从动齿轮轴轴向方向相同。

5.根据权利要求2所述的一种实现六级压缩的多轴齿式压缩机,其特征在于,五个所述冷却器分别设为一级冷却器(8)、二级冷却器(9)、三级冷却器(10)、四级冷却器(11)、五级冷却器(12);

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢广敏王钢王家栋张兴豪张劲
申请(专利权)人:山东豪迈机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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