【技术实现步骤摘要】
本技术涉及路面修补设备，尤其涉及一种市政施工用路面修补装置。
技术介绍
1、沥青路面作为路桥市政常见路面，其在长期服役期间，由于自然环境和车辆荷载的不断作用，会出现路面裂缝等病害，若不及时进行定期养护和修补，路面裂缝会逐渐扩大，影响行车安全甚至引发交通事故，因此，需要对路面进行定期的检测以及路面裂缝及时修补工作，以延长沥青路面使用寿命。
2、在对市政破损路面进行修复时，由于破损路面的裂缝中含有灰尘等杂质，对修补剂修复路面的强度有较大的影响，传统的修补装置大多数采用风机将裂缝中的灰尘等杂质吹出，以保障裂缝的清洁性，但是这样设计会导致灰尘四处飞溅，不但影响施工现场的空气环境，同时对工作人员的身体状况造成一定程度的影响，其次，由于路面裂缝的面积大小不同，但是传统的灌装头安装位置固定，导致在对路面修补时，需要工作人员通过移动装置整体以实现调节灌装头的目的，但是装置整体具有一定重量，且调整的幅度较大，需要工作人员不断调整定位，从而不但增加了工作人员的劳动强度，同时对灌装嘴位置调节的效率较低，影响工作人员的工作效率。
3、因此本领域技术人员致力于开发一种市政施工用路面修补装置。
技术实现思路
1、本技术的目的旨在解决上述
技术介绍
中提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种市政施工用路面修补装置，包括：底座和吸尘箱，所述底座左侧外表面设置有把手，且底座下端面安装有两组万向轮，所述吸尘箱设置在底座上端面右侧，且吸尘箱下端面竖向设置有吸尘管，并且吸尘管
3、把手和万向轮是底座附件零部件，工作人员可通过把手推动底座，使得底座在万向轮的作用下进行移动。吸尘箱的设计用于吸出路面裂缝中残留的灰尘等杂质，这样设计不但可提高路面裂缝修补效果，同时避免了灰尘等杂质四处飞溅，体现出本装置的环保性。在实际使用时，吸尘箱外表面一侧预设有密封门，这样设计便于工作人员后期对吸尘箱内部进行清理与维护。
4、优选的，所述底座上端面中部安装有储料箱，且储料箱上端面中心处竖向设置有进料管，并且储料箱下端面中心处预设有出料口，所述出料口下端面活动连接有导向管，且导向管末端从底座内部延伸至底座下方，并且导向管末端连接有灌装头。
5、储料箱内部用于存储路面修补时所需的原料，如沥青等，储料箱内部的原料从进料管中加入至其内部，原料从出料口处流至导向管中，最后从导向管中流入至灌装头内部。出料口通过轴承与导向管构成转动连接。导向管外表面预设有控制阀门。
6、优选的，所述底座下端面靠近把手一侧设置有压实机构，所述压实机构包括电推杆，且电推杆竖向设置在底座下端面预设的凹槽处，所述压实机构还包括压辊，且压辊上端面与电推杆输出轴末端相连接。
7、压实机构的设计用于压平路面缝隙修补处。电推杆采用市面上现有的结构，电推杆的设计带动压辊进行纵向上下移动。
8、优选的，所述储料箱外表面设置有加热机构，所述加热机构包括温度传感器，且温度传感器设置在储料箱上端面一侧，并且温度传感器检测端延伸至储料箱内部，所述加热机构还包括加热套，且加热套套设在储料箱外表面中部。
9、加热机构的设计用于对储料箱内部的原料进行加热，从而使得原料始终保持在指定的温度区间内，温度传感器的设计采用市面上现有的结构，温度传感器与外界的终端无线连接，如手机、平板电脑等。
10、优选的，所述导向管外表面连接有调节机构，所述调节机构包括电机，且电机竖向设置在底座内部，所述调节机构还包括皮带，且皮带设置在电机输出轴外表面，并且皮带末端与导向管外表面连接。
11、调节机构的设计用于带动灌装嘴进行顺时针转动，电机采用市面上现有的结构，电机工作时通过皮带带动导向管进行正反旋转。
12、本技术的有益效果是：
13、1.本技术在使用时，通过吸尘箱将路面缝隙中的灰尘等杂质吸出，不但可保障路面修补效果，同时避免了对灰尘处理时，使得灰尘四处飞溅，体现出本装置的环保性；
14、2.本技术在使用时，通过调节机构带动灌装头进行顺时针转动，从而方便工作人员将灌装头快速调节至指定角度，使得灌装头快速与待修补的地面缝隙处对准。
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1.一种市政施工用路面修补装置，包括：底座(1)和吸尘箱(2)，所述底座(1)左侧外表面设置有把手(101)，且底座(1)下端面安装有两组万向轮(102)，其特征在于，所述吸尘箱(2)设置在底座(1)上端面右侧，且吸尘箱(2)下端面竖向设置有吸尘管(201)，并且吸尘管(201)末端从底座(1)内部延伸至底座(1)下方，所述吸尘箱(2)内部横向安装有滤板(202)。
2.如权利要求1所述的一种市政施工用路面修补装置，其特征在于，所述底座(1)上端面中部安装有储料箱(3)，且储料箱(3)上端面中心处竖向设置有进料管(301)，并且储料箱(3)下端面中心处预设有出料口(302)，所述出料口(302)下端面活动连接有导向管(303)，且导向管(303)末端从底座(1)内部延伸至底座(1)下方，并且导向管(303)末端连接有灌装头(304)。
3.如权利要求1所述的一种市政施工用路面修补装置，其特征在于，所述底座(1)下端面靠近把手(101)一侧设置有压实机构(6)，所述压实机构(6)包括电推杆(601)，且电推杆(601)竖向设置在底座(1)下端面预设的凹槽处，
4.如权利要求2所述的一种市政施工用路面修补装置，其特征在于，所述储料箱(3)外表面设置有加热机构(5)，所述加热机构(5)包括温度传感器(501)，且温度传感器(501)设置在储料箱(3)上端面一侧，并且温度传感器(501)检测端延伸至储料箱(3)内部，所述加热机构(5)还包括加热套(502)，且加热套(502)套设在储料箱(3)外表面中部。
5.如权利要求2所述的一种市政施工用路面修补装置，其特征在于，所述导向管(303)外表面连接有调节机构(4)，所述调节机构(4)包括电机(401)，且电机(401)竖向设置在底座(1)内部，所述调节机构(4)还包括皮带(402)，且皮带(402)设置在电机(401)输出轴外表面，并且皮带(402)末端与导向管(303)外表面连接。
...【技术特征摘要】
1.一种市政施工用路面修补装置，包括：底座(1)和吸尘箱(2)，所述底座(1)左侧外表面设置有把手(101)，且底座(1)下端面安装有两组万向轮(102)，其特征在于，所述吸尘箱(2)设置在底座(1)上端面右侧，且吸尘箱(2)下端面竖向设置有吸尘管(201)，并且吸尘管(201)末端从底座(1)内部延伸至底座(1)下方，所述吸尘箱(2)内部横向安装有滤板(202)。
2.如权利要求1所述的一种市政施工用路面修补装置，其特征在于，所述底座(1)上端面中部安装有储料箱(3)，且储料箱(3)上端面中心处竖向设置有进料管(301)，并且储料箱(3)下端面中心处预设有出料口(302)，所述出料口(302)下端面活动连接有导向管(303)，且导向管(303)末端从底座(1)内部延伸至底座(1)下方，并且导向管(303)末端连接有灌装头(304)。
3.如权利要求1所述的一种市政施工用路面修补装置，其特征在于，所述底座(1)下端面靠近把手(101)一侧设置有压实机构(6)，所述...
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