【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智能交通系统中的交通信息采集领域，特别涉及一种低成本交通 信息检测雷达装置。
技术介绍
实时交通信息是智能交通系统ITS的最基本的信息源之一，只有对各道路实时交 通信息有了准确地掌握才能有效地实施和发挥诸如交通诱导、红绿灯智能控制、超速抓拍 以及治安卡口之类的ITS功能，因此对交通信息的实时检测技术是ITS技术中最核心也是 最基本的技术之一。交通信息采集技术的研究已经开展多年。目前已有多种交通信息采集技术在实际 中应用。通过这些技术采集到的交通信息主要包括各车道的车流量、车道占有率，车速、车 型、车头时距等。最先开始发展的是接触式的交通信息采集技术，其主要代表是环行线圈探测。这 些采集装置都有共同特点，就是埋藏在路面之下，当汽车经过采集装置上方时会引起相应 的压力、电场或磁场的变化，最后采集装置将这些力和场的变化转换为所需要的交通信息。 经过多年发展，路面接触式的交通信息采集技术已经很成熟，其测量精度高，易于掌握，一 直在交通信息采集领域中占有主要地位。但是这种路面接触式的交通采集装置有着不可避 免的缺点。首先是安装维护困难，必须中断交通、破坏路面...
【技术保护点】
一种低成本交通信息检测雷达装置，其特征在于：微波信号源采用介质振荡器产生毫米波，经收、发组件由平面阵列天线收、发信号，混频器输出中频信号送至中频信号处理单元处理，处理后的中频信号送至数字信号处理单元，数字信号处理单元与人机接口单元连接，数字信号处理单元对含有交通信息的中频信号进行处理后，由人机接口单元输出交通信息。
【技术特征摘要】
一种低成本交通信息检测雷达装置，其特征在于微波信号源采用介质振荡器产生毫米波，经收、发组件由平面阵列天线收、发信号，混频器输出中频信号送至中频信号处理单元处理，处理后的中频信号送至数字信号处理单元，数字信号处理单元与人机接口单元连接，数字信号处理单元对含有交通信息的中频信号进行处理后，由人机接口单元输出交通信息。2.按权利要求1所述的低成本交通信息检测雷达装置，其特征在于所述的中频信号 处理单元含有低噪声放大器和带通滤波器。3.按权利要求1所述的低成本交通信息检测雷达装置，其特征在于所述数字信号处 理单...
【专利技术属性】
技术研发人员：余稳，徐代艮，王飞，徐建华，方菲菲，丰志娟，王世杰，
申请(专利权)人：上海慧昌智能交通系统有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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