一种油箱盖切边装置制造方法及图纸

技术编号:40802874 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:28
本技术涉及油箱盖加工技术领域,具体涉及一种油箱盖切边装置,包括底座,还包括控制器、切割机构和旋转机构,切割机构包括推送组件和四个切刀,旋转机构包括四个压块、四个支撑块和驱动组件,底座的顶部固定设有支撑架,支撑架上滑动设有升降板,升降板上等间距设置有四个轴承,每个轴承的内圈均固定设有第一转轴,每个压块均固定设在一个第一转轴的底端,每个支撑块均通过第二转轴转动设置在一个压块的正下方,驱动组件设在支撑架上,推送组件和驱动组件与控制器均为电性连接,本技术涉及的一种油箱盖切边装置,实现了批量切割,提升了加工效率,同时有利于扩大产量,提升企业收益。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油箱盖加工,具体涉及一种油箱盖切边装置


技术介绍

1、飞机上的或汽车上的装燃料的容器,是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积; 吸油管及回油管应插入最低液面以下,以防止吸空和回油飞溅产生气泡; 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些,之间应设置隔板;为了保持油液清洁,油箱应有周边密封的盖板,盖板上装有空气滤清器;油箱底部应距地面l50mm以上;对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

2、油箱盖为油箱注油口上的密封盖,现有加工过程中,在油箱盖成型后,需要对其底部外壁处的边角料进行切割,以将其切割成成品形状。

3、现有切边装置存在以下不足:

4、1.通过工人操作半自动机械进行切边,需要工人旋转油箱盖才能完成切边工作,旋转时容易歪斜,造成切歪。

5、2.单次只能对一个油箱盖切边,无法实现批量加工,效率低。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种油箱盖切边装置,用来解决现有油箱盖切边装置无法实现批量切边的问题。

2、为达此目的,本技术采用以下技术方案:

3、提供一种油箱盖切边装置,包括底座,所述底座呈水平设置,

4、还包括控制器、切割机构和旋转机构,

5、切割机构设在底座的顶部,切割机构包括推送组件和四个切刀,底座的顶部固定设有基台,推送组件设在基台的顶部,四个切刀等间距设置在推送组件上,每两个切刀均通过一个传动组件连接,

6、旋转机构设在底座的顶部,旋转机构包括四个压块、四个支撑块和驱动组件,底座的顶部固定设有支撑架,支撑架上滑动设有升降板,升降板上等间距设置有四个轴承,每个轴承的内圈均固定设有第一转轴,每个压块均固定设在一个第一转轴的底端,每个支撑块均通过第二转轴转动设置在一个压块的正下方,驱动组件设在支撑架上,推送组件和驱动组件与控制器均为电性连接。

7、优选的,驱动组件包括第一电机、传动杆和四个蜗杆,第一电机插设在支撑架的外壁上,传动杆与其输出端固定连接,四个蜗杆均固定连接在传动杆的外壁上,每个第二转轴的外壁上均固定设有蜗轮,每个蜗轮均与一个蜗杆啮合连接,第一电机与控制器电连接。

8、优选的,支撑架的顶部呈竖直插设有气缸,气缸的输出端与升降板的顶部固定连接,气缸与控制器电连接。

9、优选的,推送组件包括电推杆、安装框和两个滑块,基台的顶部设有两个滑槽,每个滑块均滑动设在一个滑槽的内部,安装框固定设在两个滑块的顶部,电推杆插设在基台的内壁上,其输出端与安装框的底部固定连接,电推杆与控制器电连接。

10、优选的,每个传动组件均包括同步带和两个同步轮,每个切刀均通过铰接轴与安装框的顶部转动连接,安装框上固定设有第二电机,其中一个靠近第一电机的铰接轴与第二电机的输出端固定连接,两个同步轮分别固定设在其中两个铰接轴的顶端,同步带套设在两个同步轮之间,第二电机与控制器电连接。

11、优选的,每个压块的底部均固定设有若干个防滑条。

12、本技术的有益效果:

13、本技术通过设计控制器、切割机构和旋转机构,将油箱盖夹紧后,先通过旋转机构带动油箱盖旋转,再通过切割机构对旋转的油箱盖的底部外壁上的边角料进行切割,相较于现有技术,切割过程中为自动化操作,无需工人旋转油箱盖,避免油箱盖旋转时歪斜,提升了切割精度,降低了废品率。

14、本技术通过设计四个压块和四个支撑块,单次可对四个油箱盖进行夹紧固定,同时设计四个切刀,可同步对四个油箱盖上的边角料进行切除,相较于现有技术,实现了批量切割,提升了加工效率,同时有利于扩大产量,提升企业收益。

15、本技术通过在每个压块的底部均设计防滑条,可在压块压紧支撑块顶部的油箱盖时起到增加摩擦力的作用,从而防止油箱盖旋转时打滑,提升切边效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油箱盖切边装置,包括底座,所述底座呈水平设置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:驱动组件(6)包括第一电机(9)、传动杆(10)和四个蜗杆(11),第一电机(9)插设在支撑架的外壁上,传动杆(10)与其输出端固定连接,四个蜗杆(11)均固定连接在传动杆(10)的外壁上,每个第二转轴的外壁上均固定设有蜗轮(12),每个蜗轮(12)均与一个蜗杆(11)啮合连接,第一电机(9)与控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:支撑架的顶部呈竖直插设有气缸(13),气缸(13)的输出端与升降板(7)的顶部固定连接,气缸(13)与控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:推送组件(1)包括电推杆(14)、安装框(15)和两个滑块(16),基台的顶部设有两个滑槽,每个滑块(16)均滑动设在一个滑槽的内部,安装框(15)固定设在两个滑块(16)的顶部,电推杆(14)插设在基台的内壁上,其输出端与安装框(15)的底部固定连接,电推杆(14)与控制器电连接。

5.根据权利要求4所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:每个传动组件(3)均包括同步带(17)和两个同步轮(18),每个切刀(2)均通过铰接轴与安装框(15)的顶部转动连接,安装框(15)上固定设有第二电机(19),其中一个靠近第一电机(9)的铰接轴与第二电机(19)的输出端固定连接,两个同步轮(18)分别固定设在其中两个铰接轴的顶端,同步带(17)套设在两个同步轮(18)之间,第二电机(19)与控制器电连接。

6.根据权利要求5所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:每个压块(4)的底部均固定设有若干个防滑条(20)。

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【技术特征摘要】

1.一种油箱盖切边装置,包括底座,所述底座呈水平设置,其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:驱动组件(6)包括第一电机(9)、传动杆(10)和四个蜗杆(11),第一电机(9)插设在支撑架的外壁上,传动杆(10)与其输出端固定连接,四个蜗杆(11)均固定连接在传动杆(10)的外壁上,每个第二转轴的外壁上均固定设有蜗轮(12),每个蜗轮(12)均与一个蜗杆(11)啮合连接,第一电机(9)与控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:支撑架的顶部呈竖直插设有气缸(13),气缸(13)的输出端与升降板(7)的顶部固定连接,气缸(13)与控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种油箱盖切边装置,其特征在于:推送组件(1)包括电推杆(14)、安装框(15)和两个滑块(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱海宁束怀东古健韦凯黄帅
申请(专利权)人:芜湖亚奇汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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