【技术实现步骤摘要】
本技术涉及夹具，具体涉及一种具备防护功能的汽车夹具。
技术介绍
1、汽车工装使用到的夹具中，气缸作为驱动源的夹具种类也十分众多，功能和效果各不相同，但也基本能够满足使用上的一些需求；
2、但就目前而言，现有夹具也仍会存在一定不足，如现有气缸夹具外部不设任何保护，长久使用或外部干扰容易增加气缸夹具磨损程度，同时作为电器元件，一些部件在汽车工装夹具使用的环境容易加剧老化，缩短使用寿命；
3、为此现设计一款具备防护功能的汽车夹具，解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种具备防护功能的汽车夹具，以解决上述问题。
2、为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种具备防护功能的汽车夹具，包括角座，所述角座上安装立板；
3、所述立板一面连接气缸；
4、所述气缸包括伸缩杆和位于所述伸缩杆两端的滑杆；
5、所述滑杆及伸缩杆远离气缸的端部连有连接块二；
6、所述连接块二上设有保护罩，所述保护罩套至气缸外侧且和气缸两端紧贴；
7、所述立板另一面连接连接块一；
8、所述连接块一一端部折弯并延伸至连接块二前端，所述连接块一折弯部和连接块二间垂直固定限位块。
9、进一步地，所述限位块贯通连接块二；
10、其中限位块与连接块一折弯部组合对其限位。
11、进一步地，所述保护罩为正面及两端开放背面封闭的u型结构；
12、其中一端与连接块二固接，一端随
13、进一步地，所述保护罩宽度及长度皆大于气缸宽度及长度大小。
14、进一步地，所述滑杆至少设置两组，且对称贯通气缸；
15、其中滑杆长度长于气缸长度。
16、进一步地，所述连接块二外侧分别固定有定位块一和定位块二。
17、相对于现有技术，本技术实施例具有以下有益效果：
18、1、气缸外侧设有保护罩保护，保护罩连接在气缸可推动的连接块二上，根据使用需求来回推动，在使用过程，保护罩正面处于开放空间，可在使用过程对其进行直视检查，看是否出现问题或日常维护，在不使用时，气缸伸缩杆收缩并同步带动保护罩向气缸侧收缩移动，缩减伸缩杆等其他部件暴露在外空间，起到良好保护，延长使用寿命；
19、2、气缸伸缩杆两端增加滑杆，滑杆贯通气缸，气缸使用过程借助滑杆可提高其驱动稳定；
20、3、增加限位组件，利用连接块一及其上限位块和气缸驱动的连接块二连接，限位块贯通连接块二，在驱动连接块二时，连接块二与连接块一间的限位块长度即是驱动区间，保障驱动稳定及驱动距离。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种具备防护功能的汽车夹具，包括角座，所述角座上安装立板；
2.如权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述限位块贯通连接块二；
3.如权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述保护罩为正面及两端开放背面封闭的U型结构；
4.如权利要求3所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述保护罩宽度及长度皆大于气缸宽度及长度大小。
5.如权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述滑杆至少设置两组，且对称贯通气缸；
6.如权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述连接块二外侧分别固定有定位块一和定位块二。
【技术特征摘要】
1.一种具备防护功能的汽车夹具，包括角座，所述角座上安装立板；
2.如权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述限位块贯通连接块二；
3.如权利要求1所述的一种具备防护功能的汽车夹具，其特征在于，所述保护罩为正面及两端开放背面封闭的u型结构；
4.如权利要求3所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：张启龙，田占宇，周利柏，
申请(专利权)人：上海海科睿华机械科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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