一种稳定型物流台车制造技术

技术编号:40797379 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-28 19:24
本技术提供一种稳定型物流台车,涉及运输工具技术领域,包括底座,所述底座的顶端设置有框架主体,所述底座的顶端靠近正面左右对称设置有活动组件,所述底座的顶端靠近背面左右对称设置有固定件,所述底座的底部左右对称开设有凹槽,所述凹槽的内部靠近背面处设置有第一转轴,所述第一转轴的底部设置有第一万向轮,所述第一转轴的外围设置有支撑杆,所述支撑杆的远离第一转轴一端的底部设置有第二万向轮,通过活动组件配合固定件使用,可以对多个设备进行组合固定,达到移动的统一性,使整理时更加的便捷,通过支撑杆配合第二万向轮的使用,可以增加底座与地面的支撑点,防止发生倾倒造成货物损坏,降低使用者的经济损失。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工具,尤其涉及一种稳定型物流台车


技术介绍

1、物流台车又叫载货台车或笼车,是一种安装有四只万向轮的运送与储存物料的单元移动集装设备,常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转;

2、为了增加装载能力,现有的物流台车框架普遍偏高,这导致了物流台车的重心上移,特别是满载货物时,轻微的摇晃就容易发生倾倒,导致货物损坏,对使用者造成经济损失,并且物流台车多数为独立个体,进行仓储摆放整理时需要单个进行摆放较为不便,容易造成混乱,因此,我们提出一种稳定型物流台车。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,为了增加装载能力,现有的物流台车框架普遍偏高,这导致了物流台车的重心上移,特别是满载货物时,轻微的摇晃就容易发生倾倒,导致货物损坏,对使用者造成经济损失,并且物流台车多数为独立个体,进行仓储摆放整理时需要单个进行摆放较为不便,容易造成混乱。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:

3、一种稳定型物流台车,包括底座,所述底座的顶端设置有框架主体;

4、所述底座的顶端靠近正面左右对称设置有活动组件,所述底座的顶端靠近背面左右对称设置有固定件,所述底座的底部左右对称开设有凹槽,所述凹槽的内部靠近背面处设置有第一转轴,所述第一转轴的底部设置有第一万向轮,所述第一转轴的外围设置有支撑杆,所述支撑杆的远离第一转轴一端的底部设置有第二万向轮。

5、作为本技术优选的方案,所述活动组件包括固定座,所述固定座的顶端设置有第二转轴,所述第二转轴的正面设置有圆弧固定件,所述圆弧固定件的正面开设有螺纹口,所述螺纹口的内部设置有螺纹杆,所述第二转轴与固定座固定连接,所述第二转轴与圆弧固定件转动连接。

6、采用上述进一步方案的技术效果是:通过第二转轴可以使圆弧固定件转动的更加流畅,提高设备活动组件的流畅性。

7、作为本技术优选的方案,所述固定件通过螺栓与底座固定,所述固定件与圆弧固定件相适配。

8、采用上述进一步方案的技术效果是:通过固定件与圆弧固定件的相适配,配合螺纹杆可以对多个设备进行连接固定,增加整理方面的便捷性。

9、作为本技术优选的方案,所述底座的顶端靠近背面左右对称开设有限位槽,所述支撑杆的顶端开设有固定槽,所述限位槽与固定槽相对应设置。

10、采用上述进一步方案的技术效果是:通过限位槽与固定槽的相对应设置,在将支撑杆打开时,将外部固定栓插入限位槽与固定槽的内部,完成对支撑杆的固定,增加底座与地面的支撑点,防止出现倾倒现象。

11、作为本技术优选的方案,所述第一转轴与底座固定连接,所述支撑杆与第一转轴转动连接,所述第一万向轮与第一转轴固定连接。

12、采用上述进一步方案的技术效果是:通过第一万向轮与第一转轴的固定连接,可以对支撑杆进行支撑,提高设备的稳定性。

13、作为本技术优选的方案,所述底座的底部靠近四个拐角处均设置有第三万向轮,所述第三万向轮通过螺栓与底座固定。

14、采用上述进一步方案的技术效果是:通过第三万向轮与底座的螺栓固定,可以使第三万向轮更加的稳固,提高设备的稳定性。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

16、本技术中,通过对底座的设计,通过活动组件配合固定件使用,可以对多个设备进行组合固定,达到移动的统一性,使整理时更加的便捷,通过支撑杆配合第二万向轮的使用,可以增加底座与地面的支撑点,防止发生倾倒造成货物损坏,降低使用者的经济损失。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种稳定型物流台车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有框架主体(2);

2.根据权利要求1所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述活动组件(101)包括固定座(108),所述固定座(108)的顶端设置有第二转轴(109),所述第二转轴(109)的正面设置有圆弧固定件(110),所述圆弧固定件(110)的正面开设有螺纹口(111),所述螺纹口(111)的内部设置有螺纹杆(112),所述第二转轴(109)与固定座(108)固定连接,所述第二转轴(109)与圆弧固定件(110)转动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述固定件(102)通过螺栓与底座(1)固定,所述固定件(102)与圆弧固定件(110)相适配。

4.根据权利要求1所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述底座(1)的顶端靠近背面左右对称开设有限位槽(113),所述支撑杆(106)的顶端开设有固定槽(114),所述限位槽(113)与固定槽(114)相对应设置。

5.根据权利要求1所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述第一转轴(104)与底座(1)固定连接,所述支撑杆(106)与第一转轴(104)转动连接,所述第一万向轮(105)与第一转轴(104)固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述底座(1)的底部靠近四个拐角处均设置有第三万向轮(115),所述第三万向轮(115)通过螺栓与底座(1)固定。

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【技术特征摘要】

1.一种稳定型物流台车,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶端设置有框架主体(2);

2.根据权利要求1所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述活动组件(101)包括固定座(108),所述固定座(108)的顶端设置有第二转轴(109),所述第二转轴(109)的正面设置有圆弧固定件(110),所述圆弧固定件(110)的正面开设有螺纹口(111),所述螺纹口(111)的内部设置有螺纹杆(112),所述第二转轴(109)与固定座(108)固定连接,所述第二转轴(109)与圆弧固定件(110)转动连接。

3.根据权利要求1或2所述的一种稳定型物流台车,其特征在于:所述固定件(102)通过螺栓与底座(1)固定,所述固定件(102)...

【专利技术属性】
技术研发人员:何雨红
申请(专利权)人:广州市悦友五金机电有限公司
类型:新型
国别省市:

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