【技术实现步骤摘要】
本申请涉及工程机械，具体涉及一种热管理系统及工程机械。
技术介绍
1、在低温环境下，工程机械工作过程中，驾驶室需要持续制热，且制热完全通过消耗电能；电机系统、电池系统和液压系统在高于许用温度时，即产热过剩，均需单独制冷，且制冷完全通过消耗电能，从而可见，上述工程机械的能耗高，且各系统间的热量未充分利用。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供了一种热管理系统，解决了工程机械能耗高的问题，实现了热量的充分利用。另外，本申请还提供了一种包括上述热管理系统的工程机械。
2、为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：
3、一种热管理系统，包括：
4、第一制冷剂回路，包括依次连接的蒸发器、第一膨胀阀、第一换热器和压缩机；
5、导流冷却液的电机回路、电池回路和换热管路，所述电机回路和所述电池回路并联并组成供热源，所述换热管路上设置有第一暖芯体，并且所述换热管路的两端与所述供热源连接；
6、其中，所述第一制冷剂回路中的制冷剂流经所述第一换热器时...
【技术保护点】
1.一种热管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电机回路通过连通管路与所述电池回路中的所述电池连接以形成电池供热回路。
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电机回路与所述换热管路串联，以形成驾驶室供热回路。
4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述第一换热器位于液压系统的液压油箱内。
5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，还包括第二制冷剂回路，所述第二制冷剂回路包括依次连接的所述压缩机、冷凝器、第二膨胀阀、和第二换热器；
6.根...
【技术特征摘要】
1.一种热管理系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电机回路通过连通管路与所述电池回路中的所述电池连接以形成电池供热回路。
3.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述电机回路与所述换热管路串联，以形成驾驶室供热回路。
4.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述第一换热器位于液压系统的液压油箱内。
5.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，还包括第二制冷剂回路，所述第二制冷剂回路包括依次连接的所述压缩机、冷凝器、第二膨胀阀、和第二换热器；
6.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，还包括第三制冷剂回路，所述第三制冷剂回路包括依次连接的所述压缩机、冷凝器和第三换热器；
7.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，还包括第四制冷剂回路，所述第四制冷剂回路包括依次连接的所述压缩机、冷凝器和第一膨胀阀和所述蒸发器；流经所述蒸发器的所述制冷剂能向所述驾驶室提供冷量。
...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁朋，蔺克东，王萌，
申请(专利权)人：三一海洋重工有限公司，
类型：发明
国别省市：
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