救援充电车控制方法、装置、计算机设备和存储介质制造方法及图纸

技术编号:40780937 阅读:22 留言:0更新日期:2024-03-25 20:25
本申请涉及一种救援充电车控制方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括:在救援充电车的动力电池电量大于第一预设阈值的情况下,通过救援充电车的动力电池对待救援电车进行充电;在救援充电车的动力电池电量不大于第一预设阈值、且待救援电车的需求充电功率小于救援充电车的发电机最大输出功率的情况下,通过救援充电车的发动机带动发电机对待救援电车和救援充电车的动力电池进行充电,直至救援充电车的动力电池电量不小于第二预设阈值,停止通过救援充电车的发动机带动发电机对待救援电车进行充电,利用救援充电车的动力电池对待救援电车进行充电;第二预设阈值大于第一预设阈值。采用本方法能够提高资源利用率。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电车救援,特别是涉及一种救援充电车控制方法、装置、计算机设备和存储介质


技术介绍

1、随着电车销量提升,用户在驾驶纯电车时难免会发生因忘记充电、附近无充电资源或者充电设备紧缺所导致的动力电池电量过低、车辆无法继续行驶的情况。这时就需要救援充电车前往进行充电,以满足用户的紧急补能需求。

2、目前大多救援充电车为纯电动轻型客车搭载大容量补能电池,通过车载直流控制柜及充电连接装置为待救援车辆提供电能。但纯电动的救援充电车在大容量补能电池电量用尽时,若周围没有充电资源及设备及时补电,就不能持续为多台车辆进行充电救援。

3、因此,传统技术中控制救援充电车进行充电救援,需要对救援充电车进行频繁充电,存在资源利用率低的问题。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对上述技术问题,提供一种能够提高资源利用率的救援充电车控制方法、装置、计算机设备和存储介质。

2、第一方面,本申请提供了一种救援充电车控制方法,包括:

3、在救援充电车的动力电池电量大于第一预设阈值的情况下,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种救援充电车控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过所述救援充电车的动力电池对待救援电车进行充电,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1至5任意一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.一种救援充电车控制装置,其特征在于,所述装置包括:

8.一种计算机设备,包括存储器和处理器,所...

【技术特征摘要】

1.一种救援充电车控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述通过所述救援充电车的动力电池对待救援电车进行充电,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

6.根据权利要求1至5任意一项所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

7.一种救援...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵慧超孟祥怡暴杰梁士福王金明姜瑞刘芷彤李晓鹏李淑丽刘嘉欣
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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