【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于智能车载终端，具体涉及一种车载智能终端功能检测装置。
技术介绍
1、智能车载终端(又称卫星定位智能车载终端)融合了gps技术、里程定位技术及汽车黑匣技术，能用于对运输车辆的现代化管理，行车安全监控管理、运营管理、服务质量管理、智能集中调度管理、电子站牌控制管理等。在车载智能终端的生产过程中，经常需要使用到检测装置对触摸屏的灵敏度进行测试，将车载智能终端放置于简装装置的工作台上，并通过固定结构进行固定，然后对触摸屏进行测试。目前测试装置多为通过设置伸缩结构与显示屏接触，若触碰频率较高对触摸屏的冲击力较大容易对触屏造成损伤，而降低冲击力则需要同时降低触碰频率则会导致检测效率降低。
技术实现思路
1、基于上述
技术介绍
中提到的问题，本专利技术提供了一种车载智能终端功能检测装置，用于解决现有技术中触碰频率较高对触摸屏的冲击力较大容易对触屏造成损伤，而降低冲击力则需要同时降低触碰频率则会导致检测效率降低的问题。
2、本专利技术采用的技术方案如下：
3、一种车载智能终端功能检测装置，包括检测主机和底座，所述底座开设有滑槽，滑槽一端设有数据连接头，所述滑槽设有滑轨，所述滑轨上滑动安装有安装台，所述安装台用于放置待检测的智能终端，所述底座上铰接有l形安装架，所述l形安装架上设有横梁，所述横梁上安装有步进电机，所述步进电机的转轴上安装有转轮，所述转轮的圆周上安装有多个电容触件，所述步进电机上安装有计数器用于监测电容触件与智能终端的接触次数。
4、在上述
5、进一步，所述电容触件包括电容触头、直杆和柔性触头，所述柔性触头呈弧形，所述直杆和柔性触头固定连接，所述直杆与转轮连接，所述电容触头安装于柔性触头上。通过呈弧形的柔性触头与智能终端接触，同时在直杆的限制下可避免柔性触头大幅度甩动，有利于降低对智能终端的冲击力度。
6、进一步，所述底座上开设有第一安装槽，所述第一安装槽内铰接有l形挂板，转动l形安装架放于智能终端上后可由l形挂板扣住。将l形安装架扣柱后可避免l形安装架与智能终端，确保电容触件与智能终端之间接触的稳定性。
7、进一步，所述l形安装架前端下侧设有坡面，所述第一安装槽内安装有拉簧，所述拉簧与l形挂板连接，通过拉簧使l形挂板保持竖立状态。将l形安装架下压可通过坡面先与l形挂板接触迫使其偏斜，从而自行卡入l形挂板内，方便操作。
8、进一步，所述安装台顶端开设有第二安装槽，所述第二安装槽内安装有第二弹簧，所述第二弹簧顶端安装有放置板，所述放置板滑动安装于第二安装槽内。智能终端与l形安装架之间的压力可通过第二弹簧自行调节压力，可避免智能终端受损。
9、进一步，所述放置板顶端固定有粘结有防滑层。提高智能终端与放置板之间的摩擦阻力，以便于更好的通过智能终端拉动安装台。
10、进一步，所述底座上安装有支撑座，所述支撑座上开设有预留槽，所述预留槽内滑动安装有顶块，所述顶块底部连接有第二弹簧，所述第二弹簧与支撑座连接。由支撑座支撑拉起后的l形安装架，无需将l形安装架完全放下，同时通过第二弹簧可缓冲l形安装架于支撑座之间的冲击力。
11、本专利技术的有益效果：
12、将待检测的智能终端放置于安装台上后由l形安装架压住，通过步进电机带动转轮低速旋转，由电容触件依次此与智能终端的显示屏滑动接触，由于转轮上设有多个电容触件可保持较高检测频率，从而可在保持较高的检测频率的通过时减小在检测过程中对智能终端的冲击。
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1.一种车载智能终端功能检测装置，包括检测主机(1)和底座(2)，其特征在于：所述底座(2)开设有滑槽(21)，滑槽(21)一端设有数据连接头(26)，所述滑槽(21)设有滑轨(22)，所述滑轨(22)上滑动安装有安装台(23)，所述安装台(23)用于放置待检测的智能终端(01)，所述底座(2)上铰接有L形安装架(31)，所述L形安装架(13)上设有横梁(32)，所述横梁(32)上安装有步进电机(33)，所述步进电机(33)的转轴上安装有转轮(34)，所述转轮(34)的圆周上安装有多个电容触件(35)，所述步进电机(33)上安装有计数器(36)用于监测电容触件(35)与智能终端(01)的接触次数。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述电容触件(35)包括电容触头、直杆(351)和柔性触头(352)，所述柔性触头(352)呈弧形，所述直杆(351)和柔性触头(352)固定连接，所述直杆(351)与转轮(34)连接，所述电容触头安装于柔性触头(352)上。
3.根据权利要求2所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述
4.根据权利要求3所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述L形安装架(31)前端下侧设有坡面，所述第一安装槽(24)内安装有拉簧(241)，所述拉簧(241)与L形挂板(25)连接，通过拉簧(241)使L形挂板(25)保持竖立状态。
5.根据权利要求1所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述安装台(23)顶端开设有第二安装槽(231)，所述第二安装槽(231)内安装有第二弹簧(233)，所述第二弹簧(233)顶端安装有放置板(232)，所述放置板(232)滑动安装于第二安装槽(231)内。
6.根据权利要求5所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述放置板(232)顶端固定有粘结有防滑层。
7.根据权利要求1所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述底座(2)上安装有支撑座(27)，所述支撑座(27)上开设有预留槽(271)，所述预留槽(271)内滑动安装有顶块(272)，所述顶块(272)底部连接有第二弹簧(233)，所述第二弹簧(233)与支撑座(27)连接。
...【技术特征摘要】
1.一种车载智能终端功能检测装置，包括检测主机(1)和底座(2)，其特征在于：所述底座(2)开设有滑槽(21)，滑槽(21)一端设有数据连接头(26)，所述滑槽(21)设有滑轨(22)，所述滑轨(22)上滑动安装有安装台(23)，所述安装台(23)用于放置待检测的智能终端(01)，所述底座(2)上铰接有l形安装架(31)，所述l形安装架(13)上设有横梁(32)，所述横梁(32)上安装有步进电机(33)，所述步进电机(33)的转轴上安装有转轮(34)，所述转轮(34)的圆周上安装有多个电容触件(35)，所述步进电机(33)上安装有计数器(36)用于监测电容触件(35)与智能终端(01)的接触次数。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述电容触件(35)包括电容触头、直杆(351)和柔性触头(352)，所述柔性触头(352)呈弧形，所述直杆(351)和柔性触头(352)固定连接，所述直杆(351)与转轮(34)连接，所述电容触头安装于柔性触头(352)上。
3.根据权利要求2所述的一种车载智能终端功能检测装置，其特征在于：所述底座(2)上开设有第一安装槽(24)，所述第一安装槽(24)内铰接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘济，
申请(专利权)人：深圳市云车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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