一种车载GPS定位仪的外壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载GPS定位仪的外壳，包括底座和定位仪主体，所述底座上固定安装有安装架，所述安装架内侧安装有夹具，所述定位仪主体可拆卸式安装在所述夹具上，所述定位仪主体上固定安装有摄像模块，所述安装架内侧固定安装有弹簧，所述弹簧顶端水平固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有支撑杆，所述夹具固定在所述支撑杆末端。本实用新型专利技术提出的一种车载GPS定位仪的外壳，其设置有安装架，在安装架内侧设置有夹具，定位仪主体通过其两侧设置的插块插入安装卡槽内，夹具内侧设置有支撑杆和弹簧，能够对定位仪实现夹紧且具备一定的弹性，便于后期拆卸，灵活性更高。灵活性更高。灵活性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种车载GPS定位仪的外壳


[0001]本技术涉及定位仪
，具体为一种车载GPS定位仪的外壳。

技术介绍

[0002]GPS车辆应用系统一般分为两大类：车辆跟踪系统和车辆导航系统。它们在功能上截然不同，一种是用于车辆的防盗，一种则是用于车辆的自主导航。由于“只接受，不发射”信号是GPS是接收系统的一大特点，所以用于防盗的GPS跟踪系统就是要借助通信网络以及政府配套系统给GPS车载防盗仪，提供收取使用费用的解决方案。而车载GPS导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，进而实现自主导航的目的。 GPS技术是利用GPS卫星信号接收的，可以24小时不间断地接收卫星发送的数据参数结算出接收的三维位置、三维方向以及运动速度和时间信息。车载导航仪是通过接受卫星信号，配合电子地图数据，适时掌握自己的方位与目的地，自主导航的模式不收取任何使用费用，用户可以根据自己的需要有选择的购买地图数据。
[0003]车载GPS定位仪安装在外壳上，目前，传统的安装外壳为固定装置，缺乏对定位仪进行夹紧的夹紧装置，且导致定位仪拆装不便，难以满足人们的使用需求。
[0004]基于此，本技术设计了一种车载GPS定位仪的外壳，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种车载GPS定位仪的外壳，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的安装外壳为固定装置，缺乏对定位仪进行夹紧的夹紧装置，且导致定位仪拆装不便，难以满足人们的使用需求的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种车载GPS定位仪的外壳，包括底座和定位仪主体，所述底座上固定安装有安装架，所述安装架内侧安装有夹具，所述定位仪主体可拆卸式安装在所述夹具上，所述定位仪主体上固定安装有摄像模块，所述安装架内侧固定安装有弹簧，所述弹簧顶端水平固定安装有支撑板，所述支撑板上固定安装有支撑杆，所述夹具固定在所述支撑杆末端。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述夹具上开设有安装卡槽，所述定位仪主体两侧一体成型有插块。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述底座上固定安装有垫高支架，所述定位仪主体安装在所述垫高支架上。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述安装架内侧固定安装有限位滑杆，所述支撑板滑动安装在所述限位滑杆上。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果为：
[0012]本技术提出的一种车载GPS定位仪的外壳，其设置有安装架，在安装架内侧设置有夹具，定位仪主体通过其两侧设置的插块插入安装卡槽内，夹具内侧设置有支撑杆和弹簧，能够对定位仪实现夹紧且具备一定的弹性，便于后期拆卸，灵活性更高。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1是根据该技术的一种车载GPS定位仪的外壳的整体结构示意图；
[0015]图2是根据该技术的一种车载GPS定位仪的外壳的局部俯视截面示意图。
[0016]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0017]1、底座；2、安装架；3、夹具；4、定位仪主体；5、摄像模块；6、垫高支架；7、弹簧；8、支撑板；9、支撑杆；10、限位滑杆；11、安装卡槽；12、插块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“顶部”、“底部”、“一侧”、“另一侧”、“前面”、“后面”、“中间部位”、“内部”、“顶端”、“底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0020]如图1
‑
2所示，本技术提供了一种车载GPS定位仪的外壳，其中，
[0021]图1是根据该技术的一种车载GPS定位仪的外壳的整体结构示意图；图2是根据该技术的一种车载GPS定位仪的外壳的局部俯视截面示意图；
[0022]从图1
‑
2中可看出，在实际应用中，一种车载GPS定位仪的外壳，包括底座1和定位仪主体4，所述底座1上固定安装有安装架2，所述安装架2内侧安装有夹具3，所述定位仪主体4可拆卸式安装在所述夹具3上，所述定位仪主体4上固定安装有摄像模块5，所述安装架2内侧固定安装有弹簧7，所述弹簧7顶端水平固定安装有支撑板8，所述支撑板8上固定安装有支撑杆9，所述夹具3固定在所述支撑杆9末端。
[0023]所述夹具3上开设有安装卡槽11，所述定位仪主体4两侧一体成型有插块12。
[0024]所述底座1上固定安装有垫高支架6，所述定位仪主体4安装在所述垫高支架6上。所述安装架2内侧固定安装有限位滑杆10，所述支撑板8滑动安装在所述限位滑杆10上。
[0025]本技术提出的一种车载GPS定位仪的外壳，其设置有安装架2，在安装架2内侧设置有夹具3，定位仪主体4通过其两侧设置的插块12插入安装卡槽11内，夹具3内侧设置有支撑杆9和弹簧7，能够对定位仪实现夹紧且具备一定的弹性，便于后期拆卸，灵活性更高。
[0026]以上公开的本技术优选实施例只是用于帮助阐述本技术。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该技术仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本技术的原理和实际应用，从而使所属
技术人员能很好地理解和利用本技术。本技术仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载GPS定位仪的外壳，包括底座（1）和定位仪主体（4），其特征在于：所述底座（1）上固定安装有安装架（2），所述安装架（2）内侧安装有夹具（3），所述定位仪主体（4）可拆卸式安装在所述夹具（3）上，所述定位仪主体（4）上固定安装有摄像模块（5），所述安装架（2）内侧固定安装有弹簧（7），所述弹簧（7）顶端水平固定安装有支撑板（8），所述支撑板（8）上固定安装有支撑杆（9），所述夹具（3）固定在所述支撑杆（9）末端。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘济，
申请(专利权)人：深圳市云车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：