【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机，尤其涉及一种发动机健康管理方法及系统。
技术介绍
1、船用发动机使用过程中因维护保养不当或长时使用，燃油系统中电控单体喷油泵内偶件、喷油器偶件会发生磨损，导致发动机某个缸或某几个缸燃油喷射异常进而导致缸内燃烧异常，若不能及时识别异常会导致发动机排气温度过高、振动异常等不良现象，最终影响发动机使用寿命。同时发动机在长时运行过程中燃油系统零部件若出现可靠性问题，且船舶正在水上作业如果失去动力会带来很大安全问题。
技术实现思路
1、针对上述不足，本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种发动机健康管理方法及系统，通过单缸排气温度判定发动机工作是否异常，并对发动机运行边界进行控制，以达到发动机健康运行以及船舶用安全运行目的。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：
3、一种发动机健康管理方法，包括以下步骤：
4、s1、获取每缸的排气温度ti，其中i为缸序号；
5、s2、根据所有缸的排气温度，得到平均排气温度tave、最大排气温度tmax和最小排气温度tmin；
6、s3、判断|ti-tave|是否大于等于预设定第一温度阈值t；
7、判断tmax-tmin是否大于等于预设定第二温度阈值t；
8、s4、如果|ti-tave|大于等于预设定第一温度阈值t，或，tmax-tmin大于等于预设定第二温度阈值t，生成对应的修正信号；
9、s5、根据修正信号，调整各缸的油量，且第
10、s6、判断m是否大于最大修正油量mmax；
11、s7、如果m不大于最大修正油量mmax，执行s5；
12、如果m大于最大修正油量mmax，判断|ti-tave|是否大于等于预设定第一温度阈值t，如果|ti-tave|不大于等于预设定第一温度阈值t，执行s1，如果|ti-tave|大于等于预设定第一温度阈值t，生成对应的报警信号；
13、s8、根据报警信号，发出第i缸燃烧异常信号给发动机监控以并提醒停车检查。
14、优选方式为，所述s4还包括：如果|ti-tave|大于等于预设定第一温度阈值t，tmax-tmin小于预设定第二温度阈值t，判断第i缸排气温度ti是否大于平均排气温度tave；如果第i缸排气温度ti大于平均排气温度tave，生成对应的第一修正信号；
15、所述s5包括：根据第一修正信号，减少第i缸油量，增加其余各缸的油量，且第i缸油量调整量为m，累计油量m。
16、优选方式为，所述s4还包括：如果|ti-tave|大于等于预设定第一温度阈值t，tmax-tmin小于预设定第二温度阈值t，判断第i缸排气温度ti是否小于平均排气温度tave；如果第i缸排气温度ti小于平均排气温度tave，生成对应的第二修正信号；
17、所述s5包括：根据第二修正信号，增加第i缸油量，减少其余各缸的油量，且第i缸油量调整量为m，累计油量m。
18、优选方式为，所述s4还包括：如果tmax-tmin大于等于预设定第二温度阈值t，生成对应的第三修正信号；
19、所述s5还包括：根据第三修正信号，减少tmax对应缸的油量，增加tmin对应缸的油量，累计油量m；
20、所述s7还包括：如果m大于预设定修正油量mmax,判断tmax-tmin是否大于等于第一温度阈值t；
21、如果tmax-tmin大于等于第一温度阈值t，执行s1，如果tmax-tmin不大于等于第一温度阈值t，再将tmax-tave与|tmin-tave|进行比较；
22、若tmax-tave大于|tmin-tave|，生成对应的最大缸次报警信号；
23、若tmax-tave等于|tmin-tave|，生成对应的最大最小缸次报警信号；
24、若tmax-tave小于|tmin-tave|，生成对应的最小缸次报警信号；
25、所述s8还包括：
26、根据最大缸次报警信号，发出tmax缸次燃烧异常信号给发动机监控仪并提醒用户停车检测；
27、根据最大最小缸次报警信号，发出tmax和tmin缸次燃烧异常信号给发动机监控仪并提醒用户停车检测；
28、根据最小缸次报警信号，发出tmin缸次燃烧异常信号给发动机监控仪并提醒用户停车检测。
29、优选方式为，所述s5包括：根据修正信号，调整第i缸和其余各缸的油量，且第i缸油量调整量为m，其余缸调整油量之和为m，累计油量m。
30、优选方式为，还包括以下步骤：
31、s9、计时报警时间，判断报警时间是否大于预设定时间值；
32、s10、如果报警时间大于预设定时间值，输出用户确认是否继续运行提示；
33、s11、如果用户确认不继续运行，发动机运行至怠速或停车；
34、如果用户确认继续运行，获取预先标定运行参数，根据标定运行参数运行。
35、优选方式为，通过控制喷油泵的流量调整各缸油量，或通过控制喷油器的开启和关闭时长调整各缸油量。
36、一种发动机健康管理系统，包括电子控制单元、及分别与所述电子控制单元电连接的喷油器、喷油泵和发动机监控仪，还包括分别与所述电子控制单元电连接的：
37、温度采集处理单元，所述温度采集处理单元用于采集每缸的排气温度ti，并根据所有缸的排气温度，得到平均排气温度tave、最大排气温度tmax和最小排气温度tmin，其中i为缸序号；
38、修正启动判定单元，所述修正启动判定单元用于判断|ti-tave|是否大于等于预设定第一温度阈值t，判断tmax-tmin是否大于等于预设定第二温度阈值t；如果|ti-tave|大于等于预设定第一温度阈值t，或，tmax-tmin大于等于预设定第二温度阈值t，生成对应的修正信号；
39、修正单元，所述修正单元用于根据修正信号，调整各缸的油量，且第i缸油量调整量为m，累计油量m，判断m是否大于最大修正油量mmax；如果m不大于最大修正油量mmax，重复修正，如果m大于最大修正油量mmax，判断|ti-tave|是否大于等于预设定第一温度阈值t，如果|ti-tave|不大于等于预设定第一温度阈值t，完成修正，如果|ti-tave|大于等于预设定第一温度阈值t，生成对应的报警信号；
40、报警单元，所述报警单元用于根据报警信号，发出第i缸燃烧异常信号给发动机监控以并提醒停车检查。
41、优选方式为，所述系统还包括与所述电子控制单元电连接的越控单元，所述越控单元用于发出报警信号时，计时报警时间，判断报警时间是否大于预设定时间值；如果报警时间大于预设定时间值，输出用户确认是否继续运行提示；如果用户确认不继续运行，发动机运行至怠速或停车；如果用户确认继续运行，获取预先标定运行参数，根据标定运行参数运行本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种发动机健康管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，所述S5包括：
6.根据权利要求1至5任一项所述的发动机健康管理方法，其特征在于，还包括以下步骤：
7.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，通过控制喷油泵的流量调整各缸油量，或通过控制喷油器的开启和关闭时长调整各缸油量。
8.一种发动机健康管理系统，包括电子控制单元、及分别与所述电子控制单元电连接的喷油器、喷油泵和发动机监控仪，其特征在于，还包括分别与所述电子控制单元电连接的：
9.根据权利要求8所述的发动机健康管理系统，其特征在于，所述系统还包括与所述电子控制单元电连接的越控单元，所述越控单元用于发出报警信号时，计时报警时间，判断报警时间是否大于预设定时间值；如果报警时间大于预设定时间值
10.根据权利要求8所述的发动机健康管理系统，其特征在于，所述系统还包括与所述电子控制单元电连接的预设定单元，所述预设定单元用于通过仿真及试验手段，依次限定不同缸次不工作情况下发动机轴系扭振、发动机振动、排温、转速波动情况，在发动机可靠运行条件下限定最高运行转速及燃油喷射量，标定为限制map。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机健康管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，
4.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，
5.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，所述s5包括：
6.根据权利要求1至5任一项所述的发动机健康管理方法，其特征在于，还包括以下步骤：
7.根据权利要求1所述的发动机健康管理方法，其特征在于，通过控制喷油泵的流量调整各缸油量，或通过控制喷油器的开启和关闭时长调整各缸油量。
8.一种发动机健康管理系统，包括电子控制单元、及分别与所述电子控制单元电连接的喷油器、喷油泵和发动机监控仪，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：高磊，廖青山，
申请(专利权)人：重庆潍柴发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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