【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆驾驶，具体而言，涉及一种车辆智能使用帮助系统。
技术介绍
1、随着科技进步和技术不断发展，车辆的各种系统变得更加的复杂，车辆为用户提供的功能越来越多。用户需要经常性的学习新功能的操作使用方法。现有的车辆使用的操作帮助，一般都为纸质说明，或可以在车上系统（或手机等智能终端）上的使用说明书。
2、不管是以上的何种形式，用户都需要检索相关的需要获取的帮助内容，当用户对需求了解的操作部件名称，归属系统不熟悉时，查询将变得困难。传统的说明书类型的查看方式，用户可能在驾驶过程中进行查阅，导致分心引起的驾驶危险。因此我们对此做出改进，提出一种车辆智能使用帮助系统。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：针对目前存在的用户可能在驾驶过程中进行查阅，导致分心引起的驾驶危险的问题。
2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了车辆智能使用帮助系统，以改善上述问题。
3、本申请具体是这样的：
4、一种车辆智能使用帮助系统，包括：
5、车上中控信息娱乐系统，所述车上中控信息娱乐系统具有可触摸的显示屏，可触摸的显示屏用于使用者实现人机交互；
6、n个控制器，n个控制器分别为控制模块1、控制模块2……控制模块n，其中，控制模块1外接有操作部件1，控制模块2内置有操作部件2，而控制模块n即外接又内置有操作部件n；
7、车上总线，用于连接车上中控信息娱乐系统以及n个控制器，实现数据的相互传输。
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9、作为本申请优选的技术方案，进入帮助功能前，系统检查车辆的状态，符合安全状态条件则进入安全状态。
10、作为本申请优选的技术方案，安全状态条件为：
11、a、车速=0公里；
12、b、车辆处于p挡（停车挡）；
13、c、驻车制动已经设置。
14、作为本申请优选的技术方案，进入安全状态是，汽车仪表和中控显示屏提示已进入帮助模式，当以上安全状态条件不满足，系统提示不满足的具体项目，并提示无法进入帮助模式。
15、作为本申请优选的技术方案，在帮助模式下，用户操作车上的相关操作装置，系统将自动识别操作的装置和操作的方式，并将该操作装置的名称、使用方法、使用技巧、部分功能以提供动画视频的演示方式进行功能说明，还根据用户对该操作件的具体操作动作，给出该动作的功能定义说明。
16、作为本申请优选的技术方案，所述可触摸的显示屏还具有“退出帮助模式”按键，用户点击“退出帮助模式”，系统将提示已退出帮助模式，此时车辆恢复真实的功能作用。
17、作为本申请优选的技术方案，车辆所有的功能可以提供功能的操作部件，包括但不限于各种开关按键、换挡器以及踏板，除机械的操作部件外，能直接或间接接收到该操作部件的模块，都向车辆总线发送该部件的操作事件。
18、作为本申请优选的技术方案，进入帮助模式后，车辆负责提供帮助模式交互的部件，向车辆各个控制发出进入帮助模式的指令。
19、作为本申请优选的技术方案，所有车上控制模块收到进入帮助模式指令后，不再执行这些操作器件操作带来的真实功能，但仍继续向车上总线系统发生这些操作器件的操作事件；
20、中控系统根据接收到哪些操作器件被操作以及具体的操作行为，并对应的在中控系统上给出相对应的操作说明帮助。
21、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
22、在本申请的方案中：
23、为了解决现有技术中用户可能在驾驶过程中进行查阅，导致分心引起的驾驶危险的问题，本申请提供的系统，能够更加便利的让用户找到需要查询的功能按键，减少用户对新功能操作的学习成本；本申请不依赖外部的说明书等方式，降低物料成本；本申请能够更加直观和友好的方式提供车辆的帮助指导；本申请对进入帮助模式，设计了安全的检查机制，防止用户误操作，使得驾驶更为安全。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，所述可触摸的显示屏具有“进入帮助模式”按键，用户点击“进入帮助模式”时则进入帮助系统。
3.根据权利要求2所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，进入帮助功能前，系统检查车辆的状态，符合安全状态条件则进入安全状态。
4.根据权利要求3所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，安全状态条件为：
5.根据权利要求4所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，进入安全状态是，汽车仪表和中控显示屏提示已进入帮助模式，当以上安全状态条件不满足，系统提示不满足的具体项目，并提示无法进入帮助模式。
6.根据权利要求5所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，在帮助模式下，用户操作车上的相关操作装置，系统将自动识别操作的装置和操作的方式，并将该操作装置的名称、使用方法、使用技巧、部分功能以提供动画视频的演示方式进行功能说明，还根据用户对该操作件的具体操作动作，给出该动作的功能定义说明。
7.根据权利要求6所
8.根据权利要求7所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，车辆所有的功能可以提供功能的操作部件，包括但不限于各种开关按键、换挡器以及踏板，除机械的操作部件外，能直接或间接接收到该操作部件的模块，都向车辆总线发送该部件的操作事件。
9.根据权利要求8所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，进入帮助模式后，车辆负责提供帮助模式交互的部件，向车辆各个控制发出进入帮助模式的指令。
10.根据权利要求9所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，所有车上控制模块收到进入帮助模式指令后，不再执行这些操作器件操作带来的真实功能，但仍继续向车上总线系统发生这些操作器件的操作事件；
...【技术特征摘要】
1.一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，所述可触摸的显示屏具有“进入帮助模式”按键，用户点击“进入帮助模式”时则进入帮助系统。
3.根据权利要求2所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，进入帮助功能前，系统检查车辆的状态，符合安全状态条件则进入安全状态。
4.根据权利要求3所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，安全状态条件为：
5.根据权利要求4所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，进入安全状态是，汽车仪表和中控显示屏提示已进入帮助模式，当以上安全状态条件不满足，系统提示不满足的具体项目，并提示无法进入帮助模式。
6.根据权利要求5所述的一种车辆智能使用帮助系统，其特征在于，在帮助模式下，用户操作车上的相关操作装置，系统将自动识别操作的装置和操作的方式，并将该操作装置的名称、使用方法、使用技巧、部分功能以提供动画视频的演示方式进行功...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍明庆，
申请(专利权)人：深圳壁虎新能源汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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