一种市政限高装置制造方法及图纸

技术编号:40772241 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-25 20:19
本技术涉及市政限高技术领域,具体为一种市政限高装置,包括立柱,所述立柱的底部固定连接有底座,所述底座的顶部开设有安装孔,所述安装孔的内部插接有固定螺栓,所述立柱的内部开设有空腔,所述空腔的底部内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆的圆周外壁啮合螺纹套筒。本技术,能够实现对限高架不同高度的自动调节,满足了道路不同时间段的限高需求,同时在限高架进行限高阻挡的过程中有车辆与其发生撞击时,限高架会做圆周运动展开,避免出现车辆损伤较严重导致出现人员受伤的情况发生,同时也对限高装置起到了良好的保护效果,避免在发生撞击时出现限高架折断的情况。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及市政限高,具体为一种市政限高装置


技术介绍

1、限高架一般应用于桥梁、隧道等对车辆通行高度有限制的位置,其作用是阻碍超高车辆的通行,从而避免对桥梁、隧道等的损坏。限高架常见的结构一般为门字形,由两根立柱和顶部的限高横梁组成,当超高车辆强行通过时,就会撞击到顶部的限高横梁,从而限制超高车辆的通行。

2、经检索,公开号为cn214497286u的中国技术专利,公开了一种市政道路限高架,该市政道路限高架实现了对限高高度的调节,扩大了自身的使用范围,使得限高高度调节更为省时省力,而且可对限位高度进行微调,从而保证限位高度的准确性,此外可进行限位高度的小范围调整,使得限高高度调节更为省时省力。

3、但是该市政道路限高架在使用中还存在以下问题:该市政道路限高架顶部的阻挡结构为固定结构,若车辆闯限高,会造成车头撞坏,容易造成车辆事故,不仅会造成道路堵塞还存在一定的危险性。因此,亟需一种市政限高装置来解决上述问题。


技术实现思路

1、基于上述
技术介绍
中所提到的现有技术中的不足之处,为此本技术提供了一种市政限高装置。

2、本技术通过采用如下技术方案克服以上技术问题,具体为:

3、一种市政限高装置,包括立柱,所述立柱的底部固定连接有底座,所述底座的顶部开设有安装孔,所述安装孔的内部插接有固定螺栓,所述立柱的内部开设有空腔,所述空腔的底部内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有螺纹丝杆,所述螺纹丝杆的圆周外壁啮合螺纹套筒,所述螺纹套筒的一侧外壁固定连接有连接架,所述连接架的一端设置有卡接组件;

4、所述空腔的一侧内壁开设有滑槽,所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的一侧外壁固定连接有加强柱,所述滑块通过所述加强柱与所述螺纹套筒固定连接;

5、两组所述立柱的中部设置有限高架,所述限高架与所述卡接组件固定连接。

6、作为本技术进一步的方案:另一所述立柱的所述空腔内部固定连接有导向柱,所述导向柱的圆周外壁套接有导向块,所述导向块的一侧固定连接有指示板,所述指示板的一侧外壁固定连接有转动座,所述转动座转动连接有转轴,所述转轴的圆周外壁套接有套管,所述套管与所述限高架固定连接。

7、作为本技术再进一步的方案:所述立柱的一侧外壁设置有刻度标线,所述指示板的横截面呈l型,所述指示板的一侧固定连接有指示杆,所述指示杆位于所述刻度标线的一侧。

8、作为本技术再进一步的方案:所述立柱的一侧外壁固定连接有固定板,所述固定板的一侧外壁设置有led屏。

9、作为本技术再进一步的方案:所述限高架的两侧外壁均固定连接有固定套,所述固定套的内部插接有警示板,所述警示板的一侧设置灯罩,所述灯罩的内部设置有灯珠。

10、作为本技术再进一步的方案:所述立柱的一侧外壁设置有等距离分布的反光条。

11、作为本技术再进一步的方案:所述卡接组件包括固定连接在所述连接架一侧外壁的限位块,所述限位块的一侧开设有卡槽,所述卡槽的横截面呈t字型,所述卡槽的内部卡接有卡板,所述卡板的一侧固定连接有连接板,所述连接板与所述限高架固定连接。

12、采用以上结构后,本技术相较于现有技术,具备以下优点:能够实现对限高架不同高度的自动调节,满足了道路不同时间段的限高需求,同时在限高架进行限高阻挡的过程中有车辆与其发生撞击时,限高架会做圆周运动展开,避免出现车辆损伤较严重导致出现人员受伤的情况发生,同时也对限高装置起到了良好的保护效果,避免在发生撞击时出现限高架折断的情况,具体是通过设置有电机、螺纹丝杆和卡接组件,在工作人员需要对限高架的位置进行调节时可以首先启动电机,通过电机带动螺纹丝杆转动,在螺纹丝杆转动的过程中能够带动螺纹套筒整体做竖直运动,从而能够带动限高架上下移动,在限高架上下移动的过程中可以带动指示杆在一组立柱的表面移动,通过指示杆可以使工作人员清楚的了解到限高架上升的高度,保证了限高的准确性;

13、当有超高的车辆与限高架发生撞击时,由于限高架的一端是与转动座转动连接,且另一端是卡接在卡槽内部,从而在其与车辆发生碰撞时能够进行从卡槽内部脱离并转动,避免对车辆或自身造成严重的撞击损伤。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种市政限高装置,包括立柱(1),其特征在于,所述立柱(1)的底部固定连接有底座(6),所述底座(6)的顶部开设有安装孔,所述安装孔的内部插接有固定螺栓(7),所述立柱(1)的内部开设有空腔(27),所述空腔(27)的底部内壁固定连接有电机(25),所述电机(25)的输出端固定连接有螺纹丝杆(22),所述螺纹丝杆(22)的圆周外壁啮合螺纹套筒(12),所述螺纹套筒(12)的一侧外壁固定连接有连接架(13),所述连接架(13)的一端设置有卡接组件;

2.根据权利要求1所述的一种市政限高装置,其特征在于,另一所述立柱(1)的所述空腔(27)内部固定连接有导向柱(29),所述导向柱(29)的圆周外壁套接有导向块(28),所述导向块(28)的一侧固定连接有指示板(20),所述指示板(20)的一侧外壁固定连接有转动座(18),所述转动座(18)转动连接有转轴,所述转轴的圆周外壁套接有套管(19),所述套管(19)与所述限高架(8)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政限高装置,其特征在于,所述立柱(1)的一侧外壁设置有刻度标线(4),所述指示板(20)的横截面呈L型,所述指示板(20)的一侧固定连接有指示杆(21),所述指示杆(21)位于所述刻度标线(4)的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种市政限高装置,其特征在于,所述立柱(1)的一侧外壁固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧外壁设置有LED屏(3)。

5.根据权利要求4所述的一种市政限高装置,其特征在于,所述限高架(8)的两侧外壁均固定连接有固定套(10),所述固定套(10)的内部插接有警示板(9),所述警示板(9)的一侧设置灯罩(11),所述灯罩(11)的内部设置有灯珠。

6.根据权利要求5所述的一种市政限高装置,其特征在于,所述立柱(1)的一侧外壁设置有等距离分布的反光条(5)。

7.根据权利要求6所述的一种市政限高装置,其特征在于,所述卡接组件包括固定连接在所述连接架(13)一侧外壁的限位块(14),所述限位块(14)的一侧开设有卡槽(16),所述卡槽(16)的横截面呈T字型,所述卡槽(16)的内部卡接有卡板(15),所述卡板(15)的一侧固定连接有连接板(17),所述连接板(17)与所述限高架(8)固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种市政限高装置,包括立柱(1),其特征在于,所述立柱(1)的底部固定连接有底座(6),所述底座(6)的顶部开设有安装孔,所述安装孔的内部插接有固定螺栓(7),所述立柱(1)的内部开设有空腔(27),所述空腔(27)的底部内壁固定连接有电机(25),所述电机(25)的输出端固定连接有螺纹丝杆(22),所述螺纹丝杆(22)的圆周外壁啮合螺纹套筒(12),所述螺纹套筒(12)的一侧外壁固定连接有连接架(13),所述连接架(13)的一端设置有卡接组件;

2.根据权利要求1所述的一种市政限高装置,其特征在于,另一所述立柱(1)的所述空腔(27)内部固定连接有导向柱(29),所述导向柱(29)的圆周外壁套接有导向块(28),所述导向块(28)的一侧固定连接有指示板(20),所述指示板(20)的一侧外壁固定连接有转动座(18),所述转动座(18)转动连接有转轴,所述转轴的圆周外壁套接有套管(19),所述套管(19)与所述限高架(8)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种市政限高装置,其特征在于,所述立柱(1)的一侧外壁设置有刻度标线(4),所述指示板(20)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐林欢
申请(专利权)人:海南德丰路桥勘察设计有限公司
类型:新型
国别省市:

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