一种用于集装箱的辅助打胶装置制造方法及图纸

技术编号:40771961 阅读:2 留言:0更新日期:2024-03-25 20:19
本技术涉及集装箱技术领域,且公开了一种用于集装箱的辅助打胶装置,包括承载板,所述承载板的底端设置有自锁万向轮,所述承载板的顶端设置有旋转件,所述旋转件的内部设置有固定件,所述固定件的内部设置有打胶枪,所述旋转件包括多级液压推杆,所述多级液压推杆的底端与承载板的顶端之间固定连接,所述多级液压推杆的顶端外表面固定套接有轴承,所述轴承的外表面设置有支撑块,所述支撑块的顶端固定安装有顶座,所述支撑块的内部设置有限位杆,所述限位杆的外表面设置有移动块,所述移动块的外表面与支撑块的内部之间活动连接,所述移动块与固定件之间活动连接。本技术不仅可以保持打胶枪处于竖直状态,还能降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱,具体为一种用于集装箱的辅助打胶装置


技术介绍

1、集装箱是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具,而在集装箱生产制造过程中需要对箱内衔接夹缝处进行打胶密封。

2、现有的辅助打胶装置为小车,作业人员需先将小车搬进集装箱内,然后站在小车上,边滑动小车,边打胶,这种方式不但劳动强度大,而且在打胶过程无法保持打胶枪处于竖直状态,从而影响打胶效率,因此,我们提出了一种用于集装箱的辅助打胶装置。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种用于集装箱的辅助打胶装置,具备可以保持打胶枪处于竖直状态,还能降低劳动强度等优点,解决了在打胶过程无法保持打胶枪处于竖直状态的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述不仅可以保持打胶枪处于竖直状态,还能降低劳动强度的目的,本技术提供如下技术方案:一种用于集装箱的辅助打胶装置,包括承载板,所述承载板的底端设置有自锁万向轮,所述承载板的顶端设置有旋转件,所述旋转件的内部设置有固定件,所述固定件的内部设置有打胶枪。

5、作为本技术的一种优选技术方案,所述旋转件包括多级液压推杆,所述多级液压推杆的底端与承载板的顶端之间固定连接,所述多级液压推杆的顶端外表面固定套接有轴承,所述轴承的外表面设置有支撑块,所述支撑块的顶端固定安装有顶座,所述支撑块的内部设置有限位杆,所述限位杆的外表面设置有移动块,所述移动块的外表面与支撑块的内部之间活动连接,所述移动块与固定件之间活动连接。

6、作为本技术的一种优选技术方案,所述支撑块的内部开设有滑槽,所述滑槽的上下两壁与限位杆的上下两端均固定连接,所述滑槽的内腔与移动块之间活动连接。

7、作为本技术的一种优选技术方案,所述移动块的顶端内部开设有限位孔,所述限位孔的内腔与限位杆的外表面之间活动连接。

8、作为本技术的一种优选技术方案,所述移动块的外表面内部开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内腔与固定件之间活动连接。

9、作为本技术的一种优选技术方案,所述固定件包括螺纹短轴,所述螺纹短轴的外表面与第一螺纹孔的内腔之间螺纹连接,所述螺纹短轴远离移动块的一端固定安装有套接筒,所述套接筒的内部设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓的一端与打胶枪之间活动连接。

10、作为本技术的一种优选技术方案,所述套接筒的内部开设有第二螺纹孔,所述第二螺纹孔的内腔与紧固螺栓之间螺纹连接。

11、(三)有益效果

12、与现有技术相比,本技术提供了一种用于集装箱的辅助打胶装置,具备以下有益效果:

13、1、该用于集装箱的辅助打胶装置,通过把固定有自锁万向轮的承载板放置在需要打胶的直到位置,并且锁住自锁万向轮,然后启动多级液压推杆,并且进行伸长,此时多级液压推杆带动支撑块进行移动,直到顶座接触集装箱的顶端为止,然后旋转支撑块,此时轴承以多级液压推杆为轴进行旋转,直到把固定件固定的打胶枪旋转至适合的位置为止,再对打胶枪施加竖直的推力,此时固定件带动移动块在滑槽内腔进行移动,并且移动块沿限位杆的外表面进行竖直移动,而打胶枪在边竖直移动边打胶密封,从而方便保持打胶枪处于竖直状态,进而方便进行纵向打胶密封集装箱。

14、2、该用于集装箱的辅助打胶装置,通过螺旋螺纹短轴,此时螺纹短轴在第一螺纹孔内腔进行螺纹移动,直到把螺纹短轴固定在第二螺纹孔内腔为止,然后把打胶枪套接在套接筒内腔,再旋转紧固螺栓,直到紧固螺栓抵压固定住打胶枪为止,从而方便固定打胶枪,进而避免了打胶者手持打胶枪和降低了打胶者的劳动强度。

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【技术保护点】

1.一种用于集装箱的辅助打胶装置,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底端设置有自锁万向轮(2),所述承载板(1)的顶端设置有旋转件(3),所述旋转件(3)的内部设置有固定件(4),所述固定件(4)的内部设置有打胶枪(5);

2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述支撑块(33)的内部开设有滑槽(331),所述滑槽(331)的上下两壁与限位杆(35)的上下两端均固定连接,所述滑槽(331)的内腔与移动块(36)之间活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述移动块(36)的顶端内部开设有限位孔(361),所述限位孔(361)的内腔与限位杆(35)的外表面之间活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述移动块(36)的外表面内部开设有第一螺纹孔(362),所述第一螺纹孔(362)的内腔与固定件(4)之间活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述固定件(4)包括螺纹短轴(41),所述螺纹短轴(41)的外表面与第一螺纹孔(362)的内腔之间螺纹连接,所述螺纹短轴(41)远离移动块(36)的一端固定安装有套接筒(42),所述套接筒(42)的内部设置有紧固螺栓(43),所述紧固螺栓(43)的一端与打胶枪(5)之间活动连接。

6.根据权利要求5所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述套接筒(42)的内部开设有第二螺纹孔(421),所述第二螺纹孔(421)的内腔与紧固螺栓(43)之间螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种用于集装箱的辅助打胶装置,包括承载板(1),其特征在于:所述承载板(1)的底端设置有自锁万向轮(2),所述承载板(1)的顶端设置有旋转件(3),所述旋转件(3)的内部设置有固定件(4),所述固定件(4)的内部设置有打胶枪(5);

2.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述支撑块(33)的内部开设有滑槽(331),所述滑槽(331)的上下两壁与限位杆(35)的上下两端均固定连接,所述滑槽(331)的内腔与移动块(36)之间活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于集装箱的辅助打胶装置,其特征在于:所述移动块(36)的顶端内部开设有限位孔(361),所述限位孔(361)的内腔与限位杆(35)的外表面之间活动连接。

4.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹邦才向俊陈卫荣张发杰梅开锋高斌陈峰马睿胡春阳邱鹏赵艳军万学亮刘荣生周信和郭怀彬王震
申请(专利权)人:青岛新华昌集装箱有限公司
类型:新型
国别省市:

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