一种集装箱防潮袋悬挂结构制造技术

技术编号:40043115 阅读:10 留言:0更新日期:2024-01-16 20:02
本技术公开了一种集装箱防潮袋悬挂结构,涉及集装箱技术领域,包括集装箱,所述集装箱的内部一侧设有收纳组件,所述收纳组件包括搭接在集装箱内部顶端的收纳筐,所述收纳筐的底端开设有若干个第一通孔,所述收纳筐的内部两侧均开设有导槽,两个导槽内滑动连接有同一个导杆,所述托板的顶端开设有三个收纳槽,所述收纳筐的底端开设有若干个第二通孔,若干个第二通孔分别与三个收纳槽相连通,三个收纳槽内均卡接有防潮袋。本技术,通过设置收纳组件,方便了对防潮垫进行定位,避免了防潮垫在变硬后对物料造成挤压,同时也方便了对防潮垫快速安装和更换,从而有效的提高了该悬挂结构的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及集装箱,具体涉及一种集装箱防潮袋悬挂结构


技术介绍

1、集装箱又称货箱,是能装载包装或无包装货进行运输,并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具,集装箱多用钢、铅等金属制成,也有用玻璃纤维或高强塑料为材料制作的,其按结构分,有封闭式集装箱、开敞式集装箱和折叠式集装箱等,作为现代化的运输工具,在国际贸易和世界经济中发挥了重要的作用,能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化,并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统,防潮袋是为了防止食品遇水后发生腐蚀、变质、发霉等状况,这样做有效的保护了食品的保质期,因此在集装箱内部通常会放置防潮袋,现有技术中,由于防潮袋在使用过程中会逐渐变硬,若直接放置在物料之间,则极易对物料造成挤压,进而对物料造成损伤,同时,混合在物料之间的防潮袋不便于取出。


技术实现思路

1、鉴于上述现有技术存在的问题,提出了本技术。

2、因此,本技术目的是提供一种集装箱防潮袋悬挂结构,解决了现有技术中,由于防潮袋在使用过程中会逐渐变硬,若直接放置在物料之间,则极易对物料造成挤压,进而对物料造成损伤,同时,混合在物料之间防潮袋不便于取出的问题。

3、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

4、一种集装箱防潮袋悬挂结构,包括集装箱,所述集装箱的内部一侧设有收纳组件,所述收纳组件包括搭接在集装箱内部顶端的收纳筐,所述收纳筐的底端开设有若干个第一通孔,所述收纳筐的内部两侧均开设有导槽,两个导槽内滑动连接有同一个导杆,所述导杆的外壁固定连接托板,所述托板的顶端开设有三个收纳槽,所述收纳筐的底端开设有若干个第二通孔,若干个第二通孔分别与三个收纳槽相连通,三个收纳槽内均卡接有防潮袋。

5、优选的,所述收纳槽的内部两侧均开设有活动槽,两个活动槽内均滑动连接有限位板,两个限位板的相对面均开设有防滑纹,两个限位板的相对面分别搭接在防潮袋对应的两侧,对防潮袋夹持。

6、优选的,所述活动槽内部一侧固定连接有三个弹簧,三个弹簧的另一端与同一个限位板的另一侧固定连接,防止限位板脱离。

7、优选的,所述托板的另一侧固定连接有挡板,所述挡板的另一侧固定连接有提手,便于对防潮袋安装。

8、进一步地,所述收纳筐的两侧均固定连接有三个安装耳,六个安装耳的底端均螺纹连接有螺栓,对收纳筐进行定位。

9、优选的,所述托板搭接在收纳筐的内部底端,若干个第一通孔分别与若干个第二通孔相连通,便于防潮袋对集装箱进行除湿。

10、在上述技术方案中,本技术提供的技术效果和优点:

11、1、本技术,通过设置收纳组件,托板一侧的导杆将在收纳筐内部的两个导槽内滑动,而托板将可通过导杆转动,接着将防潮袋放置在托板一侧的收纳槽内,重新将托板推入收纳筐内部,使得托板下方的第二通孔与将与收纳筐一侧开设的第一通孔连通,使得集装箱内部的湿气将通过第一通孔和第二通孔被防潮袋吸收,方便了对防潮垫进行定位,避免了防潮垫在变硬后对物料造成挤压,同时也方便了对防潮垫快速安装和更换,从而有效的提高了该悬挂结构的实用性。

12、2、本技术,通过设置弹簧,当防潮袋被放置在收纳槽内部后,处于活动槽内部的限位板将借助弹簧的弹力从活动槽内被推出,在两个限位板被推出活动槽的同时,将会与防潮袋的两侧接触,同时,限位板的一侧设置的防滑纹可防止防潮袋脱离收纳槽,方便了对防潮袋进行进行夹持,从而提高了防潮袋的稳定性,同时,因限位板的一侧设置的防滑垫,使得限位板与防潮袋之间的摩擦力增加,进而防止了防潮袋脱离托板。

13、3、本技术,通过设置挡板,将收纳筐的上方与集装箱的内部上方对接,随后将螺栓穿过收纳筐两侧的安装耳与集装箱的内部固定,在安装防潮袋时,可通过提手拉动挡板,使得挡板一侧的托板被抽出,同时,挡板也可对防潮袋进行支撑,方便了对收纳筐进行固定,使得收纳筐稳定的固定在集装箱的内部,同时方便了在对防潮袋进行安装的过程中对防潮袋进行支撑,进而提高了防潮袋的安装效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种集装箱防潮袋悬挂结构,包括集装箱(1),其特征在于,所述集装箱(1)的内部一侧设有收纳组件(2),所述收纳组件(2)包括搭接在集装箱(1)内部顶端的收纳筐(3),所述收纳筐(3)的底端开设有若干个第一通孔(4),所述收纳筐(3)的内部两侧均开设有导槽(5),两个导槽(5)内滑动连接有同一个导杆(7),所述导杆(7)的外壁固定连接托板(6),所述托板(6)的顶端开设有三个收纳槽(8),所述收纳筐(3)的底端开设有若干个第二通孔(17),若干个第二通孔(17)分别与三个收纳槽(8)相连通,三个收纳槽(8)内均卡接有防潮袋(9)。

2.根据权利要求1所述的集装箱防潮袋悬挂结构,其特征在于,所述收纳槽(8)的内部两侧均开设有活动槽(10),两个活动槽(10)内均滑动连接有限位板(12),两个限位板(12)的相对面均开设有防滑纹(18),两个限位板(12)的相对面分别搭接在防潮袋(9)对应的两侧。

3.根据权利要求2所述的集装箱防潮袋悬挂结构,其特征在于,所述活动槽(10)内部一侧固定连接有三个弹簧(11),三个弹簧(11)的另一端与同一个限位板(12)的另一侧固定连接。

4.根据权利要求1所述的集装箱防潮袋悬挂结构,其特征在于,所述托板(6)的另一侧固定连接有挡板(13),所述挡板(13)的另一侧固定连接有提手(14)。

5.根据权利要求1所述的集装箱防潮袋悬挂结构,其特征在于,所述收纳筐(3)的两侧均固定连接有三个安装耳(15),六个安装耳(15)的底端均螺纹连接有螺栓(16)。

6.根据权利要求1所述的集装箱防潮袋悬挂结构,其特征在于,所述托板(6)搭接在收纳筐(3)的内部底端,若干个第一通孔(4)分别与若干个第二通孔(17)相连通。

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【技术特征摘要】

1.一种集装箱防潮袋悬挂结构,包括集装箱(1),其特征在于,所述集装箱(1)的内部一侧设有收纳组件(2),所述收纳组件(2)包括搭接在集装箱(1)内部顶端的收纳筐(3),所述收纳筐(3)的底端开设有若干个第一通孔(4),所述收纳筐(3)的内部两侧均开设有导槽(5),两个导槽(5)内滑动连接有同一个导杆(7),所述导杆(7)的外壁固定连接托板(6),所述托板(6)的顶端开设有三个收纳槽(8),所述收纳筐(3)的底端开设有若干个第二通孔(17),若干个第二通孔(17)分别与三个收纳槽(8)相连通,三个收纳槽(8)内均卡接有防潮袋(9)。

2.根据权利要求1所述的集装箱防潮袋悬挂结构,其特征在于,所述收纳槽(8)的内部两侧均开设有活动槽(10),两个活动槽(10)内均滑动连接有限位板(12),两个限位板(12)的相对面均开设有防滑纹(18),两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:万学亮向俊陈卫荣曹邦才张发杰梅开锋高斌陈峰马睿胡春阳邱鹏赵艳军刘荣生周信和郭怀彬王震
申请(专利权)人:青岛新华昌集装箱有限公司
类型:新型
国别省市:

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