【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种线材样品的运输防护用小车。
技术介绍
1、钢类线材在生产过程中需要在将线材生产后的样品先进性检测，检测通过后才能进行大规模生产，因为线材生产流程长步骤多，拉拔设备占地面积大，因此一旦开机生产就很难再进行停机调整，这样就会影响生产效率和企业的经济效益。
2、为了可以高效实现生产线的使用，就需要在生产前对各个生产样品进行检测，从而保证后续生产的正常，如此就需要将样品进行收集转运，同时要保证运输过程中样品不会损伤，由于线材本身的结构，直接放置在运输小车上的时候容易在运输过程中产生损耗，而且线材不容易在小车内进行固定，在集体转运时就容易出现样品错位混乱的问题。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题在于：提供一种线材样品的运输防护用小车，旨在通过在运转车上增设限位用工装，针对不同规格的线材进行限位固定，保证在运转过程中线材之间不会相互接触，提高转运的安全性。
2、为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种线材样品的运输防护用小车，包括车体；所述的车体上设置有限位保护套，所述的限位保护套沿竖直方向分布，底部与所述的车体固定连接；所述的限位保护套设置有多个，均匀分布在所述的车体上，每一个限位保护套呈圆柱形外形，底部均设置有定位装置，所述的定位装置设置有多个，与所述的限位保护套一一对应；
3、所述的定位装置包括固定端和夹紧端，所述的固定端位于所述的车体上，同时位于所述的限位保护套的下方，位于所述的限位保护套的中心孔内部；所述的夹紧端位于所述
4、在所述的车体上，同一列上的多个所述的夹紧端相互连接。
5、进一步的，所述的限位保护套采用塑料材质，保护线材表面不受损伤。
6、进一步的，所述的车体上设置有控制操作杆，所述的控制操作杆位于所述的车体上，一段深入所述的车体内部，与所述的定位装置相连接，一段延伸出车体外表面，供操作人员操作。
7、进一步的，所述的夹紧端的一侧设置有连接杆，所述的连接杆位于所述的车体内部，对应多个所述的夹紧端。
8、进一步的，每一个所述的夹紧端包括夹紧弹簧、夹紧块、限位杆和连接块；所述的夹紧块位于所述的固定端的对面，位置与所述的固定端相对，抵触待运输的线材；所述的限位杆一端与所述的夹紧块相连接，一端与所述的连接块相连接，位于所述的连接杆的一侧，通过所述的连接块与所述的连接杆相连接；所述的夹紧弹簧位于所述的连接杆的一侧，一端与所述的连接杆相连接，一端与所述的车体内部相连接。
9、进一步的，所述的车体内部设置有限位孔，所述的限位杆位于所述的限位孔内部，限制所述的限位杆的移动。
10、进一步的，所述的车体上还设置有控制槽，所述的控制槽承载所述的控制操作杆，所述的控制操作杆在所述的控制槽内自由移动。
11、进一步的，所述的控制槽内部设置有限位凸台，所述的限位凸台在所述的控制槽内部凸起，限制所述的控制操作杆的位置。
12、进一步的，所述的夹紧块和固定端上均设置有弹性橡胶垫，夹紧线材的同时保护其表面不会受损。
13、与现有技术相比，本技术提供的一种线材样品的运输防护用小车，通过控制操作杆移出限位凸台，进而夹紧弹簧释放弹力，将连接杆向限位保护套中心移动，利用限位杆在限位孔内的移动，来确保夹紧块和固定端配合夹紧线材，此时线材竖直放置在限位保护套内部，底部由定位装置的固定端和夹紧块夹紧，从而保证运输车在运输过程中不会出现线材晃动，引起不必要的损伤，而且限位保护套采用塑料材质，防止运输过程中线材接触造成二次损伤。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，包括车体；所述的车体上设置有限位保护套，所述的限位保护套沿竖直方向分布，底部与所述的车体固定连接；所述的限位保护套设置有多个，均匀分布在所述的车体上，每一个限位保护套呈圆柱形外形，底部均设置有定位装置，所述的定位装置设置有多个，与所述的限位保护套一一对应；
2.如权利要求1所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的限位保护套采用塑料材质，保护线材表面不受损伤。
3.如权利要求1所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的车体上设置有控制操作杆，所述的控制操作杆位于所述的车体上，一段深入所述的车体内部，与所述的定位装置相连接，一段延伸出车体外表面，供操作人员操作。
4.如权利要求1所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的夹紧端的一侧设置有连接杆，所述的连接杆位于所述的车体内部，对应多个所述的夹紧端。
5.如权利要求4所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，每一个所述的夹紧端包括夹紧弹簧、夹紧块、限位杆和连接块；所述的夹紧块位于所述的固定端的对面，
6.如权利要求5所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的车体内部设置有限位孔，所述的限位杆位于所述的限位孔内部，限制所述的限位杆的移动。
7.如权利要求3所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的车体上还设置有控制槽，所述的控制槽承载所述的控制操作杆，所述的控制操作杆在所述的控制槽内自由移动。
8.如权利要求7所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的控制槽内部设置有限位凸台，所述的限位凸台在所述的控制槽内部凸起，限制所述的控制操作杆的位置。
9.如权利要求5所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的夹紧块和固定端上均设置有弹性橡胶垫，夹紧线材的同时保护其表面不会受损。
...【技术特征摘要】
1.一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，包括车体；所述的车体上设置有限位保护套，所述的限位保护套沿竖直方向分布，底部与所述的车体固定连接；所述的限位保护套设置有多个，均匀分布在所述的车体上，每一个限位保护套呈圆柱形外形，底部均设置有定位装置，所述的定位装置设置有多个，与所述的限位保护套一一对应；
2.如权利要求1所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的限位保护套采用塑料材质，保护线材表面不受损伤。
3.如权利要求1所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的车体上设置有控制操作杆，所述的控制操作杆位于所述的车体上，一段深入所述的车体内部，与所述的定位装置相连接，一段延伸出车体外表面，供操作人员操作。
4.如权利要求1所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，所述的夹紧端的一侧设置有连接杆，所述的连接杆位于所述的车体内部，对应多个所述的夹紧端。
5.如权利要求4所述的一种线材样品的运输防护用小车，其特征在于，每一个所述的夹紧端包括夹紧弹簧、夹紧块、限位杆和连接块；所述的夹...
【专利技术属性】
技术研发人员：张丁南，
申请(专利权)人：苏州强新合金材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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