【技术实现步骤摘要】
本技术涉及智能照明，尤其涉及一种隧道智能调光装置。
技术介绍
1、隧道在现代交通运输中起到越来越重要的作用，隧道是一段封闭的空间，自然光无法照射到其中，为了保证牢辆行驶的连贯性及行车人的生命安全，即便是白天隧道内部也需要照明，因此隧道照明是隧道建设中不可或缺的一部分，汽车尾气、噪声、振动、污浊的空气、腐蚀气体、水分等恶劣环境形成隧道照明的特殊性，隧道照明不同于一般的道路照明，有其明显的特殊性，其对安全的考虑在照明系统上表现尤为重要，隧道照明是公路隧道建设中的重要组成部分，照明质量的好坏直接关系到机动车驾驶员能否看清楚隧道内的环境，因此隧道照明设计必须考虑驾驶的安全性。因隧道是一个狭长的密闭空间，由于驾驶员白天进入隧道产生黑洞效应，出隧道时有白洞效应，夜间刚好相反，为了避免这种情况的发生，隧道智能调光技术应运而生。
2、在人工使用时，通常会被隧道内黑暗的环境所影响，现有装置需要用手电筒照明，增加了检修的复杂度；受隧道内的环境影响，现有装置容易出现线路受潮老化等问题；现有设备无法拆卸调光集控器，线路以及接口太多，不利于设备的更换以及检修，增加了人工检修以及更换的时间。
技术实现思路
1、本技术的目的是提出一种高速公路智慧缴费终端设备，有效改善了高速公路的交通问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了如下方案：
3、一种隧道智能调光装置，包括柜体、控制部和除湿组件，其特征在于：所述控制部固定在柜体内，所述除湿组件固定在柜体两侧，所述柜体内部有三层，所述柜
4、进一步的，所述柜体包括壳体、柜门和三个走线架，所述柜门铰连接在壳体前，所述走线架两端固定在壳体两侧，所述走线架排列在壳体内部。
5、进一步的，所述调光集控部包括两个电闸、调光集控装置和插座，所述电闸固定在柜体内第一层左侧，所述插座并排固定在第一层最右侧，所述调光集控装置设置在电闸与插座中间。
6、进一步的，所述除湿组件设置有六个，分别固定在柜体每一层的两侧，所述除湿组件包括通风口、风扇、除尘网，所述通风口在柜体最外侧，所述除尘网固定在壳体内部，所述风扇设置在通风口与除尘网中间。
7、进一步的，所述调光集控装置包括调光集控器、插线组和吊轨，所述插线组插销连接在调光集控器底部，所述吊轨包括连接杆和滑轮，所述连接杆固定在调光集控器顶部，所述滑轮轴承连接在连接杆顶部，所述滑轮滚动连接在第一个走线架顶部。
8、进一步的，所述拆卸部固定在第二个走线架上，所述拆卸部包括按压板和伸缩杆，所述按压板固定在伸缩杆顶部，所述按压板内测设
9、置有若干凹槽，所述插线组卡接在凹槽内部。
10、综上所述，本技术的有益技术效果为：
11、1、采用了照明灯带，对柜体内部进行照明，使人工控制或者检修时能不被隧道暗黑的环境所影响；
12、2、应用了除湿组件，使柜体内部保持干燥，用于延长装置内部零件以及线路的使用年限；
13、3、选用了拆卸部，方便调光集控器进行拆卸，有利于设备进行更换或检修。
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1.一种隧道智能调光装置，包括柜体(1)、控制部(2)和除湿组件(3)，其特征在于：所述控制部(2)固定在柜体(1)内，所述除湿组件(3)固定在柜体(1)两侧，所述柜体(1)内部有三层，所述柜体(1)内部设置有灯带(11)，所述灯带(11)有六条，分别设置在每一层的左右两侧，所述控制部(2)包括调光集控部(21)、单灯控制组件(22)、回路控制器(23)和传感器(24)，所述调光集控部(21)设置在柜体(1)内第一层，所述第一层设置有拆卸部(12)，所述拆卸部(12)固定在柜体(1)中间，所述单灯控制组件(22)固定在柜体(1)内第二层左边，所述回路控制器(23)水平排列在单灯控制组件(22)右边，所述传感器(24)连接在控制部(2)下方，所述传感器(24)设置在柜体(1)内第三层。
2.根据权利要求1所述的一种隧道智能调光装置，其特征在于：所述柜体(1)包括壳体(13)、柜门(14)和三个走线架(15)，所述柜门(14)铰连接在壳体(13)前，所述走线架(15)两端固定在壳体(13)两侧，所述走线架(15)排列在壳体(13)内部。
3.根据权利要求1所述
4.根据权利要求1所述的一种隧道智能调光装置，其特征在于：所述除湿组件(3)设置有六个，分别固定在柜体(1)每一层的两侧，所述除湿组件(3)包括通风口(31)、风扇(32)、除尘网(33)，所述通风口(31)在柜体(1)最外侧，所述除尘网(33)固定在壳体(13)内部，所述风扇(32)设置在通风口(31)与除尘网(33)中间。
5.根据权利要求3所述的一种隧道智能调光装置，其特征在于：所述调光集控装置(212)包括调光集控器(2121)、插线组(2122)和吊轨(2123)，所述插线组(2122)插销连接在调光集控器(2121)底部，所述吊轨(2123)包括连接杆(2124)和滑轮(2125)，所述连接杆(2124)固定在调光集控器(2121)顶部，所述滑轮(2125)轴承连接在连接杆(2124)顶部，所述滑轮(2125)滚动连接在第一个走线架(15)顶部。
6.根据权利要求5所述的一种隧道智能调光装置，其特征在于：所述拆卸部(12)固定在第二个走线架(15)上，所述拆卸部(12)包括按压板(121)和伸缩杆(122)，所述按压板(121)固定在伸缩杆(122)顶部，所述按压板(121)内侧设置有若干凹槽(1211)，所述插线组(2122)卡接在凹槽(1211)内部。
...【技术特征摘要】
1.一种隧道智能调光装置，包括柜体(1)、控制部(2)和除湿组件(3)，其特征在于：所述控制部(2)固定在柜体(1)内，所述除湿组件(3)固定在柜体(1)两侧，所述柜体(1)内部有三层，所述柜体(1)内部设置有灯带(11)，所述灯带(11)有六条，分别设置在每一层的左右两侧，所述控制部(2)包括调光集控部(21)、单灯控制组件(22)、回路控制器(23)和传感器(24)，所述调光集控部(21)设置在柜体(1)内第一层，所述第一层设置有拆卸部(12)，所述拆卸部(12)固定在柜体(1)中间，所述单灯控制组件(22)固定在柜体(1)内第二层左边，所述回路控制器(23)水平排列在单灯控制组件(22)右边，所述传感器(24)连接在控制部(2)下方，所述传感器(24)设置在柜体(1)内第三层。
2.根据权利要求1所述的一种隧道智能调光装置，其特征在于：所述柜体(1)包括壳体(13)、柜门(14)和三个走线架(15)，所述柜门(14)铰连接在壳体(13)前，所述走线架(15)两端固定在壳体(13)两侧，所述走线架(15)排列在壳体(13)内部。
3.根据权利要求1所述的一种隧道智能调光装置，其特征在于：所述调光集控部(21)包括两个电闸(211)、调光集控装置(212)和插座(213)，所述电闸(211)固定在柜体(1)内第一层左侧，所述插座(213)并排固定在第一层...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘方杰，邓代俊，韦善乐，杨再培，陈超，胡学峰，刘洋洋，
申请(专利权)人：贵州新思维科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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